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徐先生告訴北青報記者，自己在多次遭遇類似問題后，已經(jīng)總結出一套解決辦法：“要么聯(lián)系賣家，讓他找快遞公司解決；要么直接投訴國家郵政官網(wǎng)，效率更高。”11月16日，北青報以收件人身份咨詢了速遞物流客服電話。工作人員表示，按照現(xiàn)行規(guī)定，快遞員在派件前應該告知收件人并取得同意，但實際生活中，確有部分快遞公司未嚴格執(zhí)行。遇到此類情況，消費者可以撥打該客服電話進行投訴，后續(xù)會安排快遞公司聯(lián)系被投訴快遞點，協(xié)助消費者解決。
快遞員自稱為省時間
對于用戶的上述困擾，快遞員也有自己的解釋。“現(xiàn)在很多小區(qū)都設有門禁，外人進不去，也沒有地方停車，快遞只能讓客戶自己出來拿，有時候經(jīng)常會碰到客戶不在家、電話關機或者要等很久，大多數(shù)快遞員現(xiàn)在都直接將快遞放到快遞柜或者寄存點，能省去很多等客戶取件的時間。”圓通快遞員蘇先生告訴北青報記者，由于“雙十一”期間，快遞較為火爆，現(xiàn)在所有的快遞公司都在加班加點地送貨，快遞貨物多的時候，電話無法聯(lián)系上收件人時，就會直接將快遞貨物放到附近的智能快遞柜或快遞代收點，并以短信的形式告知快遞收件人。“‘雙十一’的快遞太多了，挨家送忙不過來，快遞柜能節(jié)省我們很多時間，十多個件幾分鐘就搞定了，除非有要求一定要送上門的，我們才會去上門派件。”蘇先生還告訴北青報記者，不光在“雙十一”期間，在平時遇到高層停電或六樓以上沒有電梯的時候，快遞員也會選擇將快遞放到附近的智能快遞柜或快遞代收點，讓收件人下樓自行取快遞。
據(jù)他介紹，目前每家快遞公司的制度都不相同，其中一些快遞公司對是否要提前電話征求收件人的同意并未硬性要求，一般只要求短信通知就可以，即使遇到有人投訴，快遞公司也不會對快遞員進行處罰，“現(xiàn)在都這么做，被客戶投訴了，再第一時間將快遞取回送貨上門”。蘇先生說，在以前沒有智能快遞柜時，挨家派件需要很多時間，并且經(jīng)常遇到收件人不接電話或家里沒人的情況，并且在上樓送貨時，放滿貨物的電動車停在樓下也非常不安全，貨物多的時候還容易出現(xiàn)快遞丟失的情況，所以為了趕時間，大多數(shù)快遞員都會選擇將快遞放到附近的智能快遞柜或快遞代取點，而不是上門派件。
觀點
如遇糾紛快遞公司應擔責
北京京師律師事務所許浩律師介紹，按照我國今年5月開始實施的《快遞暫行條例》第二十五條規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收；收件人或者代收人有權當面驗收。“即便不能當面驗收，在放置快遞柜或代收點前，也應該取得收件人許可。否則，就屬于違規(guī)行為”。
北京康達律師事務所韓驍律師表示，快遞員在向快遞柜或代收點投放快遞時，應通過打電話等方式通知收件人，經(jīng)過收件人同意后，再進行投放。如果快遞沒有經(jīng)過當面驗收而出現(xiàn)了毀損或其他意外情況，在已經(jīng)購買保險的情況下，收件人可向保險公司要求理賠；如過此前沒有投保，可以向快遞公司要求相應賠償。一旦雙方發(fā)生糾紛，收件人可向快遞總公司或當?shù)剜]政管理部門進行投訴，要求快遞公司在合理期限內(nèi)賠償損失。仍無法解決的話，可向法院起訴，要求快遞公司承擔違約責任。
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