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二季度凈虧損2.4億同比擴(kuò)大215%!理想汽車(chē)距盈利有多遠(yuǎn)?

  今年第二季度,理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.39億元,同比增加158.78%;實(shí)現(xiàn)凈虧損2.36億元,同比擴(kuò)大214.67%。此外,截至2021年8月31日,理想ONE共計(jì)交付4.82萬(wàn)輛

  凈虧損態(tài)勢(shì)延續(xù)!

  近日,理想汽車(chē)(LI.O)披露了未經(jīng)審計(jì)的2021年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),該公司仍處于凈虧損狀態(tài),且凈虧損為2.36億元,虧損額度同比擴(kuò)大214.67%。

  業(yè)績(jī)凈虧損的同時(shí),理想汽車(chē)的毛利率表現(xiàn)則相對(duì)可觀。數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,該公司毛利率為18.9%,對(duì)此,公司稱(chēng)“推出2021款理想ONE后,第二季度平均售價(jià)升高,且成本管理方法相對(duì)有效。同時(shí),隨著全球發(fā)行和兩地上市的完成,公司成功地籌集了超過(guò)15億美元的凈收益,使我們?yōu)槲磥?lái)的增長(zhǎng)做好了良好的定位”。

  具體到銷(xiāo)售成本及毛利潤(rùn)絕對(duì)數(shù)值方面,財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)理想汽車(chē)銷(xiāo)售成本為40.9 億元,較2021年第一季度的29.6億元增長(zhǎng)38.2%;毛利潤(rùn)為9.528億元,較 2021年第一季度的6.167億元增長(zhǎng)54.5%。

  可以看到,雖然報(bào)告期內(nèi)該公司銷(xiāo)售成本環(huán)比有所增加,但最終并未帶來(lái)毛利潤(rùn)水平的下降。可見(jiàn),若在保持營(yíng)收規(guī)模穩(wěn)健增長(zhǎng)的前提下,且采取一定措施以進(jìn)一步降低銷(xiāo)售成本,則在理論上毛利潤(rùn)還有一定的增長(zhǎng)空間。

  在未來(lái)車(chē)型發(fā)展規(guī)劃以及技術(shù)路線方面,據(jù)了解,理想汽車(chē)曾計(jì)劃于2022年推出X平臺(tái)上的首款產(chǎn)品——全尺寸豪華增程式電動(dòng)SUV,并于2023年在X平臺(tái)上推出另外兩款SUV。不過(guò),該公司還需面對(duì)蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)兩大互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng),以及比亞迪(002594.SZ)、廣汽集團(tuán)(601238.SH,2238.HK)等傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪。

  二季度繼續(xù)虧損

  近日,三大互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力之一的理想汽車(chē)披露了未經(jīng)審計(jì)的2021年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示,報(bào)告期內(nèi),該公司實(shí)現(xiàn)總收入50.39億元,環(huán)比增加40.94%,同比上漲158.78%;實(shí)現(xiàn)凈虧損2.36億元,環(huán)比縮減34.58%,較2020年第二季度0.75億元的凈虧損擴(kuò)大214.67%。

  可以看到,今年第二季度理想汽車(chē)總收入雖然呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但仍未擺脫凈虧損的經(jīng)營(yíng)狀態(tài),且凈虧損雖然環(huán)比有所減低,同比仍然處于大幅上升的通道。

  對(duì)于今年第二季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn),理想汽車(chē)在財(cái)報(bào)中表示,“營(yíng)收的大幅增長(zhǎng)主要系交付量的增加,同時(shí),車(chē)輛利潤(rùn)率在第二季度達(dá)到18.7%,同比增加5個(gè)百分點(diǎn),毛利率為18.9%,這表明公司具備一貫有效的成本管理方法”。

  繼續(xù)將目光聚焦于理想汽車(chē)自身業(yè)績(jī)表現(xiàn),從財(cái)務(wù)指標(biāo)的角度梳理來(lái)看,該公司今年第二季度凈虧損或與其研究與開(kāi)發(fā),銷(xiāo)售、一般與行政費(fèi)用增加不無(wú)關(guān)系。

  據(jù)財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)理想汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)費(fèi)用為6.53億元,環(huán)比增加27%,同比上漲224.38%;銷(xiāo)售、一般與行政費(fèi)用為8.35億元,環(huán)比增長(zhǎng)63.8%,同比上升256.13%。上述費(fèi)用的增加使得該公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)用總額為14.89億元,環(huán)比增加45.32%,同比增長(zhǎng)241.46%,并最終引致理想汽車(chē)凈虧損的同比擴(kuò)大。

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