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在車市增速放緩的大背景下，車企的經(jīng)營壓力隨之加大。
8月7日晚間，長城汽車披露7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。根據(jù)公告內(nèi)容，7月份，長城汽車共銷售汽車6.91萬輛，同比增長0.13%。其中，作為長城汽車利潤“奶牛”的SUV車型，在7月份的銷量為5.99萬臺，同比減少0.12%。
銷量實現(xiàn)微增的同時，產(chǎn)量的下滑幅度較大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，7月份，長城汽車產(chǎn)量為5.77萬臺，同比減少18.09%。
而綜合1月份-7月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，公司累計生產(chǎn)汽車51.43萬輛，同比減少4.02%；累計銷售汽車52.98萬輛，同比增長2.04%。
其中值得注意的是，從今年第2季度開始，長城汽車便出現(xiàn)了銷量下滑的局面。具體來看，4月份，長城汽車銷量為7.32萬輛，較去年同期下降8.08%，5月份、6月份分別同比下降3.76%和1.7%。
而從今年年初，長城汽車發(fā)布的全年銷量目標--125萬輛來看，與2016年95萬輛的銷量目標相比，增加了31.58%；與2016年的實際銷量（107.45萬輛）相比，增加了16.3%。
根據(jù)長城汽車前7個月份的銷量數(shù)據(jù)計算，目前其全年銷量目標完成度為42.38%。這也就意味著，長城汽車需要在今年剩余的5個月份里，達到72萬輛的銷售數(shù)額，平均月銷量需突破14.4萬輛。
同時，在銷量微增的背景下，反映在業(yè)績方面，今年開年以來長城汽車的凈利潤表現(xiàn)有些不盡如人意。
根據(jù)其于7月22日發(fā)布的上半年業(yè)績快報來看，1月份-6月份，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入412.56億元，與上年同期相比下降1%；然而凈利潤為24.92 億元，同比下降49.42%。
證券日報 見習(xí)記者 陳 煒
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