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自建二手車庫存能否走通？
在今年9月份披露的2021財年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績報告中，該公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO戴琨曾表示，“為了進(jìn)一步提高客戶體驗，我們本月將開始建立自己的二手車庫存，以便更好地控制我們的二手車供應(yīng)鏈，并向我們的客戶提供更高的交易確定性”。
值得關(guān)注的是，自建二手車庫存是一項重資產(chǎn)經(jīng)營模式，對現(xiàn)金流的穩(wěn)健性有較高的要求�！锻顿Y時報》研究員留意到，2020年第一季度至第三季度，該公司各季度單季現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物分別為3.43億元、2.41億元、2.19億元，呈現(xiàn)出連續(xù)下降的趨勢。
今年現(xiàn)金流表現(xiàn)不佳或與疫情對其業(yè)務(wù)影響有一定關(guān)系，該公司此前也在財報中表示，目前已經(jīng)采取行動改善流動性和現(xiàn)金狀況。
今年10月，該公司已經(jīng)與兩名投資者達(dá)成最終協(xié)議，發(fā)行和出售總計8469.28萬股A類普通股，總對價約為2500萬美元，收益于今年10月收到。同時，該公司還積極致力于其他幾個融資項目，以進(jìn)一步改善流動性和現(xiàn)金狀況。
不過，未來其現(xiàn)金流狀況能否支撐起公司自建庫存業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，仍待后續(xù)觀察。
此外，據(jù)財報顯示，今年7月—9月，該公司使用在線銷售方式完成的2C交易量為2653臺，而截至2020年6月30日的上季度為1702臺；2C GMV為2.93億元，而去年同期為28.28億元，同比大降89.64%。
可以看到，該公司2C GMV已經(jīng)呈現(xiàn)出同比大幅下滑的態(tài)勢，這或從側(cè)面反映出其以二手車的總銷售價格衡量的商品總值已經(jīng)處于下降通道。2C業(yè)務(wù)作為其目前的經(jīng)營核心，若該項業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，自建二手車庫存進(jìn)行重資產(chǎn)經(jīng)營的市場意義便有待進(jìn)一步商榷。
來源：投資時報 研究員 林申 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 優(yōu)信 |
