然而事情并沒(méi)有如預(yù)想的那么順利，維特拉上市一個(gè)月的確賣(mài)出了4600輛的好成績(jī)，不過(guò)銷量高開(kāi)低走，在1月便逐漸下滑，7月份該車銷量下滑至2200輛，與1月相比跌幅達(dá)44%。
“1855”計(jì)劃的時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，然而目標(biāo)之一的“5款新車型”目前僅投放一款。據(jù)了解，長(zhǎng)安鈴木中方和日方對(duì)于引入車型意見(jiàn)分歧較大，新車型投放計(jì)劃仍在商討。內(nèi)部人士透露，鈴木公司后面的新車型以面包車居多，中方還在選擇之中。
當(dāng)問(wèn)及長(zhǎng)安鈴木“1855”計(jì)劃是否能完成時(shí)，李驛表示，這個(gè)目標(biāo)很難完成，除非改變目前的產(chǎn)品線格局，加大市場(chǎng)投入和廣告投放。而記者采訪的另一名長(zhǎng)安鈴木員工也表示“1855”計(jì)劃已經(jīng)“不怎么提了”。
“鈴木要有起色，那就是要遷就中國(guó)市場(chǎng)需求，不能一直按照鈴木的‘小巧輕短美’來(lái)。” 李驛說(shuō)。
“小型車之王”在華求變
“長(zhǎng)安鈴木的下滑與其經(jīng)營(yíng)理念在中國(guó)的水土不服有關(guān)”，長(zhǎng)安鈴木一名員工告訴時(shí)代周報(bào)記者，“長(zhǎng)安鈴木的基因是做小車，它改不了也不想改這樣的基因。”在長(zhǎng)安鈴木的工廠中，隨處可以看見(jiàn)“小巧輕短美”、“小車大未來(lái)”這樣的標(biāo)語(yǔ)。若是在90年代，人們對(duì)此理念還可以接受，放在中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸飽和的今天，這樣的標(biāo)語(yǔ)在員工們看來(lái)卻有些尷尬。
1993年，一個(gè)新的合資品牌長(zhǎng)安鈴木出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上，其主打車型奧拓以其廉價(jià)、皮實(shí)滿足了中國(guó)消費(fèi)者“從無(wú)到有”的需求，一舉成為中國(guó)最為暢銷的車型，在市場(chǎng)上馳騁近10年，幫助鈴木收獲了“小型車之王”的美譽(yù)。
十余年后，奧拓還是那個(gè)小巧的奧拓，然而中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了巨變。越來(lái)越多的外國(guó)車企開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，合資品牌旗下汽車的價(jià)格不斷突破下限。在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，A級(jí)以上車型逐漸成為市場(chǎng)主流。加上迅速發(fā)展的國(guó)產(chǎn)自主品牌，以同樣低廉的價(jià)格，不斷蠶食鈴木的市場(chǎng)。
面對(duì)新來(lái)的對(duì)手，鈴木方面并沒(méi)有多少動(dòng)作。“國(guó)外品牌到中國(guó)都是各種加長(zhǎng)加大，滿足國(guó)人的審美以及需求，但是鈴木一直專注于小型車。”長(zhǎng)安鈴木汽車工作人員對(duì)記者如此說(shuō)道。
另一方面，由于長(zhǎng)安鈴木的銷量一直不好，為了充分利用產(chǎn)能，自2015年起，長(zhǎng)安鈴木一廠開(kāi)始代工長(zhǎng)安奔奔。李驛還告訴時(shí)代周報(bào)記者，事實(shí)上目前撤資可能性更大的是長(zhǎng)安汽車，而非鈴木。鈴木不重視中國(guó)市場(chǎng)，又不給新的車型，導(dǎo)致長(zhǎng)安鈴木每一年都在虧錢(qián)。如果中方從長(zhǎng)安鈴木撤資，至少還能緩解一些經(jīng)營(yíng)上的壓力。
自2006年底天語(yǔ)SX4上市后，8年時(shí)間，鈴木才引入鋒馭和啟悅兩款車型，而在這遲滯的8年，中國(guó)小型車市場(chǎng)幾乎被搶奪得所剩無(wú)幾。根據(jù)全國(guó)汽車市場(chǎng)研究會(huì)數(shù)據(jù)顯示，小型車市場(chǎng)前十名的銷量占到了整個(gè)小型車市場(chǎng)的80.35%，然而前十之中沒(méi)有一個(gè)是鈴木旗下的汽車。
知名汽車行業(yè)分析師賈新光告訴時(shí)代周報(bào)記者，中國(guó)目前70%的市場(chǎng)是A級(jí)車市場(chǎng)，而鈴木的定位卻過(guò)于狹窄的集中在A0級(jí)，甚至是A00級(jí)市場(chǎng)上，這是一個(gè)十分邊緣的市場(chǎng)區(qū)間，“（鈴木）它產(chǎn)品面比較窄，連一款中級(jí)車都沒(méi)有，必然會(huì)踩不上中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)。”
在這樣內(nèi)外受困的情況下，鈴木意欲在中國(guó)市場(chǎng)求得突破，仍需下一定苦功。
時(shí)代周報(bào)特約記者 李洋睿崢 發(fā)自廣州
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