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但凱馬汽車如約交付車輛后，陜西德格爾卻未按期付款，欠款總數(shù)額為5704萬元。經(jīng)凱馬汽車多次催要，陜西德格爾無正當(dāng)理由拒不支付，中國建設(shè)銀行股份有限公司扶風(fēng)縣支行亦未按《銀行履約保函》約定支付履約保證金。
無奈之下，凱馬汽車將二者告上法庭，要求陜西德格爾支付剩余貨款及利息1800萬元，要求建設(shè)銀行扶風(fēng)縣支行支付履約保證金4648.25萬元。
業(yè)績大幅下滑
其實，陜西德格爾與凱馬汽車關(guān)系匪淺。根據(jù)陜西德格爾介紹，自成立以來，他們與中國恒天集團合作，積極開展中國恒天新能源汽車有限公司產(chǎn)品在西北五省及山西地區(qū)的市場布局和推廣，矢志成為恒天新能源汽車攻占西北五省及山西市場的第一兵團。
目前德格爾公司已在陜西西安建立省級直營店，在山西太原的省級直營店即將建立，在西北其他省份的銷售渠道、網(wǎng)點和團隊也正在緊鑼密鼓的籌建當(dāng)中。2017年，德格爾公司計劃全年租售各類新能源物流汽車10000輛以上。
而恒天集團正是凱馬B的實控人。目前，恒天集團除了持有凱馬B的股權(quán)，恒天集團旗下子公司還包括了恒天汽車有限公司、恒天動力有限公司等。另外，恒天集團還通過經(jīng)緯紡機控股了湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司，而新楚風(fēng)控股的子公司包括了湖北恒天客車有限公司等。
陜西德格爾目前在售凱馬、新楚風(fēng)、東風(fēng)、南京金龍、中興等各類品牌新能源汽車，都與中國恒天集團有業(yè)務(wù)聯(lián)系。
不過，凱馬B的日子也不好過。根據(jù)近日發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)虧公告，凱馬B預(yù)計2018年度凈利潤在-2.4億元到-2.7億元之間，與上年同期相比，將減少2.68億元到2.98億元。
據(jù)了解，其業(yè)績下滑主要是受主營業(yè)務(wù)影響。2018年柴油機市場持續(xù)低迷，凱馬B下屬內(nèi)燃機企業(yè)銷量下滑、成本增加，產(chǎn)生大額虧損，導(dǎo)致公司整體主營業(yè)務(wù)利潤下降。除此之外，凱馬B計提資產(chǎn)減值損失大幅增加。2018 年預(yù)計公司非經(jīng)常性損益 1.19 億元，較上年同期大幅減少，主要是減少非流動資產(chǎn)處置收益。
2018年底，凱馬汽車制定了3年產(chǎn)銷突破10萬輛的規(guī)劃：2019年到2021年，產(chǎn)銷量分別達到7萬輛、8萬輛和10萬輛。為此，他們將集中發(fā)布新品，包括10款國六新品、10款國五新品、10款贛州與合資新產(chǎn)品，涵蓋中卡、輕卡、微卡、小卡和純電動物流車型。
目前，凱馬汽車向山東省壽光市人民法院和山東省濰坊市中級人民法院分別遞交民事訴訟狀，并已受理。凱馬B表示，公司尚無法準確判斷本次訴訟事項對利潤或期后利潤的影響。但從涉案金額看，官司的結(jié)果，可能對凱馬汽車以及凱馬B帶來的影響較大。
據(jù)了解，這兩起訴訟將于2019年2月15日和3月14日開庭審理。
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