|
三、過去的組織架構，已無法反映京東戰(zhàn)略定位與業(yè)務本質。
無界零售的核心是“零售即服務”，京東未來的目標是成為零售業(yè)的基礎設施提供商。
這種定位，除了業(yè)務分層之外，還需要在兩大維度上創(chuàng)造成長的動力：
1、數(shù)據；
2、技術。
很多人應該沒有意識到，京東這輪業(yè)務重組、架構變革里有數(shù)據與技術的驅動力。
我來提醒一下：如果京東B端、用戶端數(shù)據層面、賬戶體系沒有打通，那么，10大事業(yè)部歸并到三大事業(yè)群就沒有多大的意義。而大數(shù)據打通與后續(xù)的數(shù)據挖掘，必須依賴強大的技術力量。
我甚至認為，這是劉強東內部信里的一重畫外音：那就是，業(yè)務重組里，有京東大數(shù)據與技術轉型深化的強烈信號。
而這兩大核心要素，未來也一定會成為京東進一步走向開放、貫通各業(yè)務版圖、打造新的贏利模式（比如無界營銷背景下的京東廣告服務）的核心力量。某種程度上，它決定著京東未來的高度。
當京東核心業(yè)務歸約到這兩個層面時，這家公司的業(yè)務本質比以往得到更清晰的呈現(xiàn)：
1、最底層的維度是開放的數(shù)據、技術；
2、開放的基礎設施部分：物流、金融、技術、營銷等；
3、開放的商業(yè)平臺、營銷平臺；
4、前端各種開放的入口服務等。
我這里是平行羅列，呈現(xiàn)的是“開放”動向。其實，這四層結構互聯(lián)貫通，而這則是京東沉淀下來的“一體化”優(yōu)勢，體現(xiàn)著品質與效率。
三、過往的架構，已無法反映京東的成長性與投資價值，事關京東市值管理策略。
若你結合上述信息，10大事業(yè)部既無法體現(xiàn)京東整體愿景、平臺升級、技術升級，更是無法體現(xiàn)京東實際的業(yè)務架構。
譬如，它無法讓人真正體會到業(yè)務版圖里基礎設施的核心定位，也無法讓人感知京東在技術與數(shù)據層面的核心競爭力。
一句話，過去的業(yè)務架構，缺少層級與結構的魅力，不夠清晰、簡潔。在投資人眼中，京東業(yè)務可能顯得駁雜、缺乏效率。
我想，這應該也是過去兩年京東講故事不太豐富的原因之一吧。
當然不相信京東意識不到這一點。我個人的理解，還是在上面一段，就是說，從一體化走向一體化開放，這個相對復雜。因為它涉及到業(yè)務的開放、分拆、獨立，里面伴隨著復雜的組織結構調整、人事調整，并影響著京東的企業(yè)文化。
同時，京東新一輪開放，當然不敢犧牲品質。老實說，“一體化開放”，這個詞匯本身，就帶有一種節(jié)制的精神。這是京東身上比較可貴的一面。長期以來，為防止犧牲平臺綜合服務品質，它曾抑制了不少的規(guī)模化機會。
這年初的變革，在我們看來，事關京東的業(yè)務版圖的清晰度、想象空間、成長性及投資價值。對于2018年乃至更長周期的京東市值管理來說，也是一個比較關鍵的信號。
老實說，我確實看好未來一段京東股價表現(xiàn)。
幾個季度下來，這家公司已走出連年虧損局面，開始步入規(guī)模化贏利周期。而且，許多業(yè)務板塊開始呈現(xiàn)出綜合的成長效能：之前，京東物流掌門人王振輝采訪中已透露，物流業(yè)務整體已贏利；前幾天，京東金融宣布贏利。要知道，這兩塊業(yè)務，雖然非常核心，但一年半以前還被外界視為京東集團兩大沉重的成本負擔。而一體化開放，顯然釋放了京東基礎設施版圖的核心價值。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 搜索更多: 京東 |
