金杯汽車（600609.SH）轉(zhuǎn)型汽車零部件業(yè)務(wù)，盡管零件業(yè)務(wù)已占總營收四分之三，但單一盈利或難支撐這一老牌國企大廈。
7月5日，金杯汽車發(fā)公告稱，公司董事會(huì)于 2018年7月3日收到公司總裁劉宏提交的書面辭職申請(qǐng)。因工作變動(dòng)原因，劉宏辭去公司總裁職務(wù)，公司董事會(huì)已接受劉宏先生的辭職申請(qǐng)，并于 2018年7月3日生效�？偛靡宦殞⒂山鸨囋笨偛迷S曉敏擔(dān)任。不過，劉宏在辭去金杯汽車總裁職務(wù)后，仍將擔(dān)任公司董事職務(wù)。劉宏于2015年12月正式出任金杯汽車總裁，主導(dǎo)了金杯汽車剝離整車業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
一直以來，金杯汽車的業(yè)績都受到整車業(yè)務(wù)的拖累，其整車業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況可謂是持續(xù)大幅虧損，致使金杯汽車的總體凈利潤不得不靠政府補(bǔ)貼和其他非經(jīng)常性損益的支撐。2017年11月，金杯汽車完成了整車業(yè)務(wù)的剝離，將公司直接和間接持有的金杯車輛100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給汽車資產(chǎn)公司，獲益4.62億元，自此以后，公司的業(yè)績都得靠汽車零件業(yè)務(wù)來支撐。
7月13日，長江商報(bào)記者電話聯(lián)系到金杯汽車證券事務(wù)代表處，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“現(xiàn)在公司零件業(yè)務(wù)已經(jīng)占了總體營收3/4，以后公司的發(fā)展也主要靠汽車零件業(yè)務(wù)來支撐，汽車零件業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為了公司的主營業(yè)務(wù)。”
整車業(yè)務(wù)營收連續(xù)三年大幅下滑
一直以來，金杯汽車的收入都離不開政府補(bǔ)貼。資料顯示，金杯汽車股份有限公司自1992年上市以來，股票名稱多次在*ST金杯、ST金杯以及金杯汽車之間切換，曾兩度披星戴帽，瀕臨退市。其中，2006年及2010年金杯汽車由于兩次接連出現(xiàn)虧損，收到退市風(fēng)險(xiǎn)警示，但都依靠非經(jīng)常性損益的收入扭虧，其中主要的收入來源是政府補(bǔ)貼。
從業(yè)績來看，自2013年之后，金杯汽車一直處于虧損狀態(tài)，而補(bǔ)貼收入與之相反，從2007年的779萬元到2017年的1.75億元，公司收到的政府補(bǔ)貼不斷增加。長江商報(bào)記者根據(jù)年報(bào)計(jì)算，10年來政府補(bǔ)貼共計(jì)6.84億元。
2017年，金杯汽車依然靠非經(jīng)常性損益扭虧。根據(jù)金杯汽車2017年財(cái)報(bào)顯示，公司2017年凈利潤為1.01億元，扣除非經(jīng)常性損益之后的凈利潤約為-5.77億元。在非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中，主要組成部分為非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益和政府補(bǔ)助組成。非流動(dòng)資產(chǎn)處置主要為，2017年下半年處置原子公司沈陽金杯車輛制造有限公司的投資收益約4.62億元，而政府補(bǔ)貼則為1.75億元。
7月13日，長江商報(bào)記者電話聯(lián)系到金杯汽車證券事務(wù)代表處，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“扣除非經(jīng)常性損益之后的凈利潤約為負(fù)數(shù)，主要是源于公司整車業(yè)務(wù)的虧損，因?yàn)槿ツ瓴艑I(yè)務(wù)剝離出去，所以目前還看不出太多成效。”
在財(cái)報(bào)中，金杯汽車表示公司所處行業(yè)為汽車整車行業(yè)。但一直以來，金杯汽車的整車業(yè)務(wù)發(fā)展都不順暢。長江商報(bào)記者從金杯汽車近三年的財(cái)報(bào)中發(fā)現(xiàn)，公司的整車業(yè)務(wù)業(yè)績一直下滑。2015年公司整車收入約為16.72億元，同比下降26.66%，2016年金杯汽車整車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.66億元，同比下降24.28%。2017年，公司整車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.67億元，同比下降55.19%。
零部件成公司主營業(yè)務(wù)占營收3/4
據(jù)資料顯示，2014年，劉宏由華晨汽車銷售公司總經(jīng)理調(diào)任金杯汽車股份公司黨委書記、副總裁，2015年12月正式出任金杯汽車總裁，主導(dǎo)了金杯汽車剝離整車業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
2017年下半年，金杯汽車為了優(yōu)化公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，將公司直接和間接持有的金杯車輛 100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給汽車資產(chǎn)公司。11 月 29 日，金杯車輛完成工商變更手續(xù)，金杯車輛 100%股權(quán)完成交割，至此上市公司不再持有金杯車輛股權(quán)。
目前，金杯汽車整車業(yè)務(wù)已剝離完畢，公司的主營業(yè)務(wù)變成了汽車零部件。關(guān)于金杯汽車今后的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，金杯汽車證券事務(wù)代表處相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“現(xiàn)在公司汽車零件業(yè)務(wù)已經(jīng)占了總體營收3/4，以后公司的發(fā)展也主要靠汽車零件業(yè)務(wù)來支撐，汽車零件業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為了公司的主營業(yè)務(wù)。”
據(jù)財(cái)報(bào)顯示，金杯汽車零部件業(yè)務(wù)近幾年確實(shí)有所增長。數(shù)據(jù)顯示，2017年其零部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.87億元，同比增長39.54%，銷售汽車座椅33.5萬臺(tái)套，同比增長33.36%，銷售汽車內(nèi)飾35.8萬臺(tái)套，同比增長17.5%。
不過，還是有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，僅僅靠汽車零部件業(yè)務(wù)難以支撐整個(gè)企業(yè)的營收。“金杯汽車還是屬于比較小眾的品牌，但是如果想要靠汽車零部件業(yè)務(wù)盈利，必須得有大量的客戶基礎(chǔ)，要加強(qiáng)與各大車企之間的合作與交流，否則也難以持續(xù)下去。”資深行業(yè)評(píng)論員田永春在接受長江商報(bào)記者采訪時(shí)說道。
來源：長江商報(bào) 記者 柳鶯
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