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營收目標(biāo)恐難以完成
福田汽車聲稱北汽集團(tuán)對公司前景有信心，但這恐怕是盲目自信。
3月5日，福田汽車公告稱，因北京寶沃汽車股份有限公司（簡稱“北京寶沃”）未向公司償還借款，為維護(hù)公司合法權(quán)益，公司向北京仲裁委員會申請仲裁及保全，由北仲將保全申請書提交給北京市第一中級人民法院。
福田汽車表示，公司已于2021年11月18日收到法院寄送的關(guān)于北京寶沃股東借款事項的《民事裁定書》，裁定查封、扣押或凍結(jié)神州優(yōu)車價值16.45億元的財產(chǎn)，在此保全范圍內(nèi)第一批保全為輪候凍結(jié)神州優(yōu)車持有的神州閃貸（平潭）融資租賃有限公司及神州優(yōu)車（福建）信息技術(shù)有限公司的股權(quán)，第二批保全為查封神州優(yōu)車名下位于北京市朝陽區(qū)望京中環(huán)南路甲2號二層7、二層8、二層9的房產(chǎn)。
北京寶沃未償還欠款，只是福田汽車經(jīng)營不善的一角。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，2014年至2020年，福田汽車扣非凈利潤一直為負(fù)，7年累計虧損高達(dá)92.28億元。
近日，福田汽車發(fā)布2021年年度業(yè)績預(yù)虧公告，預(yù)計實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-50.35億元左右，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-55.52億元左右。
這也表示，福田汽車近8年來，扣非凈利潤虧損高達(dá)147.8億元。
與巨額虧損相對應(yīng)的是，福田汽車銷量也大幅下滑。
資料顯示，福田汽車目前擁有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、祥菱、瑞沃、圖雅諾等業(yè)務(wù)品牌，生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車以及核心零部件發(fā)動機(jī)、變速箱等。
2020年是福田汽車“三年行動計劃”收官年，經(jīng)營計劃為銷量56萬輛（含歐曼），實(shí)際完成銷量68.02萬輛，完成經(jīng)營計劃的121%。
不過，福田汽車并未“乘勝追擊”，而是將2021年銷量目標(biāo)定為65萬輛。
福田汽車“明智”的目標(biāo)卻未能實(shí)現(xiàn)，公司2021年售車62.24萬輛，同比下滑10.6%。
2022年前2月，福田汽車僅完成銷量7.93萬輛，同比大降31.45%。
2020年，福田汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入577.65億元，完成經(jīng)營計劃的128%，公司計劃在2021年確保實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入504.06億元。
在銷量不及預(yù)期之際，福田汽車的收入目標(biāo)恐怕也難以完成。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，福田汽車近年來的資產(chǎn)負(fù)債率一直超過70%。截至2021年前三季度，公司應(yīng)收賬款達(dá)53.37億元，同比下降約32%，但公司存貨達(dá)到59.75億元，同比增長約37%。
來源：長江商報 記者 劉方益 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 福田汽車 |
