1、順豐業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入增速雙雙低于快遞行業(yè)平均水平。
2、順豐營業(yè)收入增速也不及菜鳥京東。
3、順豐向電商延伸之路坎坷。
2017年2月24日，順豐董事長王衛(wèi)上身穿黑色夾克、下身著藍色牛仔褲，以休閑的姿態(tài)在深交所敲鐘，彰顯著與眾不同。
順豐首日市值就達2310億元，一躍成為深市第一大市值公司，春風(fēng)得意的王衛(wèi)豪擲10億元給員工發(fā)紅包，最低1888元、最高超過15000元。
而到了第四個交易日，創(chuàng)下73.48元的歷史高點，順豐市值達到3061億元，成為當(dāng)時中國第五大互聯(lián)網(wǎng)公司，僅次于騰訊、阿里巴巴、百度和京東。
此時，王衛(wèi)身家飆升至1500億元，站上了人生巔峰：“做企業(yè)的目的不是為了賺錢，我是想做成一個平臺，通過這個平臺我可以實現(xiàn)我的價值和理想。”
誰曾想到上市之后的順豐業(yè)績并不如資本市場的預(yù)期，股價一路下跌，到了2019年6月6日創(chuàng)下歷史低點28.46元，此時市值不滿1257億元，下跌幅度約為59%。
2019年8月27日傍晚，順豐發(fā)布了2019年中報，營業(yè)收入為500.75億元，同比增長17.68%；凈利潤為31.01億元，同比增長40.35%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為23.30億元，同比增長11.48%（編者注：可持續(xù)的主營業(yè)務(wù)）。
雖然順豐已改變了凈利潤2018年同比下滑的處境，卻無法改善主營業(yè)務(wù)增長低迷的現(xiàn)狀。
01 增速低于快遞行業(yè)水平
中報顯示，2019上半年順豐最依賴的時效板塊業(yè)務(wù)營業(yè)收入為267.65億元，同比增長4%，而經(jīng)濟板塊業(yè)務(wù)收入營業(yè)收入為114.6億元，同比增長15.9%。
隨著行業(yè)的進步，順豐高時效優(yōu)勢吸引力在不斷減弱，三通一達都可做到“次日達”，甚至“當(dāng)日達”都成為它們努力的目標(biāo)，未來成為行業(yè)新常態(tài)指日可待。
此背景下，順豐時效板塊業(yè)務(wù)自然增長乏力。對此，順豐中報也予以承認：“公司于2019 年5月針對特定市場及客戶推出特惠專配等新產(chǎn)品，帶動經(jīng)濟產(chǎn)品收入規(guī)模及市場占有率加速提升。”
順豐放低了姿態(tài)，通過降價來獲得更多市場份額，即使如此，順豐的增速依然低于行業(yè)平均水平。
國家郵政局公布的2019年上半年郵政行業(yè)運行情況數(shù)據(jù)顯示，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成277.6億件，同比增長25.7%；營業(yè)收入3396.7億元，同比增長23.7%。
順豐2019年上半年的業(yè)務(wù)量達到20.17億件，僅同比增長8.54%，低于行業(yè)增速25.7%，低于同期中通快遞的46.8%、百世的49%。而營業(yè)收入增速17.68%也不及行業(yè)的23.7%，低于同期中通快遞的29.2%、百世的30.5%。
順豐2019年上半年的業(yè)務(wù)量為20.17億件
更糟糕的是，順豐2019年7月經(jīng)營簡報顯示，單票收入同比下滑2.84%。
面對順豐的困境，王衛(wèi)也很焦慮，去年在朋友圈發(fā)文：“因為以前還沒有上市，因為以前競爭也沒有那么激烈，還有關(guān)鍵我今天也想通了，對一些鉆空子的人仁慈，那就是對想干事、想創(chuàng)造價值、為公司拼搏的忠實員工不負責(zé)任！對想成長的員工不負責(zé)任！為我們的股東不負責(zé)任！這種潛規(guī)則會讓我們的順豐走向死亡！”
事實上，順豐的生存壓力越來越大。
02 增速不敵菜鳥、京東
王衛(wèi)很早就意識到：“現(xiàn)在我們競爭的，絕對不是同行的快遞公司”，順豐的未來是綜合物流平臺。
為此，順豐展開一系列收購，覆蓋了快遞、快運、冷運、國際、同城、倉儲等領(lǐng)域，轉(zhuǎn)型也取得了一定成效。
中報顯示，順豐的快運業(yè)務(wù)營業(yè)收入為50.72億元，同比增長46.99%；冷運業(yè)務(wù)營業(yè)收入為23.52億元，同比增長53.93%；同城業(yè)務(wù)營業(yè)收入為7.86億元，同比增長129.13%。這三塊業(yè)務(wù)雖然比較突出，但占比不高，短時間無法大幅改善順豐的業(yè)績。
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