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行業(yè)在重新排序
疫情之下，行業(yè)普遍受到了沖擊，但另一方面，也促進(jìn)了行業(yè)重新洗牌。寧德時(shí)代需要面對(duì)的不僅是疫情的沖擊，還有來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的擠壓。
今年上半年，動(dòng)力電池行業(yè)的“黑馬”就是LG化學(xué)。今年上半年，LG化學(xué)不僅在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)上一舉奪走了寧德時(shí)代的銷(xiāo)冠寶座，而寧德時(shí)代上半年的全球市占率同比下滑28.1%至23.5%。
公開(kāi)資料顯示，LG化學(xué)今年上半年裝機(jī)量10.5GWh，全球市場(chǎng)份額24.6%，排名從去年同期的第四名上升到第一，裝機(jī)量同比增長(zhǎng)了82.8%。LG化學(xué)裝機(jī)量同比大增主要受益于國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3、雷諾Zoe、奧迪e-tron、保時(shí)捷Taycan EV等車(chē)型銷(xiāo)量的大增。
LG化學(xué)預(yù)測(cè)未來(lái)公司還會(huì)維持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)全年電池銷(xiāo)售額將達(dá)到約763.5億元。
與此同時(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寧德時(shí)代雖然仍占據(jù)著絕對(duì)的主導(dǎo)地位，但LG化學(xué)也呈現(xiàn)出了強(qiáng)勁的追趕之勢(shì)。據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)，今年上半年，寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)裝機(jī)量同比下跌36%，市場(chǎng)份額48.7%。而LG化學(xué)國(guó)內(nèi)裝機(jī)量同比暴漲超447倍，份額為14.2%，一下躍居國(guó)內(nèi)占比第二的動(dòng)力電池企業(yè)。
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)于清教向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示，國(guó)外巨頭在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)擊跟去年“白名單”的取消有著直接的關(guān)系。
去年6月，工信部宣布，決定自當(dāng)月21日起廢止《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時(shí)廢止。這份被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“白名單”的廢止意味著，曾對(duì)外資關(guān)閉的動(dòng)力電池市場(chǎng)放開(kāi)，國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。此前未能入圍“白名單”的松下、LG化學(xué)等國(guó)外電池巨頭，也借著這個(gè)機(jī)會(huì)在向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。
對(duì)于LG化學(xué)在進(jìn)入中國(guó)后能夠迅速擴(kuò)張的原因，于清教在接受記者采訪時(shí)表示，這還是與品牌、品質(zhì)、研發(fā)、團(tuán)隊(duì)等方面有關(guān)，中國(guó)品牌與國(guó)際巨頭相比還是有一定差距。之前在國(guó)家政策的保護(hù)下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但在這些政策逐步退坡、需要直面國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，就遇到挑戰(zhàn)了。“新能源汽車(chē)就像一場(chǎng)馬拉松，前期跑得快，后期不一定也跑得快”。
在于清教看來(lái)，寧德時(shí)代這樣的巨頭可以在加大研發(fā)、加大品質(zhì)制造、加大品牌管理和營(yíng)銷(xiāo)等方面努力，而中小型動(dòng)力電池企業(yè)的首要任務(wù)還是“活著”。
來(lái)源：國(guó)際金融報(bào) 肖逸思 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 寧德時(shí)代 |
