5月5日，微信公眾號(hào)“順心捷運(yùn)”發(fā)布消息稱，即將在5月12日在廣州召開(kāi)快運(yùn)合伙人招募大會(huì)。騰訊《一線》獲悉，“順心捷運(yùn)”系廣東順心快運(yùn)有限公司旗下品牌，而該公司是由快遞巨頭順豐與新邦物流等三家公司聯(lián)合成立的重貨快運(yùn)公司。

　　這意味著，順豐正聯(lián)合新邦物流這一快運(yùn)公司，成立獨(dú)立運(yùn)作平臺(tái)，試圖擴(kuò)大自身在重貨市場(chǎng)的份額。鑒于新邦物流的商業(yè)模式以加盟為主，而一直堅(jiān)持直營(yíng)模式的順豐，在快運(yùn)市場(chǎng)也將開(kāi)啟加盟模式。

　　據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，順豐與新邦物流合作“順心捷運(yùn)”目前已在湖北孝感地區(qū)展開(kāi)招商加盟。新邦南京某地區(qū)加盟商發(fā)布招商信息稱新邦已經(jīng)開(kāi)始承運(yùn)順豐小票和順豐專遞，現(xiàn)正在招收二級(jí)加盟點(diǎn)。

　　工商注冊(cè)信息顯示，廣東順心快運(yùn)有限公司于2018年3月14日注冊(cè)成立，發(fā)定代表人為金石，上海尚廣投資有限公司、深圳順路物流有限公司、萬(wàn)安華創(chuàng)企業(yè)管理咨詢中心(有限合伙)三家股東出資比例分別占到37.23%、32.35%和30.43%。

　　其中，上海尚廣投資由泰瑞國(guó)際貨物運(yùn)輸代理（上海）有限公司100%控股，而后者是由新邦物流控股股東臺(tái)灣新竹貨運(yùn)集團(tuán)100％投資；深圳順路物流則是由深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司100%控股的企業(yè)，后者又由順豐控股100%控股。

　　一位快運(yùn)行業(yè)人士早前告訴騰訊《一線》，隨著電子發(fā)票和電子合同的大面積普及，順豐在商業(yè)件上的優(yōu)勢(shì)正在削弱，因此不得不尋求其他業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，其中市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)數(shù)萬(wàn)億元的重貨快運(yùn)即其中一個(gè)。

　　自2015年開(kāi)始，順豐投入人財(cái)物進(jìn)軍重貨快運(yùn)。2017年財(cái)報(bào)顯示，公司2017年重貨業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入凈額(不含稅)達(dá)44.02億元，同比增長(zhǎng)79.93%。這一營(yíng)業(yè)收入僅占到順豐全部收入的6.19%。

　　“在快運(yùn)市場(chǎng)，目前德邦是當(dāng)之無(wú)愧的第一。而且德邦是采取自營(yíng)模式，對(duì)服務(wù)品質(zhì)的把控不亞于順豐。”上述快運(yùn)行業(yè)人士表示。

　　德邦股份上市后的首份年報(bào)顯示，2017年的快運(yùn)收入為129.94億元，同比增長(zhǎng)2.93%。另外，百世物流、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、圓通、韻達(dá)、申通均已陸續(xù)啟動(dòng)快運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　截止發(fā)稿，針對(duì)順心新公司的成立以及順豐未來(lái)快運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，騰訊《一線》向順豐公關(guān)部請(qǐng)求置評(píng)，未獲回應(yīng)。

　�。▉�(lái)源：騰訊《一線》作者 張慶寧）

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