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CFP 供圖
3月29日深夜，金杯汽車（600609）發(fā)布2016年財務報告。金杯汽車去年實現(xiàn)營業(yè)收入48.02億元，同比增長3.52%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-2.08億元，同比下降683.03%。
這家成立于1988年，并于1992年在上交所主板登陸的汽車整車制造公司，上市以來從未進行過現(xiàn)金分紅，而且患上了嚴重的補貼依賴癥。公開資料顯示，從2007年的779萬元一直增加到去年的2.32億元，10年來，金杯拿到過共計4.72億元的財政補貼。
時代周報記者發(fā)現(xiàn)，若扣除2016年超過2億元的政府補貼，金杯汽車實際巨虧4.24億元，達到7年以來的最高值。這與金杯汽車2016年實現(xiàn)扭虧為盈的目標相去甚遠。2016年，金杯汽車的資產負債率已經高達94.13%。
被證監(jiān)會不點名批評
今年4月初，證監(jiān)會主席劉士余在中國上市公司協(xié)會第二屆會員代表大會上發(fā)言時，特別提到了一家上市公司90年代初上市至今沒有分紅，并且直接抨擊：“如果上市公司長期無理由不對股東分紅，極有可能是財務造假。”還有與會人員更是直言，這種行為完全是在“忽悠散戶”。而隨后在多家媒體以及行業(yè)人士的推算下，這家上市公司可能就是金杯汽車。
事實上，1992年上市之后，金杯汽車僅在1992年、1994年發(fā)布過兩次分紅實施公告，分別是“10股送1股”和“10股送3股”。但自1994年以后，金杯汽車再也沒有過分紅，理由是：“我們的業(yè)績實在太差了。”
查閱金杯汽車的相關財務數(shù)據可知，自2001年，金杯汽車的業(yè)績就陷入泥潭，尤其是在2001年、2004年、2005年、2008年、2009年、2014年、2016年，共有8個會計年度，金杯汽車處于虧損狀態(tài)。虧損企業(yè)無紅可分，情有可原。
但在更多年頭，金杯汽車其實盈利頗豐。時代周報記者查看了金杯汽車的歷年年度報告發(fā)現(xiàn)，公司在2010年實現(xiàn)營業(yè)收入約為46.7億元，同比增長13.8%，當期歸屬于母公司所有者的凈利潤為2.81億元；2015年，公司實現(xiàn)利潤總額2.58億元，同比大幅增長551.71%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3574.68萬元。另有市場數(shù)據顯示，1998年和1999年，金杯汽車的凈利潤超過了5億元。
對于不分紅、不轉增股份的原因，金杯汽車表示，公司2015 年度歸屬于股東的凈利潤折算下來，基本每股收益0.03元，那么，加上年初未分配利潤-23.62 億元，相當于本年度可供股東分配利潤為-23.26億元。根據《公司章程》中利潤分配政策規(guī)定，因本年度可供股東分配利潤為負，所以，本年度不進行利潤分配和資本公積金轉增股本。
輕卡拖累“金杯”舉步維艱
1991年，沈陽金杯汽車股份有限公司與華晨中國汽車控股有限公司合資，成立沈陽金杯客車制造有限公司。公司注冊資本4.4億美元，華晨汽車占有51%股份。次年，金杯汽車大股東華晨汽車率先在美國紐約證券交易所上市，成為中國大陸首家海外上市公司，金杯汽車則在國內主板上市，雙雙晉升為上市公司。
但金杯汽車上市25年來，有 8 個會計年度都處于虧損階段，金杯汽車的證券簡稱則一直在“金杯汽車”“*ST金杯”“ST金杯”之間來回切換。2013-2015年間，扣除相關指標后，金杯汽車分別虧損1600萬元、1.5億元和6600萬元。2016年，金杯汽車銷售了23191輛，同比下跌51%。
“競爭壓力的不斷贈大、東北市場的經濟低迷，以及國家對汽車行業(yè)認證指標要求不斷提高等因素，多重因素疊加，導致金杯寸步難行。”汽車行業(yè)資深觀察員鐘師向時代周報記者表示，金杯汽車的主要產品是輕型卡車，連續(xù)多年銷量不振，重要原因是全國的輕卡車市場銷量都在下滑，產銷處于疲軟狀態(tài)。而且，輕卡的生產技術薄弱，研發(fā)水平單一，讓公司盈利水平的提升空間被不斷壓縮。
為扭虧為盈，金杯汽車一度加大了零部件的產銷力度，如汽車座椅、內飾件、發(fā)泡、橡膠件、儀表盤等，主要用來供應華晨寶馬X1、X3等車型。自2014年以來，相對于整車產品，金杯汽車零部件反而創(chuàng)造了更高的營收。2016年上半年，零部件營收達到13億元，整車產品卻只有7億元。不過，由于金杯汽車零部件的毛利率并未排在行業(yè)上游，這方面的收入并不足以維持金杯整體的運轉。
財報顯示，金杯汽車的主要虧損在于整車業(yè)務。2016年，整車毛利率為-3.97%。此外，金杯汽車去年應收賬款為1035.6萬元，但是這些賬款收回的幾率微乎其微，都算作全額計提壞賬。 共2頁 [1] [2] 下一頁 金杯汽車依靠正常生產難盈利 政府補助難阻巨虧 上市二十余載“圈錢”超十億 金杯汽車盈利年也不分紅 金杯汽車凈利潤同比下降681% 負債遞增頹勢不減 金杯汽車：25年來從未分紅 10年間獲政府補貼4.72億 兩年拿到超億元補貼 救命稻草能幫金杯汽車扛多久 搜索更多: 金杯汽車 |
