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有志者常立志，無志者志常立，用這句話形容華泰汽車再貼切不過了。
長江商報記者梳理發(fā)現(xiàn)，華泰汽車7年間，將2020年的銷量目標(biāo)從200萬輛逐步降低到50萬輛。即便如此，要達(dá)到這一數(shù)據(jù)比登天還難。
數(shù)據(jù)顯示，2018年已經(jīng)過半，華泰汽車成為39家主流車企中的“副班長”，半年僅銷售汽車2.89萬輛。
有業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示， 2018年的20萬銷量目標(biāo)不切實(shí)際。銷量不行，靠收購來補(bǔ)。目前，華泰汽車正通過收購曙光集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)“借殼”上市，但這一重組已延期5次。同時，曙光集團(tuán)每年1萬輛的銷量也并不算多。
半年僅銷售汽車2.89萬輛
被看做“邊緣車企”的華泰汽車，近年來的銷量總體呈現(xiàn)“大小年”局面，但能肯定的是，均離當(dāng)年目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。2012年，華泰汽車的全年銷量僅為3.4萬輛。到了2013年，華泰汽車銷量降至2.88萬輛。盡管華泰汽車2014年銷量提升至5.41萬輛，但在品牌排名中仍居于倒數(shù)十位。
2015年，華泰汽車難得的銷量連續(xù)增長，全年銷量僅7.12萬輛，但到了2016年，銷量又直線下滑到4.34萬輛。
這5年中，華泰汽車每次都會給自己定下一個高額銷量目標(biāo)：2012年6萬輛、2013年10萬輛、2014年16萬輛、2015年10萬輛、2016年10萬輛。顯然，吹牛不用花什么錢。
2017年，華泰汽車銷量暴漲，達(dá)13.26萬輛，增幅達(dá)81.61%，突破了10萬輛大關(guān)�；蛟S是因?yàn)闃I(yè)績的提升，華泰汽車顯得信心滿滿。2017年11月，華泰汽車集團(tuán)董事長張宏亮提出，2018年銷量將達(dá)20萬輛。
2018年已經(jīng)過半，華泰汽車成為39家主流車企中的“副班長”，半年僅銷售汽車2.89萬輛，20萬輛目標(biāo)的完成率為14.43%，完成目標(biāo)幾無可能。張宏亮還提出了更為宏偉的目標(biāo)：2020年華泰汽車產(chǎn)銷量將突破50萬輛。
圣達(dá)菲銷售數(shù)據(jù)存造假可能
實(shí)際上，華泰汽車“看心情”定目標(biāo)已成慣例。
2011年，華泰汽車公開表示，計劃在未來10年內(nèi)將年銷量目標(biāo)躍升至200萬輛。其中，第一步是到2015年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外年產(chǎn)銷50萬輛，然后到2020年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外年產(chǎn)銷200萬輛。
2016年，華泰汽車表示，將實(shí)現(xiàn)100萬臺整車、100萬臺發(fā)動機(jī)、100萬臺自動變速箱、100萬套零部件的“四個100萬”產(chǎn)銷目標(biāo)。
從200萬到100萬，再到50萬，華泰汽車的銷量目標(biāo)顯得謙虛很多。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 華泰汽車 |
