疫區(qū)之外，緊急應對
相比疫區(qū)人民的多種自助買菜方式，北京上海等一線城市市民似乎更頻繁使用“手機買菜”。
2月8日，李靜搭上東北老鄉(xiāng)的順風車返回了北京。她此前一直租住在朝陽區(qū)慈云寺橋附近，離開太久，走之前也沒囤任何物資，回京后她面臨的第一個問題就是怎么買菜。她最近用過幾次每日優(yōu)鮮，一般都是早上8點前在上面下單，最近一次下的單是下午3點多到的貨。據(jù)她觀察，商品價格變化不大，種類也還可以，唯一就是速凍食品有些化了。
買菜的問題解決了，現(xiàn)在最讓李靜煩惱的是室友，“是個男生，總愛往外面跑，每天都要去物美買菜”。看來，在北京合租的年輕人該如何合作買菜，也是個問題。
近日，由不知哪位網(wǎng)友制作的北京APP搶菜指南在網(wǎng)上熱傳，更有甚者，它標注了最佳搶菜時間及技巧，引得許多平時只去菜場的大爺大媽也下載了一堆這類APP，蹲點搶菜。
為躲疫情，在省會城市昆明的劉楠一家也足不出戶了，雖然小區(qū)里就有一家超市，但最近幾次買菜都是在網(wǎng)上的沃爾瑪小程序里進行。沒有自己去超市買的新鮮，種類少，一般會晚四五個小時，但她表示，“特殊時期可以接受”。由于小區(qū)禁止外來人員進入，配送時快遞員會在大門口將貨品遞送給她。
頻繁在手機上買菜的還有上海的小張，目前買菜方式是兩種，超市和線上的美團、叮咚買菜。超市是一周去一次，線上買菜作為補充。菜品一般兩小時左右到達，也需要自己去小區(qū)門口拿。他對�？素斀�(jīng)說，在這之前，他從未在手機上買過菜。
類似劉楠、小張這類消費者，或許正是生鮮電商主要想抓住的新客戶。自疫情爆發(fā)以來，度過短暫的“運力極度不足”時期后，各大生鮮平臺已推出不少措施，旨在恢復運力，保障供應。
這是一場前所未有的生鮮平臺電商大考，它考驗的是疫情之前頻頻“爆雷”、備受質疑的平臺此刻在供應鏈、調(diào)度、配送等各方面的能力。
一組公開數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，美團買菜北京地區(qū)日均訂單量為節(jié)前2到3倍;京東生鮮配送到家的業(yè)務相對節(jié)前環(huán)比增長370%;叮咚買菜大年三十訂單量較上月增長超300%;每日優(yōu)鮮從除夕到大年初八實收交易額相比去年同期增長350%。
大漲的數(shù)據(jù)背后是人們對出門買菜的惶恐。
能夠看到，各大買菜APP，在疫情爆發(fā)后已紛紛作出反應，拿出了緊急應對方案。
據(jù)公開報道，每日優(yōu)鮮于1月22日成立了疫情響應專項小組，緊急調(diào)配了內(nèi)蒙、云南、山東、北京等多個蔬菜產(chǎn)地的貨源，采購人員負責協(xié)調(diào)生產(chǎn)和發(fā)貨，并表示將于近日把蔬菜供應由1500噸提高到2000噸。
盒馬鮮生則因一項“員工共享計劃”引發(fā)社會關注。阿里巴巴盒馬事業(yè)群總裁侯毅2月7日在做客今日頭條財經(jīng)頻道《零售戰(zhàn)“疫”》微訪談時表示，疫情期間蔬菜和農(nóng)產(chǎn)品供應是充足的，但前段時間出現(xiàn)搶購現(xiàn)象，高峰期實現(xiàn)了一天補貨7-8次。由于需求激增，目前各崗位配送人員壓力很大。和西貝等企業(yè)的“共享員工”計劃應運而生之后，2月10日，盒馬發(fā)消息稱已有各企業(yè)員工1800余人在盒馬正式上崗，合作企業(yè)已達到32家。
繼盒馬鮮生率先提出共享員工計劃之后，美團、叮咚買菜也接連跟進。近日，美團買菜宣布已陸續(xù)和莆田餐廳、鹿港小鎮(zhèn)等餐飲企業(yè)達成了合作，首批合作企業(yè)共計支援美團買菜200多名員工。
作為前置倉模式的代表之一，2017年5月在上海上線的叮咚買菜也在此次疫情中備受關注。據(jù)叮咚買菜披露，近期整體訂單量約增長80%，客單價增加約70%，每日新增用戶多達4萬人，其中自然增長占比達70%以上。對一家成立不到3年的創(chuàng)業(yè)公司來說，一切來得太突然，如何消化、服務好這些新用戶，成為當務之急。
短板，也是機遇
綜合上述各類采訪、通知，可大致判斷，目前生鮮電商平臺正在面臨的主要問題有兩個，一個是干線運輸問題，一個是配送人力不足問題。
首先是運輸問題。每日優(yōu)鮮CFO王珺就曾對媒體表示，在產(chǎn)地，貨是充足的，但是因為封村、封路，蔬菜無法運出。叮咚買菜CEO梁昌霖也曾說，叮咚于1月23日緊急派了100多位采購人員奔赴產(chǎn)地，但產(chǎn)地放假過年，春節(jié)過后又遭遇各地封路，“開始是有菜沒人采，等有人采了，又運不出來。”這也和�？素斀�(jīng)在各大救援群中注意到的一些捐助信息相吻合，不少菜農(nóng)表示自己家中有大量南瓜、蘑菇等想捐疫區(qū)，最大問題是不知道如何運出去。
再就是配送人力不足。這也很好解釋了為何面對疫情，盒馬出的第一個“大招”是“借”員工。但這顯然不是長久之計。
于是2月12日，盒馬發(fā)出招聘啟事稱，因訂單量大增，以及共享員工未來一兩周將陸續(xù)返回原公司，盒馬當前人員缺口大約1萬人，加之今年要在全國開出上百家新店，全年人員缺口超過3萬，涉及配送、餐飲、采購、營運、技術、市場等多個工種，配送員尤其急缺。
據(jù)了解，美團有總數(shù)近300萬外賣騎手，據(jù)某調(diào)查顯示，其中七八成騎手來自農(nóng)村地區(qū)，而目前各級政府都出臺了一系列嚴管措施，返城工作并不是件容易事。
此外，無論是借到的還是新招的，人員到崗并不意味著就完全解決了用工問題，接踵而至的，是背后的高效培訓，是更大量的員工安全管理工作。疫情之下，配送員的身體健康問題、快遞點的安全消毒工作已引發(fā)全網(wǎng)關注。據(jù)界面新聞2月11日報道，某快遞公司湖北分公司負責人就表示，如果真的全面復工，每天的防護物資消耗會非常巨大。
對此每日優(yōu)鮮曾發(fā)布過應對措施，包括對站點、配送設備、一線人員做安全防護，調(diào)集消毒物資的備貨產(chǎn)能等。前幾日，一張群聊截圖稱“杭州叮咚買菜多名快遞有發(fā)熱和咳嗽癥狀”，叮咚買菜第一時間發(fā)出聲明，表示迄今為止未出現(xiàn)任何員工被認定為疑似或確診病例，同時明示了6條防控措施，其中包括嚴格要求所有人員佩戴口罩、升級前置倉消毒和測溫措施等。
在當下特殊時段，買菜APP的使命已被緊急提升到了“保民生”的高度。防疫形勢依舊嚴峻，一切并不明朗。
2月11日，武漢發(fā)布新冠肺炎疫情防控指揮部通告第12號，決定即日起全市范圍內(nèi)所有住宅小區(qū)實行封閉管理。隨著這一措施的持續(xù)推進，在疫區(qū)的買菜類APP或將迎來對運力的更大挑戰(zhàn)，社區(qū)拼團的模式也將持續(xù)在業(yè)主群內(nèi)發(fā)酵。而放眼全國，情況大體相似。
或許，這正是一個新巨頭的起點。
*應受訪者要求，文中所涉人物均為化名
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