理想汽車(chē)第三季度實(shí)現(xiàn)總收入77.8億元,同比增長(zhǎng)209.7%;當(dāng)季實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損0.98億元,同比減虧45.7%
伴隨著氣溫的進(jìn)一步下降,新能源汽車(chē)冬季續(xù)航里程衰退問(wèn)題再次顯現(xiàn)。與之相對(duì)應(yīng)的是,即便發(fā)展到現(xiàn)在,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)三巨頭“蔚小理”——蔚來(lái)、小鵬和理想,仍未實(shí)現(xiàn)有效盈利。
最近,理想汽車(chē)(02015.HK,LI.O)發(fā)布了截至2021年9月30日止的第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,理想汽車(chē)第三季度實(shí)現(xiàn)總收入77.8億元(人民幣,下同),較上年同期的25.1億元同比增長(zhǎng)209.7%;當(dāng)季實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損0.98億元,較上年同期1.8億元的凈虧損同比減虧45.7%;實(shí)現(xiàn)凈虧損0.22億元,較上年同期1.07億元的凈虧損同比減虧79.9%。
截至12月27日美股收盤(pán),理想汽車(chē)報(bào)收于29.90美元/股,較2020年11月24日盤(pán)中觸達(dá)的47.70美元/股的歷史最高點(diǎn)下挫37.32%,今年以來(lái)股價(jià)累計(jì)小幅上漲3.71%,當(dāng)前總市值為308.82億美元。
截止12月28日港股收盤(pán),理想汽車(chē)報(bào)收于116.60港元/股,較今年12月2日盤(pán)中觸達(dá)的145.00港元/股的歷史最高點(diǎn)下跌19.59%,當(dāng)前總市值為2408.62億港元。
理想汽車(chē)美股上市以來(lái)的股價(jià)走勢(shì)(單位:美元)

數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
理想汽車(chē)港股上市以來(lái)的股價(jià)走勢(shì)(單位:港元)

數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
營(yíng)收同比增長(zhǎng)超兩倍
日前,理想汽車(chē)發(fā)布了截至9月30日的2021年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
財(cái)報(bào)顯示,理想汽車(chē)第三季度實(shí)現(xiàn)收入總額77.75億元,較2020年同期的25.11億元同比增長(zhǎng)209.7%,較2021年第二季度的50.39億元環(huán)比增長(zhǎng)54.3%。
同時(shí),該公司當(dāng)季毛利和毛利率也增長(zhǎng)較快。第三季度實(shí)現(xiàn)毛利18.12億元,較2020年同期的4.97億元同比增長(zhǎng)264.8%,較2021年第二季度的9.53億元環(huán)比增長(zhǎng)90.2%。第三季度的毛利率為23.3%,2020年同期為19.8%,2021年第二季度為18.9%,主要由于車(chē)輛毛利率的上升。
對(duì)于本季度收入和毛利率高增長(zhǎng),理想汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官李鐵在財(cái)報(bào)中將收入的增長(zhǎng),歸結(jié)為5月份2021款理想ONE的成功推出,至于毛利率則是由于本季度新能源汽車(chē)積分銷(xiāo)售的進(jìn)一步推動(dòng)。
從收入構(gòu)成上看,理想汽車(chē)的收入來(lái)源于車(chē)輛銷(xiāo)售收入和其他銷(xiāo)售及服務(wù)收入,其中車(chē)輛銷(xiāo)售收入是該公司的主要收入來(lái)源。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 理想汽車(chē) |