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雅迪車衛(wèi)士理賠“陷阱”:獲賠新車要交近千元,賠付車輛或無法上牌

  ■按:

  雅迪車衛(wèi)士承諾的“人車雙保,丟車包賠”真的能落到實處嗎?

  充電之后就能騎行,日常通勤非常便利,駕駛電動自行車正在成為消費者出行的首選。面對龐大的電動自行車保有量,部分企業(yè)推出針對人身安全、車輛盜搶等使用場景的保險產(chǎn)品。

  然而,當消費者想要獲得保險賠付時,其賠付流程和門檻并不如想象中簡單。近日,有雅迪電動自行車車主在黑貓投訴【投訴入口】發(fā)帖,稱其車輛被盜后,通過雅迪車衛(wèi)士服務申請理賠新車,不過要先交納折舊費、服務手續(xù)費等費用才可獲賠新車。

  那么,雅迪車衛(wèi)士服務究竟有何賠付門檻?消費者為了獲得新車需要交納多少費用?雅迪方面又是否就相關賠付規(guī)則進行充分告知?《消費者報道》對此進行了采訪調查。

  獲賠新車要先交近千元

  “我的車被偷了,申請保險賠付,結果要先給商家交錢,怎么會有這樣的道理?”李先生在接受《消費者報道》采訪時說道。

  2021年7月,李先生花費2699元,通過京東雅迪官方旗艦店購買了一輛電動自行車,并購買了相應的車衛(wèi)士保險產(chǎn)品,當車輛遭遇盜搶后無法找回時,可以申請賠付一輛等價或售價接近的新車。

▲李先生的雅迪車衛(wèi)士理賠流程頁面(消費者供圖)

▲李先生的雅迪車衛(wèi)士理賠流程頁面(消費者供圖)

  2022年6月25日,李先生的電動自行車遭遇偷盜,李先生隨即報警處理,并于7月1日在雅迪騎行衛(wèi)士微信小程序申請理賠。隨后,雅迪方面審核通過了李先生的理賠資料,并提示李先生聯(lián)系網(wǎng)購店鋪提車。

  然而,李先生的理賠之路卻在提車環(huán)節(jié)遇阻。“看到提示可以提車后,我馬上和京東雅迪官方旗艦店聯(lián)系,對方表示需要支付車輛價格的20%作為車輛折舊費,還有100元的服務手續(xù)費,以及300元的車輛運費,一共939.8元。

  要獲得新車需支付近千元的費用,李先生認為這樣的收費并不合理。“新車送過來給我,我可以承擔運費,只是我的車是被盜了,不是和商家以舊換新,不應該支付折舊費。”李先生表示。

▲京東雅迪官方旗艦店客服人員向李先生表示獲賠新車要收費(消費者供圖)

▲京東雅迪官方旗艦店客服人員向李先生表示獲賠新車要收費(消費者供圖)

  對此,李先生提供的聊天記錄顯示,客服人員表示“是正常的理賠規(guī)則”“車子是免費理賠給您的,需要您承擔運費和服務費”。對于“折舊費”的質疑,客服人員則表示“這邊說的是服務費”。

  李先生提供的信息顯示,收取上述費用的賬戶,企業(yè)名稱為江蘇大猴電子商務有限公司。天眼查數(shù)據(jù)顯示,江蘇大猴電子商務有限公司是雅迪科技集團有限公司的全資子公司,經(jīng)營范圍包括互聯(lián)網(wǎng)銷售,電動自行車銷售、電池銷售等,是雅迪電動車的網(wǎng)絡銷售平臺的實際運營者。

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