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國三。
記者：深圳現(xiàn)在不都是上國四的車牌？
鄭孝紅：深圳目前都是上國四車，但是現(xiàn)在國四車深圳在使用的還比較少，陸陸續(xù)續(xù)可能會代替這種國三的車。
記者：你們家這邊賣還是國三的車。
鄭孝紅：我們這邊前一段時間也訂了一批國四車，但是現(xiàn)在還沒有銷售。
記者：今年以來你們家還沒有賣過國四車。
鄭孝紅：就是說已經訂了，還沒有具體使用。
記者：明明有規(guī)定，在深圳市不能銷售國三車，但是安徽江淮產的國三車在深圳市場卻一直在賣，而且銷量不小。
深圳市瑞德汽車銷售公司經理 劉新聰：
這個車賣的還好，今年應該賣了有200多臺。
記者：今年是什么意思，就是頭三個月。
劉新聰：嗯。
演播室主持人 敬一丹：
像這種重型卡車的數量雖然少，但是它的污染卻不小，比如它尾氣用的氮氧化物排放，超過汽車排放總量的60%，顆粒物排放接近總量的90%，而升級到國四標準以后，氮氧化物排放將比國三標準減少30%，顆粒物將減排80%，這對消減霧霾凈化空氣來說肯定會起到不小的作用，這里空氣污染是事關所有人的大事，所以嚴格執(zhí)行國四標準十分必要。而這些經銷商違規(guī)銷售國三車無視國家的規(guī)定，也無視大家的利益，這種行為為什么能夠存在呢？
解說：國三車因為比國四車便宜不少，所以不愁銷路，但是深圳市明確規(guī)定國三車禁止銷售，也不能上牌，也就是說即使買了車，辦不了手續(xù)，上不了車牌也是白搭。為了打消買車人的顧慮，經銷商們都承諾由他們代理上牌。
記者：那買國三的上得了(車牌)嗎？
劉新聰：上得了，可以上。
記者： 怎么上？
劉新聰：就是正常上。
記者：是你上我上？
劉新聰：我上，不用你上。
記者：你全包？
劉新聰：嗯，我就幫你包牌24萬9，包你牌。肯定，要不然不敢賣給你，賣了你上不了牌，不是一樣找我們麻煩嗎？
記者：國三(車)上牌容易嗎？ 共5頁 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 搜索更多: |
