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順豐將在快遞市場(chǎng)全面通吃

  2019年,順豐再次推出“特惠專配”服務(wù),價(jià)格降至4-5元,用低價(jià)來(lái)?yè)屖袌?chǎng),極大地帶動(dòng)了順豐整體業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。

  但是,這也導(dǎo)致業(yè)務(wù)量越多,順豐虧得越多,順豐不得不再次進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。這時(shí)候,對(duì)標(biāo)“通達(dá)系”的豐網(wǎng)終于出現(xiàn)了。

  豐網(wǎng)定位于高性價(jià)比、高競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)型快遞加盟網(wǎng)絡(luò),提供順豐快遞體系中最便宜的產(chǎn)品。

  這次,順豐準(zhǔn)備用高性價(jià)比的快遞服務(wù)來(lái)?yè)屨茧娚唐脚_(tái)頭部商家的市場(chǎng)份額。

  電商增速放緩以后,順豐針對(duì)電商商家減少成本支出的訴求,以加盟制的方式快速起網(wǎng),協(xié)同順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以更低的單位成本和中轉(zhuǎn)成本對(duì)通達(dá)系快遞企業(yè)發(fā)起沖擊。

  豐網(wǎng)之外,順豐作為集團(tuán)在電商快遞賽道的另一個(gè)品牌已經(jīng)進(jìn)入菜鳥(niǎo)裹裹的退換件系統(tǒng),進(jìn)一步滲透電商件市場(chǎng)。

  雖然目前順豐的電商件業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步推進(jìn),但是卻錯(cuò)過(guò)了整個(gè)的電商行業(yè)高速發(fā)展紅利。電商時(shí)代的最大受益者,是通達(dá)系。

  電商行業(yè)出現(xiàn)之前,商務(wù)時(shí)效件幾乎是快遞業(yè)務(wù)量的唯一來(lái)源。電商行業(yè)誕生以后,迅速推動(dòng)了快遞業(yè)的高速增長(zhǎng)。

  2007年以后,通達(dá)系陸續(xù)接入淘寶生態(tài),業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。直至現(xiàn)在,電商仍然是通達(dá)系最大也最重要的客群。

  這就不得不提到快遞行業(yè)內(nèi)的另一個(gè)玩家菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái),菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)走向轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)范圍不斷拓展,逐漸觸及到通達(dá)系的邊界。

  深度依賴淘寶生態(tài)的通達(dá)系遭遇危機(jī),在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和服務(wù)時(shí)效等方面,迎來(lái)了新一輪的升級(jí)改造。

  伴隨著通達(dá)系策略的改變和順豐新業(yè)務(wù)崛起,快遞市場(chǎng)增添了更多新的變量。

  03

  “通達(dá)兔”上探,與順豐相對(duì)而行

  順豐在電商快遞市場(chǎng)扎根越來(lái)越深,以電商件業(yè)務(wù)為主的通達(dá)系和極兔無(wú)法避免地感受到了壓力。

  邁向中高端市場(chǎng),“通達(dá)兔”與順豐相對(duì)而行。

  先來(lái)說(shuō)說(shuō)極兔。經(jīng)歷了并購(gòu)百世快遞之后的融合陣痛,極兔意識(shí)到了快遞時(shí)效和服務(wù)的重要性,開(kāi)始撕掉自身的低端標(biāo)簽。兩網(wǎng)融合完成后,極兔已經(jīng)度過(guò)陣痛期,并獲得了“5A級(jí)物流企業(yè)”證書(shū)。

  此外,今年8月,極兔與海航貨運(yùn)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

  雖然極兔明面上的目標(biāo)是做全球航空物流,但是首當(dāng)其沖受到影響的還是國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng),指向順豐的另一個(gè)主場(chǎng)。

  通達(dá)系中,圓通率先亮牌。2022年1月,圓通以時(shí)效升級(jí)和精準(zhǔn)派送為核心優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品“圓準(zhǔn)達(dá)”正式上線。

  對(duì)此,“圓準(zhǔn)達(dá)”的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示,“我們已經(jīng)具備做一款優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品的能力”。

  同樣瞄準(zhǔn)中高端時(shí)效件市場(chǎng),中通推出了即時(shí)快遞物流共享平臺(tái)“快弟來(lái)了”,在價(jià)格上與順豐等同。

  此外,去年11月,韻達(dá)的“智橙網(wǎng)”項(xiàng)目也開(kāi)始要求送貨上門(mén),客戶本人簽收。

  快遞行業(yè)由高速度增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長(zhǎng),無(wú)論是順豐還是“通達(dá)兔”都到了比拼服務(wù)和比拼綜合實(shí)力的時(shí)候了。

  來(lái)源:電商報(bào)pro 文/月涯

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