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“加速包”不能優(yōu)先購票,為啥你還花錢買搶票服務?

  2022年到來,一年一度的春運“搶票大戰(zhàn)”也將開啟。對許多在外的游子來說,搶票是門“玄學”,并不是苦練就有成效。

  比如,花幾十元買了加速包,還分享到朋友圈讓好友助力都搶不到的票,別人“啪”的一下就在12306候補到了。你是否也曾懷疑,這些搶票軟件是不是“智商稅”?

  近日,鐵路12306明確表示,消費者使用的“加速包”并不能擁有優(yōu)先購票權,無論是哪款購票軟件都需要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊。

  不過,中新經(jīng)緯實測發(fā)現(xiàn),各平臺仍售賣著各自的花式搶票產(chǎn)品,還有平臺客服向中新經(jīng)緯表示,“購買加速包是會比12306快。”

  實測:加速包五花八門

  高鐵沒票了怎么辦?搶!遇到各大節(jié)假日,高鐵票時常“一票難求”,搶票服務也應運而生。目前,除了攜程、飛豬等在線旅游平臺外,高鐵管家、熊貓票務、智行等訂票平臺均有搶票產(chǎn)品。

  近幾年,在朋友圈“點一點”助力搶票,幾乎是和拼多多“砍一刀”一樣的存在。

  不過,相比起助力轉發(fā),購買“加速包”是更直接的搶票方式。中新經(jīng)緯隨機測試了幾個平臺。在某知名OTA平臺上,中新經(jīng)緯選擇了上海至杭州的一趟票已售罄的高鐵。頁面信息顯示,用戶可選擇支付15元購買“安心搶票”,且該服務提交后不可退。

  在支付票價后,就進入了“快速安心搶票中”的頁面。中新經(jīng)緯位于“快速”位置,排在后面的還有“高速”“極速”“光速”“VIP”。

  提升至“高速”,需花6元購買3份助力包;若提升至“光速”,需花36元購買18份助力包。平臺還顯示,有78%用戶選擇提升至“光速”。

  同樣的一趟車次,高鐵管家App上的的放心搶票服務是10元/人。升級服務也五花八門,如極速搶票 30元/人;優(yōu)先出票權20元/人;閃電搶票40元/人,獨享100M光纖;還有元旦特供的放心搶限量版,10元/人。

  至于何時可以搶到票,高鐵管家上的說明顯示,“支付成功后,在搶票截止時間前都會竭盡全力在云服務端快速搶票。臨發(fā)車前一般會有退票或大量余票放出,搶票成功率高。”

  飛豬App上,從低速升至光速共有3個等級,每升級一次是20元。平臺還會提示,低價搶票“成功率低”,+20快速搶票“成功率高”。

  而在鐵路官方售票平臺12306上,若一輛車次票已售罄,只能選擇“候補購票”。用戶先行支付票價,然后按照候補人數(shù)排隊。

  中新經(jīng)緯注意到,多家購票平臺會將12306的候補通道和自家搶票通道同時列出來,后者多會標注諸如“安心”“快速”等字眼。

  加速包是“智商稅”嗎?

  “我是不想一直盯著票,如果沒有買到想要的票,設定好條件以后,讓搶票軟件幫忙盯著票還是很方便的,比我一直刷票強,候補也只能補幾個車次,有限制。”談及為什么愿意為搶票軟件買單,一名網(wǎng)友在社交平臺上說。

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