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本文翻譯自 CBinsights。共享經(jīng)濟(jì)無疑是近幾年的大熱話題，自 2010 年以后，投資人們已經(jīng)向“共享經(jīng)濟(jì)”注入了數(shù)十億美金，但其盈利能力卻飽受質(zhì)疑，與快消企業(yè)的合作會是一個可能的出路嗎?
不同于現(xiàn)在流行的 DTC(“Directly to Consumers”)品牌，快消公司們(CPG)往往難以直接觸達(dá)到消費(fèi)者。而在經(jīng)濟(jì)遇冷的同時，實(shí)體零售業(yè)也一直在掙扎。美國購物中心的空置率處于 7 年的最高位，區(qū)域性的連鎖商超們也已經(jīng)步履蹣跚。
快消品牌們需要去主動觸達(dá)消費(fèi)者，而不是等待消費(fèi)者來找他們——即所謂的貨找人。
共享經(jīng)濟(jì)是一個不錯的，又尚未開發(fā)完全的機(jī)會。快消企業(yè)們可以在以下幾個方面進(jìn)行嘗試：
共享家庭
最知名的自然是 Airbnb，其在一萬八千多個城市里擁有約 500 萬個房源。這也同時帶來了許多新機(jī)會，例如提供整套的裝修、設(shè)施方案，提供清潔服務(wù)，或者第三方房源管理公司等。
快消品們還沒有將這樣的洼地挖掘充分。例如，他們可以批量銷售產(chǎn)品給擁有大量房源的 Airbnb 管理者，或者提供免費(fèi)的新產(chǎn)品樣品，鼓勵主人主動將產(chǎn)品信息展示給客人。
值得注意的是，奢侈品牌們越來越重視利用酒店場景推廣產(chǎn)品，例如 Versace，Shinola 和 Yves St. Laurent;Airbnb 的個性更強(qiáng)、門檻更低，可以成為快消品牌的好選擇。
▲奢侈品牌(圖示 YSL)打入酒店，快消品牌們也可以利用 Airbnb
共享出行
無論到底好還是不好，Uber 無疑是共享經(jīng)濟(jì)的典型代表。
在數(shù)十億資金注入之后，快消品牌們也開始重視共享出行場景。最基本的是營銷，前不久，初創(chuàng)企業(yè)Firefly 獲得了 2150 萬美元的融資，他們在汽車中安裝數(shù)字屏幕，讓司機(jī)通過展示廣告賺取廣告費(fèi)，同時也推出了面向商家的數(shù)字平臺。
車內(nèi)零售也是不錯的嘗試。紐約初創(chuàng)企業(yè) Cargo 就嘗試了在出租車內(nèi)售賣零食，還和 Uber、Grab 達(dá)成合作，國內(nèi)這方面的企業(yè)則有 GOGO+、Mobile Go 魔急便 等。
此外，無論是直接打廣告還是直接賣貨，F(xiàn)irefly 和 Cargo 都十分強(qiáng)調(diào)他們可以向品牌提供有關(guān)購物者位置和行為習(xí)慣的數(shù)據(jù)。
共2頁 [1] [2] 下一頁 如何認(rèn)識消費(fèi)升級環(huán)境下的快消品創(chuàng)新趨勢 趕在雙11之前，這些快消品牌都推出了新包裝 從蒙牛看快消品企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 快消品B2B行業(yè)前景是否一片灰暗？ 京東快消品進(jìn)口出大招 一次性開50個國家館 搜索更多: 快消品 |
