
在通用正式量產(chǎn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的消息傳出后,6月29日,大眾汽車在北京發(fā)布了其未來的電動(dòng)車戰(zhàn)略。相比通用,大眾的這份戰(zhàn)略詳單更具“中國特色”:截止到2025年,大眾汽車將在華推出20余款新能源車型,其中有13款MQB平臺(tái)車型將在2020年前推出,部分車型將擁有第4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù);預(yù)計(jì)屆時(shí)大眾品牌電動(dòng)車將在全球擁有100萬名消費(fèi)者,其中65%來自中國市場(chǎng)。
不管是傳統(tǒng)汽車還是剛剛起步的新能源汽車,大眾都將中國市場(chǎng)放在了首當(dāng)其沖的位置。2016年,大眾全球銷量接近300萬輛,其中50%由中國貢獻(xiàn)。顯然,大眾希望8年后在新能源領(lǐng)域?qū)⑦@一個(gè)比例大幅提升,讓更多中國消費(fèi)者成為其“鐵粉”。
鎖定中國65萬“鐵粉”
“如果推動(dòng)電動(dòng)車不考慮中國是毫無意義的。”大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示。在大眾汽車看來,在電動(dòng)化戰(zhàn)略中中國市場(chǎng)的戰(zhàn)略頭等重要。按照大眾的預(yù)計(jì),在新能源市場(chǎng)中國不僅會(huì)為大眾貢獻(xiàn)巨大的銷量,同時(shí)也將成為引領(lǐng)大眾汽車品牌在全球發(fā)展的最大驅(qū)動(dòng)力,而這也是其選擇和江淮汽車進(jìn)行合作的重要原因之一。期許如此之大,大眾必然也要對(duì)中國市場(chǎng)表達(dá)應(yīng)有的誠意。
根據(jù)規(guī)劃,到2025年大眾汽車在中國投放的超過20款新能源車中,有13款是基于當(dāng)前車型的新能源版本,有4款為純電動(dòng)I.D.家族成員,新車型中有三分之二將會(huì)國產(chǎn)。目前已揭曉的5款產(chǎn)品分別為:將于今年下半年亮相的國產(chǎn)輝昂插電式混合動(dòng)力版、將于年內(nèi)以進(jìn)口形式引進(jìn)的e-Golf、將于明年上市的蔚攬GTE,以及基于MEB平臺(tái)的兩款純電動(dòng)車(I.D.和I.D.CROZZ)。未來,全新純電動(dòng)車型平臺(tái)MEB將成為大眾電動(dòng)車戰(zhàn)略的重要力量,大眾汽車將以該平臺(tái)來打造全新的大眾汽車品牌。據(jù)悉,MEB平臺(tái)適用于A級(jí)和B級(jí)兩個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng),車身長度、設(shè)計(jì)風(fēng)格和續(xù)航里程均可調(diào)節(jié)。值得一提的是,該平臺(tái)擁有第4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。據(jù)悉,基于該平臺(tái)打造的SUV車型I.D.CROZZ將擁有可擴(kuò)展至500公里的續(xù)航里程,并能夠?qū)崿F(xiàn)直流快充。
藍(lán)圖很是廣闊,但目前擺在大眾面前的中國“雙積分政策”問題仍然非常棘手。“大眾去年在華銷量是300萬輛,我們?cè)谥袊男履茉词袌?chǎng)上所占的配額應(yīng)該是最大的,我們肯定會(huì)遵守中國政府制定的政策。”馮思翰博士表示,希望憑借大眾汽車自己的努力,在2018年完成8%的新能源汽車積分比例。不過他也坦言,不排除后期向江淮等合作伙伴購買積分。
可以預(yù)見,大眾與中國本土企業(yè)的連接未來將愈加緊密,在電池采購、充電配套設(shè)施等方面都將展開合作。大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁、大眾汽車品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人杜思凱透露,三分之二的國產(chǎn)車型將會(huì)選擇中國本土電池制造商作為其供應(yīng)商,但具體是購買電池組還是電池芯,要由今后的產(chǎn)量來決定,“這不僅是因?yàn)槲覀円捎弥袊?lsquo;白名單’上的電池供應(yīng)商,也因?yàn)橹袊碾姵毓⿷?yīng)商和生產(chǎn)商做得非常好,我們也需要物美價(jià)廉的電池。”就在戰(zhàn)略發(fā)布當(dāng)天,大眾汽車集團(tuán)(中國)在北京分別與特來電等充電運(yùn)營商簽署合作協(xié)議。大眾汽車將通過與之合作,設(shè)計(jì)一款開創(chuàng)性的充電應(yīng)用程序,為大眾電動(dòng)汽車車主提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),定位距離最近且可使用的充電站,遠(yuǎn)程管理充電過程并監(jiān)控充電狀態(tài)。這一應(yīng)用程序?qū)⑹紫葢?yīng)用于將在今年上市的大眾進(jìn)口汽車e-Golf上。 共2頁 [1] [2] 下一頁 大眾款仍占男裝市場(chǎng)主流 天風(fēng)證券積極探索為大眾提供多元理財(cái)模式 創(chuàng)始人孟凱回歸 湘鄂情賭大眾餐飲 破局艱難 陜西鷹之杰不修車索公估費(fèi) 車主投訴至一汽大眾仍未果 北京多家餐廳謝師宴從簡:主攻大眾消費(fèi) 搜索更多: 大眾 |