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銷量不振的同時(shí)，長(zhǎng)安福特的兩大股東——福特汽車與長(zhǎng)安汽車在資本市場(chǎng)也未被看好。福特汽車目前年銷量約600萬(wàn)輛，但市值在今年4月被年銷量不到8萬(wàn)的特斯拉超越，兩者當(dāng)前市值差接近100億美元。公司的另一股東長(zhǎng)安汽車股價(jià)也表現(xiàn)不佳，其當(dāng)前市盈率為6.8倍，在A股上市整車企業(yè)中墊底。
推新緩慢
對(duì)于長(zhǎng)安福特銷量的下滑，外界多不認(rèn)可是受小排量乘用車購(gòu)置稅減半的影響，很多人認(rèn)為在推新車方面幾無(wú)動(dòng)靜，是公司旗下產(chǎn)品不再受捧的重要原因。
自2016年以來(lái)，長(zhǎng)安福特18個(gè)月在華再未推出新車。目前高銷量車型中，�？怂�、福睿斯、翼虎、蒙迪歐等，大多是在2013年左右投放。相比之下，其兄弟公司，長(zhǎng)安汽車自主品牌今年將推出4款新品，包括SUV-CS95、CS55、轎車睿騁CC、MPV凌軒，與此同時(shí)，還將推出十余款改款車。
長(zhǎng)安福特為何推新車速度大大落后于同行？在推陳出新方面都有哪些計(jì)劃？公司回應(yīng)《投資者報(bào)》記者，“推新速度慢在于長(zhǎng)安福特旗下生產(chǎn)的眾多車型已覆蓋了目前中國(guó)最主力銷售的乘用車細(xì)分市場(chǎng)。長(zhǎng)安福特雖未在近期推出新款車，但也在積極推出改款車。”
這些改款車包括去年推出的翼虎改款車型，新蒙迪歐的混動(dòng)車型。今年3月、4月，長(zhǎng)安福特也陸續(xù)推出福睿斯幸福版、翼虎虎躍型及銳界EcoBoos245兩驅(qū)及四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型。此外，全新福特翼搏將在今年下半年上市，新蒙迪歐PHEV插電混動(dòng)車型也將在明年推向市場(chǎng)。
除許久未推出新車外，長(zhǎng)安福特還面臨著產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。公司現(xiàn)共有產(chǎn)能160萬(wàn)輛，按照目前的銷量情況，即使完成了2017年100萬(wàn)的銷售目標(biāo)，產(chǎn)能利用率也僅為62%。況且今年1-5月，公司只完成了31萬(wàn)的銷量，達(dá)成全年100萬(wàn)的目標(biāo)尚有很大壓力。面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩這一問(wèn)題，長(zhǎng)安福特計(jì)劃如何解決？
對(duì)此，長(zhǎng)安福特方面告訴記者：“160萬(wàn)是長(zhǎng)安福特旗下所有工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能的總和，我們將通過(guò)制定合理的生產(chǎn)任務(wù)，讓工廠能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”
雖說(shuō)長(zhǎng)安福特與福特汽車當(dāng)下業(yè)績(jī)均處于低谷，但前途也并非一片暗淡。在推出新車型方面，有報(bào)道稱，2019年，林肯將在中國(guó)開始本地化生產(chǎn)。此外，以新任CEO的履歷看，電氣化和移動(dòng)出行將是福特汽車未來(lái)的轉(zhuǎn)型方向。作為福特在華最主要的合作方，福特的轉(zhuǎn)型會(huì)為長(zhǎng)安福特帶來(lái)哪些變化，我們將拭目以待。
《投資者報(bào)》記者 張?jiān)娪?/p> 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 長(zhǎng)安福特車主曝車內(nèi)甲苯等含量超標(biāo)數(shù)十倍 廠家否認(rèn) 今年315晚會(huì)誰(shuí)會(huì)上榜？長(zhǎng)安福特因斷軸成投訴�？� 網(wǎng)上二手車虛假宣傳多 一汽大眾長(zhǎng)安福特及別克投訴排前三 長(zhǎng)安福特受斷軸和變速箱問(wèn)題捆縛 1月銷量下滑近三成 長(zhǎng)安福特上半年銷量降幅達(dá)7.7% 百萬(wàn)輛目標(biāo)難實(shí)現(xiàn) 搜索更多: 長(zhǎng)安福特 |
