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購(gòu)物車(chē)應(yīng)不應(yīng)該成為電商的標(biāo)配?

  引言

  簡(jiǎn)單回顧一下我在上篇文章提到的觀點(diǎn):

  我認(rèn)為,購(gòu)物車(chē)不應(yīng)該是電商產(chǎn)品1.0的標(biāo)準(zhǔn)配置,購(gòu)物車(chē)要發(fā)揮作用必須依賴(lài)“將多變

  少”的前置條件,僅在用戶(hù)需要購(gòu)買(mǎi)多件商品時(shí),購(gòu)物車(chē)才會(huì)產(chǎn)生作用。

  但大多數(shù)電商產(chǎn)品在1.0階段,是不滿(mǎn)足“購(gòu)買(mǎi)多件商品”這樣的前置條件的,盲目的將資源投入到購(gòu)物車(chē)的開(kāi)發(fā),并不是一個(gè)很好的判斷。

  所以,我認(rèn)為“購(gòu)物車(chē)”不應(yīng)該是沒(méi)有資源的電商產(chǎn)品1.0的標(biāo)配

  上一篇將購(gòu)物車(chē)的文章,引起了一些電商朋友的不滿(mǎn),大家的觀點(diǎn)我也確實(shí)收到了,這里選擇一些典型觀點(diǎn)給到回應(yīng),如果你的觀點(diǎn)不在這些觀點(diǎn)當(dāng)中,也可以通過(guò)微信與我交流探討。

  購(gòu)物車(chē)是否應(yīng)該成為電商產(chǎn)品1.0的標(biāo)配?

  辯方觀點(diǎn)1:購(gòu)物車(chē)等于“對(duì)比工具”

  觀點(diǎn)闡述

  購(gòu)物車(chē)不僅僅是用來(lái)一起下單,還可以對(duì)同一類(lèi)商品進(jìn)行對(duì)比,然后選擇最新的一件或多件。

  我的觀點(diǎn)

  當(dāng)內(nèi)容可以自定義聚集在一個(gè)頁(yè)面時(shí),就會(huì)產(chǎn)生對(duì)比的作用,但并不意味著購(gòu)物車(chē)就等同于對(duì)比工具了。

  這僅僅是小部分用戶(hù)自發(fā)形成的使用方式,與產(chǎn)品設(shè)計(jì)無(wú)關(guān),如果我們想要滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)比的需求場(chǎng)景,可以提供獨(dú)立的對(duì)比工具,輔助用戶(hù)進(jìn)行消費(fèi)決策。

  我們也可以在購(gòu)物車(chē)的基礎(chǔ)上增加對(duì)比的能力,比如修改商品的排序,只有允許用戶(hù)將相關(guān)的商品放在一起,才能更好的對(duì)比,這種相關(guān)是主觀的判斷,無(wú)法通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

  用戶(hù)可以在手機(jī)和相機(jī)之間對(duì)比,也可以在手機(jī)與手機(jī)之間對(duì)比,但兩者之間或許會(huì)間隔許多無(wú)關(guān)的商品。

  然而,即使是淘寶,京東,也沒(méi)有為購(gòu)物車(chē)增加排序的功能。

  購(gòu)物車(chē)不是對(duì)比工具,盡管用戶(hù)可以如此使用,但不能因此改變購(gòu)物車(chē)本身的性質(zhì)。

  辯方觀點(diǎn)2:購(gòu)物車(chē)等于收藏夾

  觀點(diǎn)闡述

  購(gòu)物車(chē)還有一個(gè)不太好證偽的需求,即消費(fèi)者已經(jīng)在大型電商里養(yǎng)成了把購(gòu)物車(chē)當(dāng)成是收藏夾的習(xí)慣。

  我的觀點(diǎn)

  購(gòu)物車(chē)與收藏夾在某些屬性上確實(shí)有相同之處,兩者都可以將一些商品單獨(dú)置于另一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的頁(yè)面空間。

  有相同之處,并不表示兩者完全相同,我們只能認(rèn)為用戶(hù)可以將一些自己購(gòu)買(mǎi)意愿比較強(qiáng)的商品置于購(gòu)物車(chē),最后再進(jìn)行決策是否購(gòu)買(mǎi)。

  如果購(gòu)物車(chē)等同于收藏夾,那電商產(chǎn)品又為什么要開(kāi)發(fā)收藏夾的功能呢?

  兩者之間存在相似之處,但也存在完全不同的環(huán)節(jié)。

  當(dāng)收藏內(nèi)容較多時(shí),就需要為用戶(hù)提供“搜索”的能力,這是收藏夾所必須具備的能力,然而購(gòu)物車(chē)并不會(huì)提供“搜索”的能力,無(wú)論我們?cè)谫?gòu)物車(chē)放了多少件商品,也沒(méi)有辦法通過(guò)“搜索”,快速找到自己想要的商品。

  或許對(duì)于用戶(hù)而言,將喜歡的商品放在購(gòu)物車(chē),能產(chǎn)生收藏作用,但其實(shí)對(duì)于產(chǎn)品而言,這樣的收藏,是不被認(rèn)可的,也是無(wú)效的。

  淘寶的購(gòu)物車(chē)上限120件商品,收藏夾上限是2000個(gè)商品。

  京東的購(gòu)物車(chē)上限是120件商品。

  相對(duì)于收藏的概念而言,我更傾向于購(gòu)物車(chē)有“暫存”的能力,但并不是長(zhǎng)期持續(xù)的“保存”。

  畢竟,購(gòu)物車(chē)的商品在購(gòu)買(mǎi)后,就會(huì)被移出購(gòu)物車(chē),但收藏夾的商品則不會(huì)。

  為了讓購(gòu)物車(chē)始終有空間承載用戶(hù)最新的訴求,我們還會(huì)為購(gòu)物車(chē)提供更快捷的“清除”能力,建議用戶(hù)將較早加入購(gòu)物車(chē)的商品清除或者加入收藏夾。

  目前,京東和淘寶都有針對(duì)購(gòu)物車(chē)的快捷清除能力,可以體驗(yàn)一下。

  所以,購(gòu)物車(chē)并不等于收藏夾,不會(huì)給到用戶(hù)很大的收藏空間,不會(huì)提供搜索能力,即便是用戶(hù)不購(gòu)買(mǎi)商品,我們也會(huì)鼓勵(lì)用戶(hù)將購(gòu)物車(chē)的商品轉(zhuǎn)移至收藏夾,或者完全刪除。

  必要時(shí),我們還會(huì)限制用戶(hù)將購(gòu)物車(chē)作為收藏夾的使用方式,比如限制購(gòu)物車(chē)的容量。

  小結(jié)

  對(duì)比工具和收藏夾的辯方觀點(diǎn),都是將用戶(hù)自發(fā)的使用行為,理解成了產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)初衷,這忽略了一個(gè)對(duì)于我們而言很大的問(wèn)題。

  當(dāng)用戶(hù)規(guī)模足夠大時(shí),用戶(hù)對(duì)功能的使用一定會(huì)超出設(shè)計(jì)者的思考范圍,也就是用戶(hù)并不會(huì)完全按照設(shè)計(jì)者的初衷去使用,用戶(hù)規(guī)模越大,對(duì)功能的使用方法也就越多。

  微信的朋友圈早期也只是希望能承載人們的生活記錄,有了足夠大的用戶(hù)規(guī)模以后,也誕生了“微商”的應(yīng)用方式。

  我們?cè)谠O(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),一昧的滿(mǎn)足用戶(hù),就會(huì)陷入兩難的處境,表現(xiàn)形式大概就是“瞻前顧后”了。

  就像這里的“購(gòu)物車(chē)”一樣,當(dāng)我們考慮砍掉一個(gè)功能時(shí),會(huì)有太多的理由動(dòng)搖我們的初心,沒(méi)有購(gòu)物車(chē)就無(wú)法對(duì)比商品了,沒(méi)有購(gòu)物車(chē)就無(wú)法收藏商品了,等等。

  可是,購(gòu)物車(chē)本來(lái)也不是給用戶(hù)對(duì)比商品以及當(dāng)作收藏夾使用的呀。

  堅(jiān)守初心,理智的分析用戶(hù)的訴求,在產(chǎn)品價(jià)值與用戶(hù)價(jià)值之間建立平衡點(diǎn),是產(chǎn)品從業(yè)中后期必須具備的能力。

  辯方觀點(diǎn)3:購(gòu)物車(chē)等于滿(mǎn)減

  觀點(diǎn)闡述

  購(gòu)物車(chē)還有個(gè)合并買(mǎi)單享優(yōu)惠的問(wèn)題,跨店滿(mǎn)減,滿(mǎn)減能支撐運(yùn)營(yíng)活動(dòng),從而誘導(dǎo)用戶(hù)產(chǎn)生更多的訂單,沒(méi)有購(gòu)物車(chē),就不能做滿(mǎn)減。

  我的觀點(diǎn)

  通常來(lái)講,沒(méi)有購(gòu)物車(chē),確實(shí)不能做滿(mǎn)減,但也并不絕對(duì),我們可以通過(guò)累積消費(fèi)金額再返現(xiàn)金的方式,曲線(xiàn)實(shí)現(xiàn)“滿(mǎn)減”的營(yíng)銷(xiāo)方案。

  當(dāng)用戶(hù)累計(jì)消費(fèi)100元時(shí),可以領(lǐng)取10元的現(xiàn)金紅包

  當(dāng)用戶(hù)累計(jì)消費(fèi)500元時(shí),可以領(lǐng)取50元的現(xiàn)金紅包

  我想,辯方應(yīng)該不會(huì)認(rèn)同這種做法,畢竟這樣就不是“滿(mǎn)減”了,最多叫做返現(xiàn)吧。

  因?yàn)闈M(mǎn)減,所以要做購(gòu)物車(chē),似乎購(gòu)物車(chē)的開(kāi)發(fā)是為了以“滿(mǎn)減”為代表的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)?

  可是,這樣的疊加成本,不是很重嗎?

  滿(mǎn)減,僅僅是許多運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的一種,不是唯一的,也談不上最有效的,即便購(gòu)物車(chē)的缺失,導(dǎo)致我們無(wú)法做”滿(mǎn)減”的功能,也不代表產(chǎn)品就“無(wú)法運(yùn)營(yíng)”了。

  當(dāng)購(gòu)物車(chē)缺失時(shí),我們可以做秒殺,兩人拼團(tuán),千人團(tuán)購(gòu),也可以做單品優(yōu)惠券,新人首單專(zhuān)場(chǎng),老用戶(hù)回歸專(zhuān)場(chǎng)乃至一些用戶(hù)裂變的機(jī)制與用戶(hù)粘性的機(jī)制。

  沒(méi)有購(gòu)物車(chē),就無(wú)法做滿(mǎn)減,而沒(méi)有滿(mǎn)減,就無(wú)法做營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),這個(gè)觀點(diǎn),顯然無(wú)法成立,我更愿意理解成,沒(méi)有購(gòu)物車(chē),就不需要做滿(mǎn)減了。

  我們不做購(gòu)物車(chē),也是為了將成本更多的聚焦在營(yíng)銷(xiāo)模塊。

  購(gòu)物車(chē)的開(kāi)發(fā)成本并不低,關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)內(nèi)容也比較復(fù)雜,包括訂單的合并與拆分,運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,優(yōu)惠卷的使用,商戶(hù)的結(jié)算規(guī)則等等,開(kāi)發(fā)周期保守估計(jì)也需要一個(gè)月的時(shí)間。

  舉個(gè)例子:

  一個(gè)跨店鋪的滿(mǎn)減卷,比如滿(mǎn)100減30,從3個(gè)店鋪買(mǎi)了4個(gè)商品,物流費(fèi)用該如何分配?滿(mǎn)減的金額又該如何分配?

  同樣的一個(gè)月周期,我們可以從單品切入市場(chǎng),在單品的基礎(chǔ)之上,可以完成2-3個(gè)營(yíng)銷(xiāo)功能的開(kāi)發(fā)。

  將購(gòu)物車(chē)從1.0的標(biāo)配中移除,不僅不會(huì)限制產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng),反而能釋放開(kāi)發(fā)資源優(yōu)先提供可運(yùn)營(yíng)的能力,加速產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。

  不做購(gòu)物車(chē)并不是單純的少做一件事,更是對(duì)資源的另一種分配思路。

  或者,我換一個(gè)表達(dá)方式,可能更容易被理解一點(diǎn):

  現(xiàn)在,我們是一款電商產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人,正在開(kāi)發(fā)1.0版本,

  我們需要在“購(gòu)物車(chē)”和“新人優(yōu)惠券(單品優(yōu)惠券)”這兩個(gè)需求中,選擇一個(gè)投入資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

  你會(huì)選哪一個(gè)?

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