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2017年3月24日，華晨中國（01114.HK）發(fā)布了公司2016年的財務報表。其中，華晨寶馬的表現(xiàn)仍然是助推其業(yè)績增長的一大亮點。
據(jù)年報中顯示，2016年度，華晨集團的收入為51.25億人民幣（單位下同），同比增長5.39%；歸屬股東凈利潤為36.82億元，同比增長5.36%；毛利率由4.3%下跌至3.3%。值得注意的是，華晨中國較去年僅同比增長5%的銷售業(yè)績，讓業(yè)界為其剛發(fā)行不久的20億元債券的償還能力產(chǎn)生質疑。
不過，中融創(chuàng)投基金管理（北京）有限公司董事長曹鶴對此表示，盡管華晨集團此次發(fā)布的債券風險系數(shù)較高，但畢竟華晨集團為自主品牌，考慮到其國資背景，因此未來無法償還的可能性還是比較小。
去年華晨寶馬在銷量較2015年上升8.0%的情況下，對華晨的純利貢獻由2015年人民幣38.27億元增長4.5%至2016人民幣39.98億元，針對17年的預期，華晨集團主席吳小安表示，華晨寶馬將會增長20%的銷量。
然而，在時下自主品牌形勢一片向好的大環(huán)境下，華晨寶馬的高速發(fā)展仍無法掩蓋華晨品牌日漸被邊緣化的壓力。為此，降低成本、提高營運效率、提升銷量、零部件國產(chǎn)化、新能源產(chǎn)品開發(fā)以及合資企業(yè)透過中國汽車及零部件出口、進一步融入寶馬網(wǎng)絡等所有議題，仍將繼續(xù)是企業(yè)重點關注的領域。同時也是華晨中國今后能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵所在。
自主業(yè)務持續(xù)遇困
從華晨中國發(fā)布的年報來看，恐怕最讓股東失望的就是，沒有分紅。年報顯示：2016年8月26日，董事已宣派每股0.11港元股息，2016年年度業(yè)績董事會會議上，董事不建議派發(fā)任何股息。
值得注意的是，最近華晨集團正式發(fā)行了價值20億元的公司債券。對于此次債券發(fā)行，華晨集團表示募集的資金將主要用來改善債務結構和增加流動資金。事實上，近年來華晨集團的運營情況并不十分樂觀，這或許也是其募集資金的原因所在。該募集說明書顯示，2015年及2016年前三季度，華晨集團母公司報表口徑的凈資產(chǎn)為-11.90億元和-6.85億元，這主要是經(jīng)營的“中華”品牌轎車生產(chǎn)銷售業(yè)務欠佳，最近三年整車制造毛利率分別為6.23%、-5.36%和-2.8%，導致連續(xù)虧損。
其實，華晨集團旗下的中華、金杯以及華頌等品牌，都遭遇到嚴重的銷售困境。目前，華晨集團旗下僅有合資公司華晨寶馬保持盈利狀態(tài)，旗下的“中華”品牌已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，整體銷量同比下滑超過50%；“金杯”和“華頌”兩個品牌在2016年的全年總銷量為1.86萬輛，同樣面臨較大壓力。截至2016年底，受限于旗下三個自主品牌虧損帶來的影響，華晨集團的資產(chǎn)負債率接近70%，遠超業(yè)內45%的平均水平。 共2頁 [1] [2] 下一頁 自主“掉隊生” 華晨難甩寶馬依賴癥 華晨殺入SUV卡位戰(zhàn)山寨謳歌引爭議 10萬輛目標遭質疑 華晨自主業(yè)績之殤：IP未成 寶馬技術輸入難解 貓眼視覺CEO華晨：貓眼軟硬件為優(yōu)秀VR內容站臺 華晨寶馬之諾城市展廳將關閉 “之諾速度”敗給“中國速度” 搜索更多: 華晨 |
