|
6、消費分級
拼多多的火爆，到底是消費降級還消費降級？
低價、山寨的產(chǎn)品大行其道，當然是消費降級；如果考慮到購買者是四五線城市的居民，又是另一種消費升級。
中國的復雜，決定了消費市場的多樣。蘇寧控股集團董事長張近東說，消費升級的趨勢從未改變。越來越多的消費者愿意為更好的服務和質(zhì)量買單。
這是真實中國，暗藏著最真實的需求、最廣闊的商業(yè)機會。
7、快遞包裝污染
401億件快遞=消耗7200萬棵樹+產(chǎn)生800萬噸固態(tài)垃圾？
今年3月，快遞包裝污染成為全國兩會熱詞。全國人大代表張近東，從完善法律法規(guī)、鼓勵企業(yè)創(chuàng)新、提升民眾環(huán)保意識三個層面提出相關(guān)建議和方案。
企業(yè)也在探索。菜鳥網(wǎng)絡升級“回箱計劃”，蘇寧推出“共享快遞盒”，順豐研制“可循環(huán)利用”快遞包裝。
減少快遞垃圾，讓快遞包裝“輕松上路”。
8、進博會
當消費者在電商平臺上“剁手”，電商巨頭也在進博會上“搶購”。
阿里宣布5年內(nèi)完成2000億美元的進口額，蘇寧簽下1200億元大單，京東拿下近千億元的訂單，網(wǎng)易考拉采購200億元商品。
電商巨頭在進博會上開論壇、下豪單，未嘗不是在秀自己的“肌肉”。
“百億起步、千億計劃”大單的背后，是中國人消費習慣的變遷：進口商品已經(jīng)走入尋常百姓家。
中國人買遍全世界，才剛剛開始。
9、人工智能
人工智能會讓這個世界變得更美好嗎？百度李彥宏回答，YES AIDO！
人類主導的人工智能，正以無人的方式呈現(xiàn)，大概是當下最吊詭的一幕。
電商產(chǎn)業(yè)鏈中，無論是前端零售，還是末段物流，都在“無人化”。菜鳥網(wǎng)絡布局無人倉，餓了么試用無人機送外賣，國內(nèi)首個可以實現(xiàn)室內(nèi)室外場景無縫切換的無人車“臥龍一號”南京啟用，全球首個40噸物流無人重卡—蘇寧“行龍一號”啟動測試。
雖然人工智能技術(shù)仍在初生階段，但其在服務、策略、搜索、定價等具體領(lǐng)域的應用正在真實改變著電商，賦予了后者自我進化的能力。
人工智能，讓電商更聰明。
10、雙十一
“雙十一”，觀察中國經(jīng)濟走向和電商巨頭發(fā)展的晴雨表。
國際對比，美國“黑五”在線銷售額達62.2億美元，不及中國“雙十一”的零頭。
國內(nèi)盤點，天貓創(chuàng)下2135億元的新高，蘇寧易購(10.86 +1.21%,診股)全渠道訂單量同比增長132%，京東號稱累計下單金額超1598億（11月1日至11月11日）。
電商巨頭交出了一份滿意的答卷。作為普通消費者的我們，最關(guān)心的還是，真的便宜了嗎，服務真到位了嗎？
（來源：正解局） 共2頁 上一頁 [1] [2] 南極人品牌今年14次上黑榜 南極電商只是標牌的搬運工 跨境電商迎接“新風口” 網(wǎng)易考拉黑卡助力品質(zhì)消費升級 海關(guān)對跨境電商交易數(shù)據(jù)做出新規(guī)定 東南亞電商Tokopedia獲11億美元融資 競爭資本錢袋 二手車電商將迎來艱難一年 搜索更多: 電商 |
