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作為對標肯德基的德克士，剛“出道”就高度復刻肯德基的商業(yè)模式，進軍一線和沿海城市，意圖前期復制，后期依靠規(guī)模取勝，但苦于資金壓力以及營收縮減而被迫退居下線市場。如今卷土重來的德克士，若能成功上市，能否搶占更多市場？
根據(jù)極海品牌監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)，截止2021年1月初，德克士門店總數(shù)最多的是四線城市為453家，新一線城市門店總量僅次于四線城市為430家，但出乎意料的是新一線于一線門店總和卻是最多達547家，這或許意味著德克士走出了那個“小鎮(zhèn)頂流”的時代。
圖源：極海數(shù)據(jù)機構(gòu)
盡管德克士上線城市平均城市門店數(shù)量超于四線城市，但整體都集中在快餐領域。目前快餐業(yè)競爭十分激烈，一線城市餐飲環(huán)境更是緊張，德克士在一線城市的帶動力不足，難有較大的突破。
德克士在本土化方面，比肯德基做得還接“地氣”，自主研發(fā)了不少新產(chǎn)品，種類包含中式、西式快餐，這讓不少消費能力較低的人群也能接觸到“肯德基”，德克士也借此迅速打開市場。
但對于目前現(xiàn)狀的德克士而言，上市后或許仍存在一定問題。
對比肯德基、麥當勞的產(chǎn)品我們能夠發(fā)現(xiàn)，肯德基推出的產(chǎn)品分為短期和長線，新品多數(shù)都為短期產(chǎn)品，目的是為吸引流量，保證有充足的流量來源。據(jù)市場估計，肯德基短期及長期產(chǎn)品一年能推出300多種。
麥當勞雖然推新較慢，但每款新品都能快速積攢人氣，在很長一段時間內(nèi)抓住消費者的選擇。
反觀德克士產(chǎn)品種類、推新較慢，除手槍腿、魔法雞塊和菠蘿堡幾種核心產(chǎn)品外，近年來很少有新品上市。
德克士首席市場營銷官曾說過，德克士不會盲目加菜單，打造已有的核心產(chǎn)品，加強記憶更是重點，這也在一定程度上說明德克士的產(chǎn)品更新速度與德克士的產(chǎn)品策略有關(guān)。
此外，對于品牌定位，德克士就要落后于肯德基、麥當勞。在普遍人群看來提起麥當勞，就能想起背后的是美國文化；提起肯德基，就能想起現(xiàn)代潮流，而德克士更多的是“小鎮(zhèn)少年”的標配。
雖然德克士通過本土化在下沉市場站住腳跟，但并沒像肯德基、麥當勞那樣對自身產(chǎn)品進行規(guī)劃，導致德克士定位不準確，價格是如肯德基那般，但產(chǎn)品卻如華萊士一樣。
近年來，隨著上線市場份額逐漸飽和，下線市場這塊“寶地”自然是不會放過。一線大品牌都在逐漸下沉，麥當勞、肯德基開始向二三線城市擴張，他們都看到了下沉市場的巨大潛力。
可以預見的是，隨著肯德基、麥當勞在下沉市場的布局，夾在肯德基與華萊士之間的德克士或許會難上加難。
此外，對于選擇“農(nóng)村包圍城市”的德克士而言，先行布局下線城市打開市場存在一定好處，但下線城市的消費能力相比上線城市就要略低一些，這也讓德克士在營收上造就一定的困難。
總的來講，對于處在“老三”位置的德克士來說，前有肯德基、麥當勞的堵截，后有華萊士等一眾品牌的追擊，上市對于德克士或許能“曲線救國”，但對于德克士而言，深耕自身問題才是當務之急，屆時或許也將迎來新一輪轉(zhuǎn)機。
來源：港股研究社 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 德克士 |
