11月13日晚間，錢(qián)江世紀(jì)城通過(guò)發(fā)布消息稱(chēng)，官微亞（殘）運(yùn)會(huì)結(jié)束后，各大項(xiàng)目都已陸續(xù)恢復(fù)正常施工，其中在杭州SKP項(xiàng)目工地，百余名建筑工人正在緊張施工。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，目前現(xiàn)場(chǎng)已全面組織施工力量，增加施工設(shè)備，下一步將加快材料供應(yīng)，全力搶抓進(jìn)度，確保項(xiàng)目按照預(yù)定目標(biāo)全面推進(jìn)。
期待與壓力
杭州，是SKP走出皇城的第三站，也是吉小安所有布局當(dāng)中，最為重要的一個(gè)落腳點(diǎn)。
首先，從區(qū)位上看，項(xiàng)目布局在杭州錢(qián)江世紀(jì)城核心區(qū)，該地區(qū)新房一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，且地區(qū)被稱(chēng)作全球總部聚集地，其地域優(yōu)勢(shì)可見(jiàn)一斑。
其次，從項(xiàng)目體量來(lái)看，杭州SKP的商業(yè)部分總用地面積6.5萬(wàn)平方米，總建筑面積68.5萬(wàn)平方米，是北京華聯(lián)所有SKP當(dāng)中，體量最大的一個(gè)項(xiàng)目。
項(xiàng)目總投資達(dá)到160億元，可見(jiàn)吉小安對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的重視程度。不過(guò)，相較于其他進(jìn)駐杭州的重奢商業(yè)體，SKP整體進(jìn)度緩慢
資料顯示，杭州SKP位于蕭山區(qū)錢(qián)江世紀(jì)城盈豐街道，商業(yè)部分總用地面積6.5萬(wàn)平方米，總建筑面積68.5萬(wàn)平方米，由一座大型高端百貨商場(chǎng)和4棟超高層建筑組成。
2021年1月18日，北京華聯(lián)集團(tuán)與錢(qián)江世紀(jì)城管委會(huì)簽約，正式奠定了SKP的落地，隨后，同年5月，項(xiàng)目拿地，12月項(xiàng)目正式開(kāi)工……而至今兩年多時(shí)間，杭州SKP項(xiàng)目并未出現(xiàn)明顯進(jìn)展。
對(duì)比來(lái)看，2018年拿地的杭州城北萬(wàn)象城已于前不久開(kāi)業(yè)，而杭州中心亦將于今年12月份開(kāi)業(yè)；同樣在2018年拿地的杭州恒隆廣場(chǎng)，目前已有多幢建筑已出地面。
恒隆集團(tuán)、恒隆地產(chǎn)有限公司董事長(zhǎng)陳啟宗在2023觀點(diǎn)博鰲房地產(chǎn)論壇上表示，杭州恒隆廣場(chǎng)預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始分期竣工。其中，恒隆廣場(chǎng)商場(chǎng)部分以及2幢寫(xiě)字樓，預(yù)計(jì)2024年末竣工；余下的3幢寫(xiě)字樓以及文華東方酒店，預(yù)計(jì)2025年末竣工。
而2019年7月拿地的杭州K11，工程進(jìn)度良好，預(yù)計(jì)2025年竣工；比杭州SKP早一年拿地的杭州IFC，雖面臨規(guī)劃調(diào)整，但同樣將在2025年竣工。
對(duì)比之下，建筑體仍未成型的SKP進(jìn)度顯然并不算快，加之近期的停工傳聞，不少市場(chǎng)人士對(duì)于杭州SKP項(xiàng)目2025年開(kāi)業(yè)的規(guī)劃表示質(zhì)疑。
不僅如此，根據(jù)彼時(shí)拿地的條件來(lái)看，項(xiàng)目引入企業(yè)需擁有2017-2019年度單店商場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售額超280億元人民幣。
但目前，杭州已匯聚了杭州大廈、銀泰百貨武林店、杭州萬(wàn)象城、湖濱銀泰in77、杭州嘉里中心等中高端項(xiàng)目。其中，2022年，杭州大廈完成了135.4億元的銷(xiāo)售額，杭州萬(wàn)象城實(shí)現(xiàn)了100億元的銷(xiāo)售額，而湖濱銀泰in77、銀泰百貨武林店分別創(chuàng)下了78億元、58億元的銷(xiāo)售額。
加之，接下來(lái)兩年內(nèi)，杭州中心、恒隆廣場(chǎng)、杭州IFC、杭州K11等也將于陸續(xù)竣工面世，這也意味著，杭州SKP一落地則馬上要面臨夾縫中生存的難題。
杭州的重奢市場(chǎng)能否承載如此大規(guī)模的商業(yè)體？在眾多高奢購(gòu)物中心當(dāng)中，杭州SKP能夠搶占的資源有多少？招商難度又有多大？壓力可想而知。
作為走出皇城的最重要一站，杭州SKP的成敗，很大程度上決定了北京華聯(lián)外拓的成績(jī)。
但不止是杭州SKP，近幾年，吉小安走出北京的幾個(gè)項(xiàng)目，似乎都不盡如意。
其中，2018年開(kāi)業(yè)的西安SKP，雖短短幾年迅速占領(lǐng)區(qū)域第二的位置，數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)業(yè)當(dāng)年，西安SKP實(shí)現(xiàn)24億元銷(xiāo)售額，僅次于西安賽格國(guó)際購(gòu)物中心，2022年項(xiàng)目銷(xiāo)售額達(dá)到95億元，同比增加18.75%。
即便如此，有不少投資者質(zhì)疑稱(chēng)，“SKP的高銷(xiāo)售，是加上了汽車(chē)展位當(dāng)中的車(chē)輛銷(xiāo)售數(shù)據(jù)得來(lái)的”。
至于去年年末開(kāi)業(yè)的成都SKP，網(wǎng)上議論聲更是不絕于耳，“像地府廣場(chǎng)”、“像奧特萊斯”、“廣場(chǎng)舞演練場(chǎng)既視感”……
西安項(xiàng)目銷(xiāo)售口徑遭受質(zhì)疑、成都項(xiàng)目外觀獲吐槽，如今杭州SKP整體工程進(jìn)度緩慢，而原計(jì)劃2023年下半年開(kāi)業(yè)的昆明SKP仍未動(dòng)工，開(kāi)業(yè)時(shí)間不斷延期，貴陽(yáng)、呼和浩武漢、三亞、廣州、合肥等項(xiàng)目，更是遙遙無(wú)期……離開(kāi)了皇城的SKP，似乎有點(diǎn)水土不服。
但重奢這條賽道，不進(jìn)則退，慢進(jìn)亦退，在一眾高端商業(yè)體的群起圍攻之下，慢了一步的SKP，市場(chǎng)份額只會(huì)不斷被擠占。
來(lái)源：觀點(diǎn)網(wǎng) 龔麗欣
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