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奧迪委屈 第三者追求
原本松散的一汽奧迪400余家經(jīng)銷商網(wǎng)點，迅速組成了聯(lián)盟，由主要經(jīng)銷商組成談判代表，在廣東佛山舉行的雙方會談上向奧迪方面提出了嚴重抗議，要求德國奧迪方面中止與上汽簽署的合作框架協(xié)議，且必須在十個工作日內(nèi)（即12月1日之前）給予正式答復(fù)，否則從12月起將停止進口和銷售奧迪全系車型。
此間，為了施加更大的壓力，一汽奧迪經(jīng)銷商更在終端宣布全系提價的消息，以確保自身的利益。時代周報記者向一汽奧迪官方咨詢該加價行為，對方表示這是經(jīng)銷商維護自身權(quán)益的行為，一汽奧迪方面難以約束。有廣東地區(qū)奧迪經(jīng)銷商高管對時代周報記者表示，經(jīng)銷商的要求很一致，就是反對奧迪與上汽的合作。
該高管還透露說，奧迪經(jīng)銷商還準備如果12月1日前未能得到明確、令人滿意的答復(fù)，將組織召開中外記者會，將奧迪與經(jīng)銷商的矛盾公之于眾，并保留訴訟的權(quán)利；同時要求一汽奧迪方面賠償經(jīng)銷商建店的損失。
根據(jù)奧迪品牌此前發(fā)布的2020戰(zhàn)略，在網(wǎng)絡(luò)布局方面，為完成在華100萬輛銷量需要匹配580家網(wǎng)絡(luò)。目前奧迪銷量尚不足60萬，卻已布局460家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，從銷量配比來看，約三分之一的經(jīng)銷商是過剩的。按照奧迪官方的建店要求，一家完備的4S店的成本大約是7000萬元人民幣，按照過剩三分之一也就是153家店來計算，奧迪需要補償大約107億元的資金。
或許，奧迪AG和大眾方面并未料到一汽奧迪經(jīng)銷商會采取如此激烈的反對行為。在佛山會議上，奧迪公司管理董事會市場和銷售董事馮德睿稱，上汽已連續(xù)5年向奧迪拋出橄欖枝，言下之意這是上汽單方面追求的結(jié)果。
上汽奧迪項目暫停
就在11月30日，一汽奧迪經(jīng)銷商與奧迪約定的最后期限上，奧迪方面作出了階段性的讓步，暫停與上汽集團關(guān)于銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判，但是并未完全終止合作。2017年3月之前，奧迪、上汽集團、一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合會再商談，同時一汽集團也將被邀請參與。
關(guān)于上汽奧迪最終能否組成，目前業(yè)內(nèi)眾說紛紜。一汽奧迪方面對時代周報記者表示，實際上這已形同宣告了上汽奧迪已經(jīng)失敗了：“奧迪方面需要給上汽留一些余地和情面，畢竟還是與大眾密切合作的伙伴，即便是此后談判繼續(xù)進行，主動權(quán)也不在上汽奧迪。最好的結(jié)果也是上汽奧迪成為一家代工廠，渠道仍由一汽奧迪經(jīng)銷商主導(dǎo)。”
而上汽方面，則不太愿意對此次事件表態(tài)。上汽集團董事長陳虹在12月1日臨時召開的股東大會上表示，合作沒有太大變化，具體內(nèi)容和時間會適時對外公布。
根據(jù)以往上汽在“追求”保時捷時作出的種種言論來看，目前的局勢還是有利于一汽奧迪方面，畢竟奧迪AG很難推倒現(xiàn)有的一汽奧迪經(jīng)銷商去支持目前只有框架協(xié)議的上汽奧迪。
有業(yè)內(nèi)分析人士表示，大眾方面看到南北大眾目前共存共贏的局面，希望能在奧迪品牌上復(fù)制，但是德國人或許忘記了南北大眾是差不多時期同時起步的。而霸占豪車市場頭把交椅多年的一汽奧迪，其存量已成為奧迪AG不可忽視的部分。即便奧迪AG眼饞上汽集團的盈利能力，也要顧及一汽奧迪60萬一年的銷售量，這不僅是奧迪需要顧慮，大眾方面也會有壓力。
雖然目前的爭執(zhí)已經(jīng)告一段落，但是“領(lǐng)頭羊”奧迪仍然處于內(nèi)憂外困的境地之中。一汽奧迪面臨增長壓力，奧迪AG也難以從一汽奧迪項目當中獲得更多的利潤（股比調(diào)整擱淺）；同時與上汽奧迪的項目合作還需要進一步的談判，但是必須獲得現(xiàn)有一汽奧迪經(jīng)銷商的認可、達成共識。
另一方面，這顯然并不是“苦追”奧迪5年的上汽愿意看到的結(jié)果，這場關(guān)于“原配與小三”之間的沖突最終將如何收場讓人期待。奧迪顯然更鐘情于未來可能獲得更多利潤的上汽集團，但是一汽奧迪和其經(jīng)銷商的影響力也是其不能無視的存在，未來上汽奧迪將會以何種形式出現(xiàn)，一切答案需要等到明年3月方能知曉。
時代周報記者 倪佳 發(fā)自廣州 共2頁 上一頁 [1] [2] 上汽奧迪合作是蜜糖還是砒霜 劇情一再反轉(zhuǎn) 經(jīng)銷商閃電逼�！吧掀麏W迪” 暫停談判之后奧迪還有多少底牌？ 一汽奧迪經(jīng)銷商維權(quán)陣容擴至400家 保時捷聯(lián)姻上汽或解困局 誰惹惱了奧迪經(jīng)銷商：牽手上汽未征求意見 德方傲慢敷衍 奧迪聯(lián)姻上汽遭抵制 經(jīng)銷商要求巨額補貼否則停止提車 搜索更多: 上汽 |
