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金杯汽車轉(zhuǎn)型汽車零部件業(yè)務(wù)，盡管零件業(yè)務(wù)已占總營收四分之三，但單一盈利或難支撐這一老牌國企大廈。
7月5日，金杯汽車發(fā)公告稱，公司董事會(huì)于 2018年7月3日收到公司總裁劉宏提交的書面辭職申請(qǐng)。因工作變動(dòng)原因，劉宏辭去公司總裁職務(wù)，公司董事會(huì)已接受劉宏先生的辭職申請(qǐng)，并于 2018年7月3日生效。總裁一職將由金杯汽車原副總裁許曉敏擔(dān)任。不過，劉宏在辭去金杯汽車總裁職務(wù)后，仍將擔(dān)任公司董事職務(wù)。劉宏于2015年12月正式出任金杯汽車總裁，主導(dǎo)了金杯汽車剝離整車業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
一直以來，金杯汽車的業(yè)績(jī)都受到整車業(yè)務(wù)的拖累，其整車業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況可謂是持續(xù)大幅虧損，致使金杯汽車的總體凈利潤(rùn)不得不靠政府補(bǔ)貼和其他非經(jīng)常性損益的支撐。2017年11月，金杯汽車完成了整車業(yè)務(wù)的剝離，將公司直接和間接持有的金杯車輛100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給汽車資產(chǎn)公司，獲益4.62億元，自此以后，公司的業(yè)績(jī)都得靠汽車零件業(yè)務(wù)來支撐。
7月13日，長(zhǎng)江商報(bào)記者電話聯(lián)系到金杯汽車證券事務(wù)代表處，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“現(xiàn)在公司零件業(yè)務(wù)已經(jīng)占了總體營收3/4，以后公司的發(fā)展也主要靠汽車零件業(yè)務(wù)來支撐，汽車零件業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為了公司的主營業(yè)務(wù)。”
整車業(yè)務(wù)營收連續(xù)三年大幅下滑
一直以來，金杯汽車的收入都離不開政府補(bǔ)貼。資料顯示，金杯汽車股份有限公司自1992年上市以來，股票名稱多次在*ST金杯、ST金杯以及金杯汽車之間切換，曾兩度披星戴帽，瀕臨退市。其中，2006年及2010年金杯汽車由于兩次接連出現(xiàn)虧損，收到退市風(fēng)險(xiǎn)警示，但都依靠非經(jīng)常性損益的收入扭虧，其中主要的收入來源是政府補(bǔ)貼。
從業(yè)績(jī)來看，自2013年之后，金杯汽車一直處于虧損狀態(tài)，而補(bǔ)貼收入與之相反，從2007年的779萬元到2017年的1.75億元，公司收到的政府補(bǔ)貼不斷增加。長(zhǎng)江商報(bào)記者根據(jù)年報(bào)計(jì)算，10年來政府補(bǔ)貼共計(jì)6.84億元。
2017年，金杯汽車依然靠非經(jīng)常性損益扭虧。根據(jù)金杯汽車2017年財(cái)報(bào)顯示，公司2017年凈利潤(rùn)為1.01億元，扣除非經(jīng)常性損益之后的凈利潤(rùn)約為-5.77億元。在非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中，主要組成部分為非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益和政府補(bǔ)助組成。非流動(dòng)資產(chǎn)處置主要為，2017年下半年處置原子公司沈陽金杯車輛制造有限公司的投資收益約4.62億元，而政府補(bǔ)貼則為1.75億元。
7月13日，長(zhǎng)江商報(bào)記者電話聯(lián)系到金杯汽車證券事務(wù)代表處，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“扣除非經(jīng)常性損益之后的凈利潤(rùn)約為負(fù)數(shù)，主要是源于公司整車業(yè)務(wù)的虧損，因?yàn)槿ツ瓴艑I(yè)務(wù)剝離出去，所以目前還看不出太多成效。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 華晨金杯召回650輛金杯汽車 因車身反光標(biāo)識(shí)不規(guī)范 金杯汽車打響保殼之戰(zhàn) 剝離整車制造業(yè)務(wù)斷臂求生 24家車企總負(fù)債8789億元 金杯汽車負(fù)債率98%居首 鐵公雞金杯汽車被證監(jiān)會(huì)不點(diǎn)名批評(píng) 或賣廠房保殼 金杯汽車依靠正常生產(chǎn)難盈利 政府補(bǔ)助難阻巨虧 搜索更多: 金杯汽車 |
