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5月13日，達(dá)達(dá)集團(tuán)向美國(guó)證券交易所(SEC)遞交招股書(shū)，計(jì)劃以DADA為代碼在美國(guó)納斯達(dá)克交易所上市，此次IPO擬募集資金額度為1億美元。招股書(shū)顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)去年凈收入達(dá)31億元，但凈虧損達(dá)17億元。由于新冠疫情的影響，今年第一季度，公司凈收入同比大增108.9%至近11億元，但凈虧損達(dá)2.79億元。
自2017年物流快遞行業(yè)赴港，赴美上市潮已經(jīng)過(guò)去了一段時(shí)間，沖擊即時(shí)配送第一股的達(dá)達(dá)，前景或許尚不明朗。
即時(shí)配送成新主流，上市融資加碼布局下沉市場(chǎng)
成立于2014年的達(dá)達(dá)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的本地即時(shí)零售和配送平臺(tái)，主要包括達(dá)達(dá)快送和京東到家兩塊業(yè)務(wù)。達(dá)達(dá)快送是本地即時(shí)配送平臺(tái)，通過(guò)眾包模式，為即時(shí)配送中訂單的頻繁波動(dòng)合理匹配運(yùn)力，高效應(yīng)對(duì)全年中各個(gè)訂單量峰值。截至2019年12月31日，達(dá)達(dá)快送業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)2400多個(gè)縣區(qū)市，日單量峰值約1000萬(wàn)單。京東到家是中國(guó)最大的本地即時(shí)零售平臺(tái)之一，旨在讓消費(fèi)者、零售商和品牌商共同受益，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)超過(guò)700個(gè)縣區(qū)市。
據(jù)公開(kāi)資料顯示，即時(shí)配送行業(yè)以2011年人人快遞成立為起點(diǎn)，2014年達(dá)達(dá)、閃送紛紛成立。近幾年，各類(lèi)電商平臺(tái)、快遞物流企業(yè)、第三方運(yùn)力平臺(tái)如蜂鳥(niǎo)、美團(tuán)等紛紛加入即時(shí)配送市場(chǎng)。2019年5月，美團(tuán)推出“美團(tuán)配送”，更有“美團(tuán)跑腿”專(zhuān)注同城配送，1小時(shí)送達(dá)。同年6月，阿里也宣布旗下的即時(shí)物流品牌“蜂鳥(niǎo)”獨(dú)立。即時(shí)配送服務(wù)的邊界由此不斷擴(kuò)展，從最初的餐飲外賣(mài)為主到日用、生鮮、電子產(chǎn)品等多樣化、多品類(lèi)的跑腿配送。消費(fèi)升級(jí)、新零售和智能配送行業(yè)的發(fā)展也不斷推動(dòng)即時(shí)配送行業(yè)，以提供更精細(xì)化的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)更私人化的需求。
由于疫情的影響，線下實(shí)體零售與消費(fèi)的銳減更是加強(qiáng)了用戶(hù)對(duì)即時(shí)配送的需求，用戶(hù)對(duì)平臺(tái)的依賴(lài)性也在逐步提高。行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其中下沉市場(chǎng)的力量不可小覷。以達(dá)達(dá)為例，2020京東到家4.15五周年慶大促作為國(guó)內(nèi)O2O領(lǐng)域規(guī)模最大的購(gòu)物節(jié)之一，首次覆蓋超過(guò)700個(gè)縣區(qū)市，三四線城市消費(fèi)額同比增長(zhǎng)了4.8倍，規(guī)�？捎^。
雖然行業(yè)整體上升空間巨大，但頭部玩家眾多，有以中通、圓通、申通等快遞企業(yè)為主的快遞物流體系，也有蜂鳥(niǎo)配送、點(diǎn)我達(dá)等新零售即時(shí)物流，各方都有不錯(cuò)的實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。深度布局下沉市場(chǎng)，利用大數(shù)據(jù)與科技更好地服務(wù)用戶(hù)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中突圍，達(dá)達(dá)此時(shí)上市融資也許是個(gè)不錯(cuò)的辦法。
達(dá)達(dá)業(yè)務(wù)與巨頭綁定，過(guò)于單一，運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高
達(dá)達(dá)招股書(shū)顯示，京東旗下向日葵投資控股有限公司對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)的持股比例達(dá)51.4%，為第一大股東；紅杉中國(guó)旗下投資基金持股比例為11.4%，為第二大股東；Azure Holdings（沃爾瑪子公司）持股10.8%，為第三大股東。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 達(dá)達(dá) |
