12月23日，摩拜發(fā)布內(nèi)部信稱，胡瑋煒因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。不過此事在圈內(nèi)似乎沒有掀起多大的風(fēng)浪，一是共享單車的浪頭早已過去，二是在今年的摩拜剛剛易主，有人員變動也在意料之中。
據(jù)新京報(bào)報(bào)道，今年4月3日晚間，摩拜召開股東會議表決通過美團(tuán)收購案，美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，而這也是美團(tuán)今年為數(shù)不多的大動作之一。
說起美團(tuán)，給人的最深印象就是一種狼性，一只帶著“莽夫”屬性的刺猬，雖然沒有躋身BAT，但至少成為TMD的獨(dú)角獸之一，美團(tuán)自2005年發(fā)展至今，幾乎時(shí)時(shí)都在以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)，以大大小小的商業(yè)戰(zhàn)役，頻頻刷屏。
然而縱觀今年，一向大張旗鼓，唯恐天下人不知的美團(tuán)卻一反常態(tài)，顯得格外安分，能夠刷屏的事寥寥無幾，而且集中在上半年。
“來真的”的美團(tuán)
今年3月21日，美團(tuán)打車正是登錄上海，并在當(dāng)日晚間22點(diǎn)左右，宣布上海首日完成單量已經(jīng)突破15萬單。如此數(shù)量的訂單完成量對于初登場的美團(tuán)打車來說無疑是一個(gè)可喜的成就，然而消費(fèi)者在首日的體驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)了不少問題，關(guān)于輿論“刷單”的討論一時(shí)間瘋長，隨后美團(tuán)打車更是被三部門聯(lián)合約談，美團(tuán)打車首秀并不完美。
其實(shí)今年美團(tuán)做打車之前，就有消息不斷傳出要進(jìn)軍出行領(lǐng)域的消息，TMD的美團(tuán)與滴滴之間也是糾葛不聽，對位的滴滴外賣就是競爭下的產(chǎn)物。很多人都覺得美團(tuán)進(jìn)軍出行不過是撐估值、拓版圖的一個(gè)手段，卻沒想到美團(tuán)是來真的。
先是今年10月傳出美團(tuán)打車要進(jìn)軍北京的消息，后是12月4日，美團(tuán)打車正式推出安全出行保險(xiǎn)保障服務(wù)“出行寶”，為每筆訂單投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),同時(shí)保障司機(jī)和乘客的安全出行。美團(tuán)后續(xù)的動作雖然不大，但都一直是一幅真正要鐵了心做出行的樣子，收購摩拜也是有這種意味。
其實(shí)仔細(xì)回顧美團(tuán)種種“無邊界”的動作很多都是有后續(xù)，有跟進(jìn)的，就今年載金融與電商上兩件并不轟動的情況來看。
金融方面：
金融領(lǐng)域方面，美團(tuán)今年也推出了一款名為億聯(lián)易貸的借款產(chǎn)品，美團(tuán)雖然一直在金融領(lǐng)域有動作，像之前也有上架“借錢”服務(wù)，但一直都不溫不火，完全無法對支付寶與微信支付的壁壘形成影響。
電商方面：
在電商方面，美團(tuán)前不久在官方微信小程序上線“好貨拼團(tuán)”板塊，采取了時(shí)下比較主流的拼團(tuán)手段涉水電商領(lǐng)域，但是值得注意的是，這些產(chǎn)品并非由美團(tuán)提供。美團(tuán)只是為拼團(tuán)功能提供流量入口，貨源、商城系統(tǒng)、支付、物流等部分，實(shí)際上是由別的企業(yè)負(fù)責(zé)。
雖然這兩次動作并不轟動，有些甚至只是借殼經(jīng)營，但這些跨界都是持續(xù)不斷的跟進(jìn)，美團(tuán)的“無邊界”似乎真的是根植在骨髓里的DNA，一旦開啟，就是“來真的”，沒有停止一說。
自2010年3月4日美團(tuán)網(wǎng)成立之后，美團(tuán)一直沒有停下超級平臺建設(shè)的步伐。2012年開始的電影訂票；2013年開始的酒店預(yù)訂、餐飲外賣；2014年開始的經(jīng)典門票預(yù)訂；2015年開始的火車票、飛機(jī)票預(yù)訂；2016年開始的聚合支付、云端ERP；2017年開始的民宿、生鮮超市、網(wǎng)約車；2018年開始的共享單車等等。
張邦鑫曾用經(jīng)濟(jì)學(xué)上兩個(gè)名詞來解釋過只賣書當(dāng)當(dāng)為什么被什么都經(jīng)營的京東打得那么慘。一個(gè)是“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，量越大越便宜；另一個(gè)則是“范圍經(jīng)濟(jì)”，多種產(chǎn)品聯(lián)同起來能形成經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
美團(tuán)“無邊界”的最終形態(tài)就是形成全面化的“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，各行各業(yè)的生態(tài)統(tǒng)一，其實(shí)這種事騰訊在做，阿里也在做，他們的做法更多地是入股，扶持的形式，自己親力親為的不多。畢竟一家企業(yè)的企業(yè)基因很難統(tǒng)籌廣袤的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)圈，各自的運(yùn)營思維也不同。
美團(tuán)則是更喜歡赤膊上陣，喜歡以自己的名頭辦事。而美團(tuán)如今能實(shí)現(xiàn)上市，成為TMD之一的度教師無疑是依賴于團(tuán)購、外賣、酒旅等本職的“范圍經(jīng)濟(jì)”。這也就導(dǎo)致美團(tuán)如今的“無邊界”處在垂直深耕于橫向擴(kuò)張的悖論中，難以和諧統(tǒng)一，而是本職“范圍經(jīng)濟(jì)”在哺育著“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”。
流血上市與被迫性組織變革
這種盲目的進(jìn)攻也讓美團(tuán)嘗到了苦頭，今年9月美團(tuán)上市之后，美團(tuán)的股價(jià)自10月4日開始到10月30日期間，從69元的發(fā)行價(jià)，到50元，下跌幾乎30%。
而就在這種情況出現(xiàn)之后，美團(tuán)方面于10月30日通過內(nèi)部信宣布將要進(jìn)行新的組織架構(gòu)調(diào)整，回歸以“吃”為核心的組織架構(gòu)調(diào)整，而這次調(diào)整是美團(tuán)上市后進(jìn)行的首次架構(gòu)調(diào)整。
這次調(diào)整可以說是美團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型號角，基于對食品行業(yè)S2b2c的模式，進(jìn)行B端的探索，在戰(zhàn)略上聚焦Food+Platform，并以“吃”為核心，組建用戶平臺，以及到店、到家兩大事業(yè)群。
重新回到以“吃”為核心的美團(tuán)，本質(zhì)上是回歸以S2b2c模式為核心的競爭力，而這方面無疑美團(tuán)有著絕對的優(yōu)勢。根據(jù)Trustdata發(fā)布的《2018年上半年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》提到，美團(tuán)外賣交易額以59%的占比在中國外賣市場排名第一。另外在DAU指標(biāo)上，美團(tuán)外賣的領(lǐng)先之勢也十分明顯。
而把重心放在到點(diǎn)、到家兩大事業(yè)群的美團(tuán)，也標(biāo)志著其產(chǎn)業(yè)數(shù)字化延伸主要是建設(shè)生活服務(wù)業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務(wù)。
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