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阿里巴巴正在嘗試從供應(yīng)鏈源頭改造供貨模式，比如前一段時間入股成為紐仕蘭新云的大股東，后者是在新西蘭等海外地區(qū)擁有牧場的乳業(yè)源頭。紐仕蘭新云董事長盛文灝與阿里巴巴CEO張勇聊天時碰撞出的觀點是，新零售有再好的跑道，如果沒有好的跑車也不行。高品質(zhì)的內(nèi)容源頭（商品）就好比那輛跑車，消費者訴求最終會落在品質(zhì)上。
同樣，嚴(yán)選、考拉工廠店、淘寶心選等線上平臺做的也是滲透供應(yīng)鏈源頭的事。因為新零售下，互聯(lián)網(wǎng)公司要的不是在賣場里增加幾種黑科技，而是通過供應(yīng)鏈的數(shù)字化改變貨的流通形式，獲取這個環(huán)節(jié)中的利潤。
從京滬到二三線
阿里入股居然之家，標(biāo)志著新零售的滲透開始從賣場、百貨這種高頻消費領(lǐng)域進(jìn)入低頻、重體驗的場景。線下場景的拼圖尚未完成，2018年整個行業(yè)仍會主要聚焦在對場景、渠道的爭搶中。任何低效率的、具有規(guī)�；�、與提升生活品質(zhì)相關(guān)的場景都有可能成為這輪并購潮的新目標(biāo)。
無論是盒馬、超級物種線下開店的路徑，還是阿里騰訊對商圈的并購，都開始表現(xiàn)出渠道下沉、掌控全渠道的苗頭。在對全國標(biāo)桿性的商業(yè)實體投資之外，二三線城市、特別是武漢、長沙、成都、西安、福州這些強(qiáng)二線城市的區(qū)域性商業(yè)龍頭將成為爭搶對象。
因為線下零售具有很強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩裕c電商最大的不同在于服務(wù)半徑受限。像大潤發(fā)、萬達(dá)廣場、家樂福中國這類覆蓋全國的渠道畢竟是少數(shù)，要想將線下的輻射圈層更密集，區(qū)域性的深耕將是阿里和騰訊都繞不開的一條路。
總體看，新零售目前可以說仍處于序曲階段，并購拼盤之后將是更深入的整合。盒馬CEO侯毅舉例說，新零售的紅利還遠(yuǎn)沒有到來，比如盒馬單店3公里范圍內(nèi)的用戶滲透率目前接近30%，未來還有很大的滲透空間。
（來源：第一財經(jīng) 關(guān)�。� 共2頁 上一頁 [1] [2] 天貓年貨節(jié)銷量增長300％ 老字號如何借力新零售？ 新零售迎首個春節(jié)大考 對運營能力提出考驗 新零售元年阿里騰訊主宰兩極 2018年會走向何方？ 新零售讓都市族不再囤年貨 新零售時代來臨，如何看待對家居行業(yè)影響? 搜索更多: 新零售 |
