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在中國，通過手機訂外賣早已不是什么新鮮事，甚至可以說其已成為改變國人生活習慣的一種消費方式。但多數(shù)人仍然難以想象：到今年6月，全中國1/4以上的人都在網(wǎng)上訂過外賣；近一年里，超過40%的中國網(wǎng)民使用過網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)。
另一組更為壯觀的數(shù)據(jù)是，2017年，中國餐飲行業(yè)規(guī)模為3.96萬億，線上規(guī)模約為0.53萬億，但在線滲透率已經(jīng)從2013年的1.8%迅速提升至2017年的13.4%；未來仍將保持高速增長的態(tài)勢，到2023年線上行業(yè)規(guī)模預計可達1.94萬億，線上滲透率有望升至30%。
這背后折射出的是，中國潛力無限且處于高速增長中的線上外賣市場。尤其今年，網(wǎng)絡(luò)外賣市場爆點新聞不斷，賺足了外界眼球。毫無疑問，外賣行業(yè)的發(fā)展已進入下半場，各個平臺都在絞盡腦汁力求在當下以及未來的競爭中占得先機，美團計劃通過上市募集更多資金、餓了么不惜拿出30億來補貼用戶都是很好的例證。
但對日漸成熟的線上外賣市場而言，用戶已變得越來越理性、平臺們的打法自然不能再像以前那樣僅靠補貼取勝，如何提供更為高效、便捷、多元的外賣服務(wù)將會是取勝的關(guān)鍵。如果從2008年餓了么誕生算起，線上外賣市場已走過了十年風雨，到如今，平臺們是該換換玩法了。
打不起來的“補貼大戰(zhàn)”
縱觀中國的整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，恐怕沒有哪個能像外賣行業(yè)一樣在過去的八個月里釋放出如此之多的市場信號，讓外界眼花繚亂。
2018年4月，以打車業(yè)務(wù)出名的滴滴開始涉足外賣市場，在無錫、南京、成都等城市上線外賣業(yè)務(wù)，加入本就激烈的戰(zhàn)局之中。在無錫，滴滴砸下重金，企圖虎口奪食，搶奪美團外賣的市場份額，雙方打的尤為激烈，一度成為全國人民茶余飯后的談資。
隨后，阿里用95億美元將餓了么收入囊中，并對其進行了一系列阿里化的改造，包括將它的流量入口開放給手機淘寶和支付寶，把后端的蜂鳥配送植入新零售基礎(chǔ)設(shè)施，目的是讓其扮演天貓小店“主力配送員”的角色。前不久，阿里還宣布合并餓了么和口碑。
而被餓了么拿下的百度外賣，同樣免不了被多番改造的命運。最近盛傳餓了么準備將百度外賣改名為“星選外賣”。明眼人都能看出，餓了么此番是希望重塑百度外賣的品牌，集合力量搶占市場，但對本就式微的百度外賣來說，這樣的舉動其實很難帶來實質(zhì)性的改變。
一直被餓了么視為最大對手的美團也不甘示弱，已走在了上市的路上，計劃9月20日正式登陸港交所。盡管從前期公布的招股書中可以看出，美團目前仍處于虧損之中，但絲毫不影響全球資本市場對它的信心，高盛、摩根士丹利、美銀美林都是其IPO聯(lián)席保薦人，上市后的估值在455~547億美元之間。
或許是美團的上市刺激了餓了么，后者在剛剛過去的夏天宣布發(fā)起“夏季攻勢”，拿出30億元給用戶發(fā)放補貼，并誓言借此將其在外賣市場的份額從三成左右提升至50%以上。雖然指向明顯，但美團卻并未迎戰(zhàn)，這讓外界曾一度有些期待的“補貼大戰(zhàn)”還沒打起來就已偃旗息鼓。
如今，夏天已經(jīng)過去。不過，從DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心近期發(fā)布的《中國網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)使用狀況調(diào)查報告（2018年暑期）》看，餓了么在暑期外賣市場的占比只有29.1%，還未突破30%，離其定下的超過50%目標相去甚遠，甚至連美團63.3%市場份額的一半都不到。
如果將時間往前推幾個月，把DCCI和其他機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)對比也會發(fā)現(xiàn)，中國線上外賣市場的格局并未因餓了么的“夏季攻勢”發(fā)生變化，“631”（6是指美團占據(jù)60%左右的份額、餓了么占據(jù)30%左右的份額、百度外賣和其他占10%左右的份額）的形勢依舊穩(wěn)定。細究下來，美團在網(wǎng)絡(luò)外賣市場的份額較其招股書中公布的2018年第一季度的數(shù)額（59.1%）還微增了幾個百分點。
這個對餓了么有些尷尬的結(jié)局很直觀地反映出一個道理，即用補貼換用戶的做法已很難獲得市場的認可了。 共2頁 [1] [2] 下一頁 外賣下半場與補貼無關(guān) 美團打車和滴滴外賣 暫時停戰(zhàn) 餐企外賣模式升級開始淘汰賽 將呈現(xiàn)兩極分化 阿里騰訊的印度外賣之爭 攜程也想插一腳 全時關(guān)東煮外賣現(xiàn)蒼蠅 便利店O2O存監(jiān)管盲區(qū) 搜索更多: 外賣 |
