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據(jù)消息，閃送的運營主體北京閃送科技有限公司近日發(fā)生經(jīng)營范圍變更，新增“銷售日用品、文化用品、體育用品、工藝品、汽車零配件、金屬材料、電子產(chǎn)品”。
閃送還有一個名為北京閃送科技有限公司的運營主體，在2017年7月即增加了上述經(jīng)營范圍。
閃送一位公關(guān)負責(zé)人對《財經(jīng)涂鴉》表示，并沒有聽說公司要布局自營電商業(yè)務(wù)。
此前，閃送聯(lián)合創(chuàng)始人于紅建接受36氪專訪時曾表明：“未來3-5年都會專注在自己的領(lǐng)域。”
但閃送對于電商業(yè)務(wù)顯然頗有興趣。
從商標(biāo)注冊信息來看，同城必應(yīng)這一主體從2018年初就開始申請閃送海淘、閃送樂購、閃送生鮮和閃送同城購等商標(biāo)。
但這些申請最后均以被駁回告終。
從去年即時配送行業(yè)的動態(tài)來看，電商、同城服務(wù)平臺及快遞公司紛紛涉足即時配送業(yè)務(wù)。
2018年4月9日，京東推出“閃電送”服務(wù)；7月10日，美團點評上線“美團閃購”業(yè)務(wù)；7月11日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略控股點我達；7月18日，順豐上線“同城急送”業(yè)務(wù)，直接對標(biāo)閃送。
電商類商標(biāo)申請遇挫，閃送于今年6月10日又申請了“一對一急送”、“閃送急送”等商標(biāo)。
7月25日，閃送帶著代言人周杰倫和密密麻麻的落地廣告，提出了新的戰(zhàn)略口號——“一對一急送、拒絕拼單”，力圖走同城快遞的高端精細化市場。
據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2019年中國即時配送市場研究報告》，2018年中國即時配送用戶規(guī)模達到3.58億人。
目前，中國的即時配送平臺運營模式主要有三類，將配送任務(wù)分配給社會閑散勞動力的眾包模式，閃送就是純粹的眾包平臺；簽約加盟商對配送員進行管理的加盟模式，美團點評和餓了么既有眾包模式又有加盟模式；進行全環(huán)節(jié)管理的自營模式，如順豐。
據(jù)國家郵政數(shù)據(jù)顯示，同城速遞是物流業(yè)增速最快的子行業(yè)，未來五年將保持30%的增速，預(yù)計2020年市場規(guī)模將超2000億元。
光大證券研究所發(fā)布的《2019年即時配送物流行業(yè)分析報告》顯示，目前，即時配送行業(yè)在過去幾年經(jīng)歷了多重并購整合后，在2018年形成了三足鼎立的行業(yè)格局，阿里、京東、美團三家即時配送平臺訂單量市場份額分別占比36.6%、25.1%和23.5%，總計占即時配送行業(yè)的85.2%。
根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2019年中國即時配送市場研究報告》，即時配送平臺的用戶使用生鮮水果、日用品和鮮花的配送服務(wù)的頻率最高。而生鮮水果這個最大的即時配送業(yè)務(wù)，則大多由電商平臺的配套即時配送平臺以及美團、餓了么這樣的同城服務(wù)類平臺掌控。
來源: 微信公眾號：財經(jīng)涂鴉 徐晶琳
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