大河財(cái)立方·立方大家談專(zhuān)欄作者鮑躍忠認(rèn)為,“千店同品”是當(dāng)前傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)存在的嚴(yán)重問(wèn)題,“盒馬由采購(gòu)標(biāo)品轉(zhuǎn)向做研發(fā)差異化商品,值得傳統(tǒng)零售借鑒”。
盒馬的理念已經(jīng)在影響部分本土新零售企業(yè),以餐飲起家的仲記集團(tuán)打造的新零售品牌超級(jí)鮮生,其中餐廳與生鮮、超市的融合,就帶有盒馬模式的身影。
上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年的疫情客觀上放大了消費(fèi)者對(duì)商品的多重關(guān)注度,讓消費(fèi)者在食品安全、履約時(shí)效、溯源體系、消費(fèi)方式等方面都有著新需求。盒馬利用數(shù)字化在這些方面做出的努力,也更能滿足消費(fèi)新需求。
盡管盒馬門(mén)店姍姍來(lái)遲,但河南產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)盒馬渠道銷(xiāo)往全國(guó)。數(shù)據(jù)顯示,滎陽(yáng)河陰石榴、溫縣鐵棍山藥等,在盒馬門(mén)店的各自類(lèi)目銷(xiāo)售中均位列前茅。
對(duì)盒馬來(lái)說(shuō),門(mén)店的布局只是一方面,它還要通過(guò)“重倉(cāng)”農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈,擴(kuò)大其在生鮮供給端的優(yōu)勢(shì)。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),進(jìn)駐擁有豐富生鮮資源的河南,也將為盒馬進(jìn)一步鞏固生鮮供應(yīng)鏈扎下“營(yíng)寨”。
狂奔的盒馬
能否適應(yīng)河南水土?
阿里發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,截至2020年9月30日,盒馬自營(yíng)盒馬門(mén)店222家,主要分布在一、二線城市,年活躍消費(fèi)者超過(guò)2600萬(wàn)。
與此同時(shí),狂奔的盒馬目光,已開(kāi)始瞄向下一級(jí)市場(chǎng)。
不容回避的是,盡管勢(shì)頭兇猛,高速發(fā)展對(duì)盒馬來(lái)說(shuō)同樣是一把雙刃劍,并為盒馬此前的關(guān)店潮風(fēng)波埋下了伏筆。
2018年11月,盒馬鮮生上海大寧店發(fā)生“標(biāo)簽門(mén)”事件,盒馬工作人員偷換胡蘿卜外包裝的日期標(biāo)簽,被顧客抓了現(xiàn)行;2019年2月,網(wǎng)傳盒馬鮮生后廚工作人員將顧客挑選好的海鮮換成了死海鮮……前期門(mén)店擴(kuò)張?zhí),眾多門(mén)店人力不足、服務(wù)質(zhì)量下降,品控管理不嚴(yán)等問(wèn)題,致使盒馬的口碑?dāng)嘌率较禄l(fā)生了關(guān)店潮。
今年大河財(cái)富中國(guó)論壇期間,中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、新零售50人論壇成員汪旭暉接受大河財(cái)立方記者采訪時(shí)表示,新零售的趨勢(shì)則是一個(gè)線上線下全渠道+新物流+新科技+新金融的生態(tài)圈,而并非單純的線上線下的疊加。簡(jiǎn)而言之,新零售企業(yè)一定是以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為紐帶的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
“目前新零售模式基本只能在強(qiáng)三線以上城市跑通,下沉模式還沒(méi)打通,后期還需要進(jìn)一步研發(fā)。”上述業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
盒馬下沉市場(chǎng),在二、三線城市開(kāi)啟狂奔模式,但能否將整個(gè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)完美“移植”,仍要接受時(shí)間的考驗(yàn)。
事實(shí)上,相對(duì)于其他城市來(lái)說(shuō),鄭州已經(jīng)不缺乏接受新零售、新模式的土壤。不久前7-11鄭州首店開(kāi)業(yè),創(chuàng)造出首日60萬(wàn)元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。此外,錢(qián)大媽等生鮮品牌也在鄭州開(kāi)啟攻城略地模式。
來(lái)源:大河報(bào)·大河財(cái)立方 陳沛 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 關(guān)注公號(hào):redshcom 關(guān)注更多: 盒馬 |