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隨著萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)的演進，汽車OTA（Over-the-Air Technology）正成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要一環(huán)，對車機進行OTA升級，除了讓系統(tǒng)保持最新版本外，同時還能讓車主享受到更多的新功能，不過OTA也并非完全沒有問題。
今日，據(jù)第一財經(jīng)報道，部分理想汽車用戶接收到智能軟件系統(tǒng)協(xié)議的更新推送，然而這一更新推送再次在用戶群體中引起了軒然大波。
一名2020款理想ONE車主稱：“昨晚0點的時候車機升級，早上上車屏幕上就顯示了這些協(xié)議，并且沒有不同意的選項，只有選擇同意才能繼續(xù)使用汽車。”
據(jù)報道，多位理想ONE車主表示，他們不同意協(xié)議中理想汽車收集個人導(dǎo)航、音樂播放歷史等隱私數(shù)據(jù)，但是整個頁面上只能選擇“已閱讀，并同意許可協(xié)議”才能繼續(xù)使用車輛。
對此，上海大邦律師事務(wù)所高級合伙人游云庭表示，基于用戶提供的協(xié)議內(nèi)容，理想汽車多處涉嫌構(gòu)成侵犯消費者權(quán)益的霸王條款。用戶可以向消保委、工信部舉報，到法院起訴，確認(rèn)這些格式條款無效。
值得一提的是，今年7月，理想汽車App還跳出隱私條款更新的彈窗。
該隱私條款中的第六項表示，“我們可能會收集您的瀏覽信息、社群及論壇交流信息等進行數(shù)據(jù)分析以形成用戶畫像，用來將您感興趣的智能汽車產(chǎn)品和/或服務(wù)信息展示給您，或在您搜索時向您展示您可能希望找到的產(chǎn)品和/或服務(wù)。”
有車主表示，其不同意理想汽車收集他本人的上述數(shù)據(jù)信息，但隱私彈窗只能選擇“同意”，若選擇“不同意”，App就會直接退出。
據(jù)了解，理想汽車的App關(guān)聯(lián)著遠(yuǎn)程控制、手機鑰匙等功能。也就是說，如果App無法使用，則無法完整的使用汽車的所有功能。
來源：快科技
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