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2018年4月27日，成都前鋒電子股份有限公司（SST前鋒 600733.SH）發(fā)布公告稱(chēng)，公司重大資產(chǎn)置換發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得通過(guò)。這意味著前鋒股份重組的審核工作已經(jīng)基本完成，若無(wú)意外，北汽新能源即將借殼登錄A股。
其實(shí)早在4月25日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼就在北京國(guó)際車(chē)展上表示，北汽新能源將于今年第三季度上市，北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒在接受媒體采訪時(shí)也提到，股本方案及上市方案已經(jīng)完成并且通過(guò)，在等待證監(jiān)會(huì)審批。
在SST前鋒發(fā)出公告后，《商學(xué)院》記者立即向北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)了這一消息，不過(guò)對(duì)方并沒(méi)有透露更多相關(guān)信息。
“股改釘子戶(hù)”變身
根據(jù)前鋒股份此前公布的交易方案，這次重組是上市公司實(shí)施股權(quán)分置改革的組成部分。前鋒股份將以其截至2017年10月31日的全部資產(chǎn)及負(fù)債與北汽集團(tuán)持有的北汽新能源32.89%股份中的等值部分進(jìn)行置換，置出資產(chǎn)由北汽集團(tuán)全資子公司四川新泰克承接。
另外前鋒股份還將向北汽集團(tuán)及其他35家北汽新能源的股東增發(fā)761085182股股份，向不超過(guò)20名符合條件的特定投資者非公開(kāi)發(fā)型股份募集不超過(guò)20億元的配套資金。
這次交易完成后，SST前鋒將摘掉“股改釘子戶(hù)”帽子，蛻變?yōu)锳股“新能源整車(chē)第一股”。記者了解到，前鋒股份是目前A股市場(chǎng)上僅有的兩家尚未完成股權(quán)分置改革的上市公司之一。雖然早在2007年就提出了股改方案，但十多年來(lái)一直沒(méi)有下文，一直到去年，前鋒股份在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)的回復(fù)還是“目前股改沒(méi)有新的進(jìn)展”。
4月27日的公告發(fā)出后，一位投資者在股吧里感嘆道：“操作前鋒已逾20載，近10年來(lái)受盡煎熬、折磨，其辛酸苦辣，想想都是眼淚，如今苦盡甘來(lái)，揚(yáng)眉吐氣，在此與鋒友們舉杯慶賀，祝愿大家生活更加精彩，美好！”
前鋒股份年報(bào)顯示，公司在2015年和2016年已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，在2017年出售了三套位于北京的公寓才得以保殼。前鋒股份于1997年8月上市，2007年轉(zhuǎn)型房地產(chǎn)行業(yè)，但在該行業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，業(yè)績(jī)一直不好。
而北汽新能源是國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的純電動(dòng)車(chē)企，2017年更是憑借10.32萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量成為全球純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的年度銷(xiāo)量冠軍。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源2018年第一季度銷(xiāo)量為21521輛，同比增長(zhǎng)67%。技術(shù)方面，北汽新能源在電動(dòng)車(chē)核心的“三電”系統(tǒng)等方面也有很深厚的積累，在4月25日，北汽新能源還發(fā)布了基于“整車(chē)人工智能”理論的“達(dá)爾文系統(tǒng)”。
通過(guò)本次交易，北汽新能源全部股權(quán)都注入前鋒股份，前鋒股份將轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙约冸妱?dòng)新能源乘用車(chē)與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為主業(yè)的公司，歷史遺留問(wèn)題得到徹底解決，搖身變成新能源汽車(chē)“獨(dú)角獸”。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 高管流失與虧損擴(kuò)大 北汽股份回A難度加劇 寶能汽車(chē)帝國(guó)野心：產(chǎn)能高達(dá)245萬(wàn)輛 狂挖北汽高管 北汽新能源上市前迎來(lái)戴姆勒入股:6.3億總價(jià)持股近4% 戴姆勒稱(chēng)未來(lái)與吉利的交易取決于現(xiàn)在的合作伙伴北汽 剛迎新股東吉利 戴姆勒又與北汽投資119億建新基地 搜索更多: 北汽 |
