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消失多年的奇瑞QQ以電動(dòng)車的形式迎來(lái)了“回歸”。
近日，奇瑞QQ冰淇淋迎來(lái)上市，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為2.99萬(wàn)元-4.39萬(wàn)元。奇瑞重新喚醒“QQ”，一是A00級(jí)（微型車）純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)利好，第二點(diǎn)也不難看出其販賣情懷的意圖。
僅靠“販賣情懷”或難重回主流賽道
據(jù)華夏時(shí)報(bào)記者了解，奇瑞的 iCar 生態(tài)源自2015年從奇瑞汽車獨(dú)立出的凱翼汽車品牌宣布打造名為 “iCar”的智能互聯(lián)項(xiàng)目，而“iCar”的提出凸顯了奇瑞的前瞻性，這是傳統(tǒng)車企中較早提出的汽車智能化戰(zhàn)略。可隨著凱翼品牌市場(chǎng)份額一直沒(méi)有顯著提升，iCar 車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目也逐漸淪為凱翼汽車沒(méi)有實(shí)際成果的 “PPT戰(zhàn)略”。
2021年6月，奇瑞重新喚醒了iCar項(xiàng)目，它成為了奇瑞旗下的汽車生態(tài)品牌——iCar生態(tài)。與阿里云正式簽約，致力于為消費(fèi)者打造 “千人千車”的一站式全場(chǎng)景解決方案，與用戶共創(chuàng)未來(lái)的汽車生活，iCar升級(jí)為奇瑞的大生態(tài)平臺(tái)，也是奇瑞在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)上的一次革新。
此次奇瑞重新喚醒“QQ”IP，很大程度上取決于QQ曾創(chuàng)造的“神話”。畢竟QQ稱得上是中國(guó)汽車歷史上最具意義的車型之一，甚至可以說(shuō)是開辟了自主品牌推出“神車”風(fēng)靡市場(chǎng)的先河。從2003年誕生到2010年，QQ 創(chuàng)下了100萬(wàn)輛的成績(jī)。奇瑞QQ憑借體型小巧，外觀可愛，價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)得到彼時(shí)市場(chǎng)的熱捧，無(wú)論是一二線的大城市，還是在四五線乃至鄉(xiāng)村，它的身影隨處可見。
但伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、消費(fèi)理念的不斷升級(jí)，再加之中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展、汽車品牌不斷向上，QQ這樣親民的小巧車型逐步被市場(chǎng)冷落，這也是其最終走到停產(chǎn)退市的主要原因。
“QQ”再次現(xiàn)世之后，最直觀問(wèn)題就是如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、消費(fèi)理念的不斷升級(jí)，再加之中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展、汽車品牌也在不斷向上，QQ之前已被市場(chǎng)冷落，重回市場(chǎng)還有多少機(jī)會(huì)？
首先就是將“情懷”販賣給誰(shuí)？易車研究院院長(zhǎng)周麗君向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示：“十五年前，買奇瑞QQ的那部分用戶，接下來(lái)都要陸陸續(xù)續(xù)退休了，或接近退休年齡段了。如今的核心用戶，估計(jì)會(huì)是‘小鎮(zhèn)阿姨’。”
不難發(fā)現(xiàn)，想要再次打造“現(xiàn)象級(jí)”車型，僅僅依靠情懷并不夠，畢竟今時(shí)不同往日，如果沒(méi)有絕對(duì)的創(chuàng)新和影響力以及卓越的技術(shù)支持，甚至還會(huì)引起消費(fèi)者的“審美疲勞”。
汽車分析師任萬(wàn)付告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者：“如今市場(chǎng)需求在不斷釋放，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，最主要的就是能夠做好產(chǎn)品定位、產(chǎn)品及價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，如果能做到這幾點(diǎn)，相信消費(fèi)者還是愿意買單的。從消費(fèi)者定位來(lái)看，老的消費(fèi)者老去，新的消費(fèi)者又來(lái)，這個(gè)市場(chǎng)有幾部分人群組成，老代升級(jí)的用戶、年輕女性消費(fèi)者（剛拿本或者單身或者純粹為好玩或者需求就是能代步又或者是生活半徑非常小的人）、少部分用于占號(hào)的、生活半徑比較小的城市或者縣城的消費(fèi)者等等。”
在任萬(wàn)付看來(lái)，“多元化”“創(chuàng)新”“微創(chuàng)新”等詞語(yǔ)很多企業(yè)都在提，但少有企業(yè)能真正理解并勇于嘗試，總是在別的企業(yè)推出爆款或者挖掘出消費(fèi)者需求后，才后知后覺(jué)，甚至一窩蜂的跟進(jìn)。A00、A0級(jí)市場(chǎng)需求永遠(yuǎn)都會(huì)存在，只是市場(chǎng)規(guī)模在不同階段有所不同。如上所述，新進(jìn)、重進(jìn)都不是問(wèn)題，機(jī)會(huì)對(duì)大家都是均等的，成敗是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 奇瑞 |
