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“現(xiàn)在易到新規(guī)只能30%用充值金額付款，剩余費(fèi)用需另付，余額無法退款，申請退款聯(lián)系不到客服。”近日，有消費(fèi)者向長江商報記者投訴，易到用車充錢易，用錢難，退錢更難。
近段時間，不少易到用戶發(fā)現(xiàn)，易到充值的時候?qū)懹锌梢匀~作為支付使用，而現(xiàn)在沒有任何告知的情況下，每次打車費(fèi)只能用充值金額的30%。
大量消費(fèi)者向消費(fèi)保提交了投訴，投訴中主要涉及：充值容易，使用受限，客服失聯(lián)。
此外，近日易到用車還因上報虛假資料被行政處罰。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，易到（北京東方車云信息技術(shù)有限公司）被北京市東城區(qū)統(tǒng)計局行政處罰，并被給予警告以及罰款2萬。原因是違反《全國經(jīng)濟(jì)普查條例》第九條第二款的規(guī)定，已構(gòu)成提供虛假經(jīng)濟(jì)普查資料的違法行為。有分析稱，資金鏈的斷裂，直接導(dǎo)致易到用車如今難以運(yùn)營的局面。
單方面更改支付方式
“從天河機(jī)場到我家行程32公里，叫的舒適型轎車，訂單完成后應(yīng)支付149元，而系統(tǒng)支付時卻只能用賬戶內(nèi)余額支付28元，剩下的121元需要自己額外支付。我明明有充足的余額可以支付，為什么要被限制使用？”武漢市民李女士向長江商報記者氣憤地表示，如此一來，自己還要使用十余次才能把充值的余額用完。
隨后李女士第一時間聯(lián)系客服，人工客服一直顯示忙線，通過APP在線咨詢也一直沒有回應(yīng)。李女士告訴記者，自己兩年前就在易到上充了錢，當(dāng)時最低充值200元才能使用，但平時除了去機(jī)場的行程，在其他地方根本就叫不到車。這次單方面更改支付系統(tǒng)，易到也沒有通過任何形式告知自己。
無獨(dú)有偶，福州的張先生也投訴：“我在11月打車時，易到平臺在事先沒有告知本人的情況下，強(qiáng)行在第三方支付寶付款38.68元，賬戶余額只付了11.92元，而我的賬戶余額里有1562.96元。”他表示，易到充值的時候?qū)懹锌梢匀~作為支付使用�，F(xiàn)在易到新規(guī)只能百分之三十用于充值金額，剩余費(fèi)用需另付，申請退款聯(lián)系不到客服。
長江商報記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，在有關(guān)易到用車的投訴中，像李女士、張先生一樣的案例并不少見。多名消費(fèi)者反映，易到更改了支付方式的行為發(fā)生在他們充值余額后，且未及時進(jìn)行通知。當(dāng)他們想將余額從賬戶中提現(xiàn)時，卻始終無法成功。
據(jù)了解，易到用車從7月5日開始就上線“混合支付”方式，即支付車費(fèi)時，“賬戶內(nèi)余額”需與“微信/支付寶/現(xiàn)金”以一定比例進(jìn)行混合支付。
長江商報記者下載易到用車App發(fā)現(xiàn)，新的賬戶余額使用規(guī)則稱，用戶可以選擇使用“第三方支付”與“余額”混合支付車費(fèi)，將按照一定比例扣減用戶“余額”。
盡管表述有“選擇”二字，但實(shí)際上“混合支付”已是目前唯一的支付方式。在實(shí)際的車費(fèi)支付界面，消費(fèi)者只能選擇微信或支付寶支付，“余額部分抵扣”的選項(xiàng)默認(rèn)為車費(fèi)的30%。
對此，易到方面稱，此舉是為了保障車主能實(shí)現(xiàn)100%實(shí)時到賬。9月27日，易到用車在官方微博平臺上發(fā)表了“補(bǔ)償提現(xiàn)，全面開啟”的公告。公告稱，易到“心懷歉意”地推出混付模式，既是當(dāng)前解決乘客余額的最妥善方式，也是一種自救措施，并稱此舉是為了“保持運(yùn)營”。
司機(jī)提現(xiàn)難持續(xù)至今
乘客退款難，叫車難，司機(jī)提現(xiàn)也難。
“能接到一次單很不容易了，現(xiàn)在做一單是一單，能提一點(diǎn)是一點(diǎn)。”一位武漢易到司機(jī)向長江商報記者表示，已經(jīng)很久沒有跑易到了，已經(jīng)近一年沒有提現(xiàn)了，自己不敢再接單，顧客也很難再打到車。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 易到 |
