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長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)人員去年流失逾三成 薪酬缺乏吸引力致跳槽

  憑借著哈弗SUV車(chē)型的火爆,長(zhǎng)城汽車(chē)異軍突起,在自主品牌中處于了領(lǐng)先地位。然而對(duì)于員工的嚴(yán)苛管理,和相對(duì)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬水平,人才流失成為一大隱患,公司離職率居高不下。

  日前,長(zhǎng)城汽車(chē)欠薪酬被外國(guó)員工起訴的新聞刷爆了記者的朋友圈。該人士表示,他在長(zhǎng)城汽車(chē)工作期間,公司未如數(shù)支付其加班費(fèi),未繳納足額社保,在公司將他辭退后也未付離職金,更過(guò)分的是,公司還將他的職工宿舍提前收走。

  對(duì)此,《證券日?qǐng)?bào)》記者于5月22日下午多次致電長(zhǎng)城汽車(chē)辦公室及董秘,但電話音一直提示對(duì)方正忙,均未被接通。而根據(jù)此前長(zhǎng)城汽車(chē)人力資源科副科長(zhǎng)張瑩的說(shuō)法,公司方面將在商討后對(duì)這一事件進(jìn)行回復(fù),但截至發(fā)稿,記者并未搜到任何官方回應(yīng)。

  對(duì)于一直飽受質(zhì)疑的長(zhǎng)城汽車(chē)員工待遇問(wèn)題,在剛剛結(jié)束的長(zhǎng)城汽車(chē)2016年股東大會(huì)上,董事長(zhǎng)魏建軍表示,長(zhǎng)城汽車(chē)員工的待遇在保定算是非常不錯(cuò)的了。對(duì)于員工離職問(wèn)題,魏建軍認(rèn)為行業(yè)高薪挖角很正常。

  高管薪酬與員工差異大

  實(shí)際上,從上市公司財(cái)報(bào)來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部薪酬差距甚大。Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示,作為長(zhǎng)城汽車(chē)的董事長(zhǎng),魏建軍去年的年薪為575.28萬(wàn)元,而其老搭檔、長(zhǎng)城汽車(chē)副董事長(zhǎng)王鳳英去年的年薪也高達(dá)551.41萬(wàn)元。

  此外,公司2016年前三名董事薪酬分別為1190.16萬(wàn)元,在整車(chē)行業(yè)中排名第一;而前三名高管報(bào)酬總和為1360.43萬(wàn)元,排名第二,僅次于比亞迪。

  另一方面,公司員工收入水平卻不甚理想,根據(jù)公司財(cái)報(bào),2016年長(zhǎng)城汽車(chē)員工平均薪酬為9.5萬(wàn)元,在上市車(chē)企中排第58位,而上汽集團(tuán)、江淮汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)的同期員工薪酬分別為16.2萬(wàn)元、13.5萬(wàn)元與13.4萬(wàn)元。

  同時(shí),在2016年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30.92%的情況下,其員工成本總額僅占集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入的7.37%,這一比例在2015年是8.14%。

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