韻達(dá)入股德邦！
誰都沒有想到，平時(shí)一直不顯山不露水的韻達(dá)快遞竟然悄咪咪地入股德邦快遞了！
5月25日，韻達(dá)股份發(fā)布公告稱，因?yàn)殡p方“互補(bǔ)性很強(qiáng)”，韻達(dá)將出資6.14億認(rèn)購德邦快遞非公開發(fā)行股票的6.5%，成為德邦快遞第二大股東。
這次入購給很多人的第一感覺是：韻達(dá)這么有錢嗎？6億說扔就扔出來了！
什么話！作為3年前就已經(jīng)上市的快遞公司，韻達(dá)當(dāng)前的市值高達(dá)750億，快遞業(yè)務(wù)量全國第二，6億元對(duì)于它而言，根本就是一盤開胃早點(diǎn)！
而且，韻達(dá)從來都不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，而是和整個(gè)“四通一達(dá)”彼此勾連，互為表里的。
其實(shí)，如果仔細(xì)研究一下“四通一達(dá)”的創(chuàng)始人就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些創(chuàng)始人之間的關(guān)系是很密切的。
有多密切呢？他們不是夫妻關(guān)系，就是兄弟姐妹關(guān)系！
1993年，聶騰飛和詹際盛創(chuàng)辦申通。一年后，聶騰飛妻子陳小英的哥哥陳德軍接替詹際盛在上海的業(yè)務(wù)。
2000年，陳德軍的小學(xué)同學(xué)張小娟的丈夫喻渭蛟創(chuàng)辦了圓通。
兩年后，和喻渭蛟一起長大的賴海松成立了中通。
詹際盛離開申通后，創(chuàng)辦了天天。
后來，聶騰飛的弟弟聶騰云離開申通，成立韻達(dá)，申通由陳小英兄妹接手。
2012年，申通收購天天快遞，陳小英的第二任丈夫奚春陽任董事長。
是不是很亂？記住一句話就行了，“四通一達(dá)”是一母同生，合為一體的！
“四通一達(dá)”中，除韻達(dá)外，中通為美股上市公司，市值1700億，和順豐的市值相當(dāng)；內(nèi)地上市的圓通市值410億，申通市值273億，匯通的估值也超過200億。
若把“四通一達(dá)”當(dāng)成一家公司，它的估值是順豐的2倍左右，在國內(nèi)快遞領(lǐng)域，絕對(duì)沒有任何人是它的對(duì)手。
目前，“四通一達(dá)”占國內(nèi)快遞市場(chǎng)份額了72%，貴為快遞一哥的順豐僅有7.61%的市場(chǎng)份額。
“四通一達(dá)”都已經(jīng)有了這么明顯的優(yōu)勢(shì)，為什么么韻達(dá)還要入股德邦快遞？
為什么是德邦？
在快遞領(lǐng)域，德邦快遞給人的感覺是有些遺世獨(dú)立，這些年一直沒有和別人結(jié)盟，也很少和同行抱團(tuán)，但是這次怎么就和韻達(dá)合作了？
首先，對(duì)德邦而言，現(xiàn)實(shí)很殘酷。
德邦成立于2009年，此前做的是快運(yùn)業(yè)務(wù)，2018年開始將重心轉(zhuǎn)到做大件快遞上面來，到去年，德邦的大件快遞業(yè)務(wù)已超過快運(yùn)，但是，至少從近期的財(cái)報(bào)上來看，德邦在快遞領(lǐng)域的增長并不順利。
2020年一季度，德邦實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.18億，同比下降17.50%；凈利潤為虧損9243萬元，同比下降88.31%。德邦稱營收和利潤的下滑是因?yàn)榧哟罅塑囕v、分揀設(shè)備等資本性投入，即固定成本上有很大的壓力；而在和韻達(dá)合作后，也可以相對(duì)緩解一下固定資產(chǎn)投入上的重壓。
其次，對(duì)在零擔(dān)快運(yùn)上乏善可陣的韻達(dá)而言，德邦是一個(gè)不錯(cuò)的合作對(duì)象。
2019年，在快遞行業(yè)的競(jìng)爭空前激烈的情況下，韻達(dá)的市場(chǎng)份額還是從13.77%增長至15.79%�？爝f包裹量同比增長43.59%，達(dá)100.3億票，連續(xù)4年同比增速保持在40%以上，成為繼中通之后第二個(gè)實(shí)現(xiàn)百億包裹體量的快遞公司。
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