如今二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺越來越多，“人人車”打出賣家與買家直接交易，無中間商賺差價的旗號，看似將二手車行工作人員、車販子等踢出門外，可事實真的是這樣嗎？經(jīng)過華商報記者一個星期的暗訪，得到的答案是否定的。
而人人車內(nèi)部人士爆料，不少二手車車行工作人員扮演成車主，在人人車交易平臺上出售二手車，而平臺公司心知肚明卻瞞著客戶交易。
隨著二手車市場越來越大，二手車通過專業(yè)市場或網(wǎng)上信息發(fā)布平臺交易已成為常態(tài)。但無論你通過何種渠道，二手車行工作人員都能想辦法浸透。不少“車主”就是二手車行工作人員充當(dāng)?shù)摹?/p>
>>市民經(jīng)歷
“車主”竟然是二手車行工作人員
近日，剛參加工作的小田想買一輛幾萬元的二手車，他查看幾個網(wǎng)絡(luò)交易平臺后，選擇了人人車的網(wǎng)絡(luò)交易平臺。在人人車的App上顯示一臺雪佛蘭科魯茲，售價是4.55萬元，一名自稱車主的董先生推薦：“這輛車剛買沒多長時間，2011年4月上牌，行駛10.23萬公里。平時用車更多的是一家人自駕游。雖然公里數(shù)稍多一些，但我駕車不暴力，自駕游的時候從沒拖過底，沒出過什么事故，至今車看起來還很棒。外觀很時尚……純個人一手車。雖然車齡稍微有些長，但平時對車愛護有加，并且一直停在地庫，車漆保養(yǎng)得很好，內(nèi)飾也非常干凈，性價比很高，喜歡的話就趕快聯(lián)系我吧。”小田看到這些話，直覺是車主把自己的車放到人人車平臺上交易。
小田介紹，5月15日下午4時許，人人車的一名銷售人員聯(lián)系他后，就去了西安市東三環(huán)的南殿路看車。一起去的還有小田的朋友。當(dāng)時車牌號是陜A50CXX，他很中意這臺車，半個小時后就決定要買，就現(xiàn)場跟“車主”董先生以及人人車三方簽訂了二手車買賣合同。小田在人人車系統(tǒng)用微信支付了3000元定金，約定車輛41000元成交，然后三方離開現(xiàn)場。
然而5月18日上午，當(dāng)時跟小田一起看車的朋友無意間在東郊一家4S店二手車展廳里看見了這輛車，于是電話通知了他。聞訊后，小田趕到這家4S店，仔細查看了車的里外，確定就是他當(dāng)初看的那輛車。他就打電話質(zhì)問人人車工作人員，該工作人員見露餡了，就承認了這輛車是4S店的二手車收購部收購的車輛，是車商的車而不是車主本人的車輛，但針對小田提出的退款卻一直不答應(yīng)。
小田非常生氣地對華商報記者說，人人車二手車交易平臺，承諾的是車主與買家通過交易平臺直接交易，沒想到當(dāng)初見他的“車主”竟然是二手車行里的工作人員，人人車銷售人員明知道此事，還合起伙來騙他。現(xiàn)在他們的騙局被揭露了，還拖著不給他退還3000元的定金。
>>記者調(diào)查
車行人員冒充車主與記者見面
小田在人人車平臺上發(fā)現(xiàn)的二手車行假冒個人賣車，這是個案還是存在普遍性？華商報記者在人人車內(nèi)部人員的指導(dǎo)下，兵分兩路進行跟蹤調(diào)查。
5月19日下午4時，第一路記者通過人人車App挑選了一款紅色的途觀越野車，當(dāng)時的價格是12.68萬元，顯示已經(jīng)優(yōu)惠了1800元。廣告上說，這輛車是一個公司職員要賣的。在平臺上，賣家閆女士介紹：這輛車是我平時上下班代步用的，2012年8月上的牌，到現(xiàn)在11.07萬多公里，正是車的最好時候！都是上下班代步使用，所以使用強度不大，來回也就十幾公里。外觀穩(wěn)重耐看，操控性好……除了正常保養(yǎng)基本上都沒有修過，車況非常好，買回去直接就可以開。由于換車所以才忍痛割愛！買到就是賺到！
看到這則信息后，記者點擊了預(yù)約看車。
5月19日下午，人人車銷售員李師傅打來預(yù)約電話，約定20日上午9時看車，在西安西郊棗園南路見面。20日上午9時，李師傅再次打電話稱，需要上午11時才能見面，車主臨時有點事情。
直到中午12時左右，在李師傅陪同下，記者才在棗園南路等到了“車主”，不過換成了男的。
通過人人車平臺查看該車圖片，有的顯示后座有學(xué)生的書包，后備箱內(nèi)有行李、孩子的足球等雜物，顯得特別家庭化。事后記者才知道，這些都是二手車行工作人員做的一個局，書包等都是故意放置在里面的。
就在第一路記者約見車主的前一天，即5月19日，根據(jù)內(nèi)部人員指點，華商報記者在天臺七路的春江源二手車行店里見到了這輛紅色的途觀越野車，雖然車行將前車牌用“二手車”三個字擋著，但車后仍然能清楚看到車牌號是陜A05VXX。
5月20日上午，也就是人人車銷售人員約第一路記者看車的時間，第二路記者看到了二手車行的畫面：上午9時左右，該車行開門后挪車，上午10時左右，車行人員不停接聽人人車銷售員李師傅催促的電話，（當(dāng)時第一路記者和他在一起），在確定買家到場后，11時20分，春江源二手車行一名男工作人員將擋在車牌前的“二手車”字樣摘掉，駕車出發(fā)，一直到棗園南路。在“車主”、人人車銷售人員、第一路記者短暫的查看車輛后，12時40分，這輛紅色的途觀車又回到了春江源二手車行。
由于華商報記者事先從人人車內(nèi)部人員處得知該車為二手車行里的車輛，所以記者在與“車主”（實際上是車行男工作人員）對話時，專門測試了一下他的身份。
華商報：這車看著還不錯，平時不太開吧！
“車主”：平時不太開，經(jīng)常放在家里。
華商報：你的車都購買什么保險？能查到該車事故報案嗎？
“車主”：只買了交強險，沒有買商業(yè)險。
華商報：你為什么不購買商業(yè)險，車開出去多操心啊！
“車主”：平時不太開也就沒有買商業(yè)險。
華商報：這車是你的不？看一下車的手續(xù)行不？
通過車內(nèi)后觀鏡，記者看到“車主”低著頭很不情愿，答非所問。因為記者執(zhí)意要看相關(guān)手續(xù)，他才勉強同意。
“車主”：看吧，有一些手續(xù)在車上呢。
華商報：原來的車主姓侯，去年6月還過了一次戶。人人車平臺上稱車主是女士，怎么現(xiàn)在變成男士了？
“車主”：過了一次戶，都是本家人，但車肯定沒問題。
在查看車輛時，記者提出引擎蓋為何蓋不嚴(yán)？車燈為何修過？這位假冒車主，語無倫次，回答不上來。
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