5月19日，四家A股國(guó)內(nèi)快遞公司公布了2020年4月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。行業(yè)巨頭順豐依然交上了一份漂亮的成績(jī)單：速運(yùn)物流業(yè)務(wù)方面，營(yíng)收為114.99億元，同比增長(zhǎng)48.91%；業(yè)務(wù)量6.11億票，同比大幅增長(zhǎng)88%。在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面，營(yíng)收5.44億元，較去年同期增長(zhǎng)28%。
而就是一年前，即2019年3月順豐才將供應(yīng)鏈營(yíng)收納入披露范圍。2019年4月20日，順豐發(fā)布了2019年3月快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)，與以往不同的是，順豐表示“隨著公司供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的發(fā)展，為了更準(zhǔn)確地反映公司相關(guān)經(jīng)營(yíng)情況，公司自2019年3月起，將供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入單獨(dú)列示，該類業(yè)務(wù)不以票件量為關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)”。
發(fā)力新業(yè)務(wù)：供應(yīng)鏈成為新增長(zhǎng)極
根據(jù)國(guó)家郵政局公布的4月行業(yè)運(yùn)行情況，4月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成65億件，同比增長(zhǎng)32.1%；業(yè)務(wù)收入完成720.9億元，同比增長(zhǎng)21.7%。
從業(yè)務(wù)量上看，順豐4月實(shí)現(xiàn)6.11億件，韻達(dá)實(shí)現(xiàn)11.5億件，圓通實(shí)現(xiàn)9.41億件，申通實(shí)現(xiàn)6.8億件，韻達(dá)的市場(chǎng)占有量最大；從4月業(yè)務(wù)量增速來(lái)看，順豐(88%)>韻達(dá)(45.2%)>圓通(40.89%)>行業(yè)(32.1%)>申通(31.61%)。這是順豐連續(xù)7個(gè)月增速領(lǐng)跑。
順豐方面表示，4月速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，主要受益于時(shí)效產(chǎn)品、特惠專配產(chǎn)品及其他新業(yè)務(wù)均保持了高速增長(zhǎng)。
而這里的新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)主要?dú)w功于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2019年順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入為49.18億元，較2018年增長(zhǎng)1128.09%。順豐實(shí)現(xiàn)千億營(yíng)收，供應(yīng)鏈帶來(lái)的效益功不可沒(méi)。
不過(guò)我們也看到，傳統(tǒng)速運(yùn)物流仍是營(yíng)收大盤，但順豐正從過(guò)去的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)向規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)調(diào)整，單件利潤(rùn)讓位于規(guī)模收益。新增業(yè)務(wù)持續(xù)培養(yǎng)，趨向穩(wěn)進(jìn)擴(kuò)張。
牽手國(guó)際巨頭：向供應(yīng)鏈服務(wù)擴(kuò)張
對(duì)于傳統(tǒng)快遞而言，最重要的是“分撥”、“運(yùn)輸”、“網(wǎng)絡(luò)”。隨著市場(chǎng)需求的變化，以及發(fā)展的必然趨勢(shì)，順豐等主流快遞企業(yè)逐漸從傳統(tǒng)單一型快遞企業(yè)走向綜合型物流供應(yīng)鏈企業(yè)。
在快遞行業(yè)中，相較于2C的快遞產(chǎn)品，2B的供應(yīng)鏈服務(wù)是一個(gè)更為廣袤的市場(chǎng)，這也是順豐近年轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。
掌鏈?zhǔn)崂戆l(fā)現(xiàn)，作為快遞龍頭企業(yè)，順豐一直在試圖依托自己的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)張版圖。
順豐在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上的布局“大手筆”不斷。2018年8月，順豐與美國(guó)夏暉成立合資公司新夏暉。新夏暉經(jīng)營(yíng)夏暉在中國(guó)已有的部分業(yè)務(wù)——中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門的供應(yīng)鏈及物流業(yè)務(wù)。
夏暉1974年成立于美國(guó)芝加哥，最初為滿足麥當(dāng)勞的需求而成立，目前也是麥當(dāng)勞全球物流供應(yīng)商之一。作為擁有世界領(lǐng)先的冷鏈和多溫度食品分發(fā)技術(shù)的物流公司，隨著麥當(dāng)勞進(jìn)入中國(guó)，夏暉也將物流服務(wù)帶入中國(guó)市場(chǎng)近40年。
公開(kāi)資料顯示，目前新夏暉及順豐DHL已經(jīng)與順豐大網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、同城、冷運(yùn)等業(yè)務(wù)板塊打通協(xié)同，切入了食品生鮮、新零售餐飲及3C等多個(gè)行業(yè)頭部客戶。擁有近40年冷鏈供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)夏暉，聯(lián)合順豐冷運(yùn)、快運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力及運(yùn)輸資源，為某高端連鎖茶飲客戶提供到店物流總包，為某咖啡連鎖品牌提供到店物流服務(wù)。
同年10月，順豐又以55億元完成敦豪在中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港、中國(guó)澳門地區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的收購(gòu)。
德國(guó)郵政敦豪此前在汽車及工業(yè)制造、生命科學(xué)與醫(yī)療、高科技及備件物流、快消品及零售等領(lǐng)域的客戶資源和口碑積累，也幫助順豐打入了汽車、醫(yī)療、消費(fèi)電子以及半導(dǎo)體等具有高壁壘、高附加值服務(wù)的領(lǐng)域。
值得注意的一點(diǎn)是，相對(duì)于加盟模式，順豐采用的直營(yíng)模式由總部控制全部快遞網(wǎng)絡(luò)，其優(yōu)勢(shì)是：對(duì)其網(wǎng)絡(luò)的控制力較強(qiáng)，這無(wú)疑是其供應(yīng)鏈服務(wù)增長(zhǎng)的品質(zhì)保障基石。
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