對于京東新通路來說，2018年是試驗?zāi)辏?019年才是真正的實踐年。
近日，京東新通路像往年一樣，在成都糖酒會上舉辦了“2019年戰(zhàn)略發(fā)布會”。對于低調(diào)的京東新通路來說，每年三月的戰(zhàn)略發(fā)布會，無疑是一年之中最重要的亮相，而相應(yīng)的戰(zhàn)略發(fā)布，也成為新通路未來一年的發(fā)展方向。
時間拉回到去年三月，同樣的戰(zhàn)略發(fā)布會上，京東零售集團新通路事業(yè)部總裁鄭宏彥描繪了京東新通路無界零售的圖景，分別從供應(yīng)鏈、場景和營銷三方面切入，在供應(yīng)鏈升級方面，新通路推出聯(lián)合倉配戰(zhàn)略；在場景升級方面，新通路會讓門店做增值服務(wù)，通過服務(wù)來增強門店與用戶的粘性；在營銷方面，慧眼系統(tǒng)、行者動銷平臺等黑科技將提升門店的動銷水平。
而今年新通路的發(fā)展重點，其實就是上述概念的深入實踐，尤其在供給端，要實現(xiàn)從供應(yīng)鏈向供應(yīng)網(wǎng)的升級，這張供應(yīng)網(wǎng)涉及到聯(lián)合倉的延伸以及平臺智能化水平的提升，它們將共同促成京東新通路“一體化開放”戰(zhàn)略的實施，即新通路打造的供應(yīng)網(wǎng)將鏈接品牌商、經(jīng)銷商和終端小店，讓原有通路更加高效、透明。
經(jīng)過2018年的實驗，新通路的無界零售取得初步成效。官方數(shù)據(jù)顯示，2018年，京東掌柜寶用戶數(shù)突破百萬，活躍用戶數(shù)達到上一年的3.5倍；掌柜寶門店單店產(chǎn)出達到上一年的2.3倍。此外，新通路聯(lián)合倉覆蓋30個省、近300個地市，服務(wù)70%的掌柜寶門店，新通路的合作品牌已經(jīng)超過5000個。
- 1 -聯(lián)合倉配戰(zhàn)略升級，打造開放供應(yīng)網(wǎng)
京東新通路的2019年有兩個關(guān)鍵詞，一個是“開放”，另一個就是“智能”。我們首先要說的就是開放的內(nèi)涵。京東給人的一貫印象就是自營為主，如今新通路卻要開放，那么在零售的供給端，新通路如何開放自己？它的開放又將為行業(yè)帶來怎樣新的價值
在理解新通路的開放之前，我們首先有必要理清京東為什么做新通路這件事，它的底層邏輯究竟是什么。
鄭宏彥近日就首次向媒體闡述了京東做這件事背后的原因。首先，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商、批發(fā)商在中國出現(xiàn)是有原因的，因為在過去十多年的時間里，品牌商之間的競爭就是分銷網(wǎng)絡(luò)的競爭。在中國廣闊的區(qū)域里，決定商品出貨量的大小，主要在于你鋪貨的廣度，所以品牌商逐級建立分銷體系，力求將自己的商品分銷到全國各地。在過去的若干年里，品牌商都是強化分銷渠道。
后來，品牌商遇到一個新問題，那就是即便你的商品鋪到門店也不一定賣的好，因為商品銷售好壞，已經(jīng)不完全依靠分銷渠道，還與商品在門店的擺放位置、周邊用戶喜好等因素有關(guān)。于是，品牌商在強分銷之后，又開始關(guān)注門店動銷問題，而為了提升門店動銷，品牌商開始派業(yè)務(wù)員去門店溝通，讓自己的商品在門店得到最好的曝光。
但與此同時，矛盾也出現(xiàn)，隨著業(yè)務(wù)員的增加，品牌商的成本也在大幅增長。于是，品牌商在成本和效率之間難以平衡。
在這種情況下，京東新通路應(yīng)運而生，而它要做的事情就是，通過科技的手段，讓整個通路的效率變得更高，也就是讓品牌商用更少人力獲得更高收益。但在這個過程中，新通路不是要替代品牌商的原有通路，而是互相合作，共生共榮。
新通路首先要解決的是供給的問題。眾所周知，京東具有很強的物流優(yōu)勢，因此業(yè)務(wù)拓展初期，新通路是通過京倉京配來為小店供貨，但隨后就發(fā)現(xiàn)，對于一些高頻、高服務(wù)需求的品類，京東的配送效率并沒有當?shù)氐慕?jīng)銷商或者批發(fā)商高效。
于是，在2018年戰(zhàn)略發(fā)布會上，新通路宣布啟動聯(lián)合倉配，即與品牌商既有渠道、中小經(jīng)銷商和批發(fā)商合作，將他們現(xiàn)有的倉配資源作為新通路的聯(lián)合倉，高頻、高服務(wù)需求品類由聯(lián)合倉配送門店；低頻、慢流類商品則由京東中央倉發(fā)貨。
到了今年，新通路的聯(lián)合倉戰(zhàn)略再次升級，履約環(huán)節(jié)將延伸為四大倉配網(wǎng)絡(luò)，分別是京東大倉、城市倉，城市群倉和聯(lián)合倉，它們將共同組成B端倉配網(wǎng)絡(luò)。
之所以說它是倉配網(wǎng)絡(luò)，是因為這四種倉不是分級運行，而是根據(jù)需求多元組合。為此，京東新通路推出了七大模塊化通路解決方案，品牌商可基于自身在品類、品牌、區(qū)域和發(fā)展階段的考量，按需選擇更加高效、經(jīng)濟的通路模式。
例如，自身倉配能力或者區(qū)域經(jīng)銷商倉配能力非常成熟的品牌商，可分別選擇廠商直接服務(wù)小店或者授權(quán)經(jīng)銷商服務(wù)小店；而自身倉配能力和經(jīng)銷商倉配能力尚未成熟的品牌商，則可選擇京倉+京配，或者新通路聯(lián)合倉配體系服務(wù)小店。
因此，新通路規(guī)劃的這張供應(yīng)網(wǎng)，將充分開放給品牌商和經(jīng)銷商，并且，新通路也把自己的服務(wù)能力充分模塊化、組件化，根據(jù)品牌商的需求進行相應(yīng)的組合。因此，新通路不是代替原有通路，而是幫助品牌商、經(jīng)銷商等各取所需，各展其能，從而在原有通路中創(chuàng)造出新的價值。
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