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紅商網(wǎng)訊：一度讓人“失望”的國美電商又有了新動作，而這一次動作的主角是國美集團高級副總裁、國美在線董事長牟貴先。
從4月18日開始，國美在線開啟了自己上線以來一次最大力度的促銷，牟貴先也正式披掛上陣，開辟了自己的“老牟專場”，玩了一把“為自己代言”的時髦。
國美在線副總裁彭亮在接受經(jīng)濟觀察報采訪時稱，國美在4月份的活動是史無前例的，“我們不玩虛的，什么0元購，其實還得讓消費者消費掉一定的數(shù)目才能得到實惠，而且很多貨物都缺貨，我們要玩就玩真的便宜，不來虛的。”他甚至還想再瘋狂些，“你說我們有些貨物直接1元是不是會更直接？”
牟貴先上任之后，所帶來的即整合供應鏈以及要實現(xiàn)國美電商盈利。
10億目標
“五一”前的促銷是各大電商現(xiàn)階段必須要做的一個功課，國美這次在時機上顯得主動了許多，4月8日，國美就已經(jīng)開始了自己的第一波促銷活動，甚至已經(jīng)將這個4月變成了國美的促銷月。
對于此次國美一個月的促銷，牟貴先最終想要達到10個億的銷售規(guī)模，而且這10個億遠不止數(shù)字表面那么簡單，“如果4月份是10個億，我敢說12月份一定會超過20億，一年超過100億的規(guī)模是可以預期的。”在牟貴先眼里，通過一系列的促銷活動，使得線上的會員可以達到7000萬，活躍會員可以達到2000萬。
100億的預期，是牟貴先給自己下的重要承諾，但“在2013年實現(xiàn)電商盈利”這句話，也讓很多人感到他口氣很大。就連他自己都說，“如果不實現(xiàn)，他在行業(yè)里就站不住腳了”。但目前京東、蘇寧等比國美在線體量大得多的電商，都無法實現(xiàn)盈利，更何況國美這個發(fā)力較晚的后進者？
電商專家魯振旺稱，目前電商實現(xiàn)盈利是很難的，而且目前國美在做大規(guī)模促銷，促銷也就意味著價格戰(zhàn)，也就意味著利潤降低，在這種情況下實現(xiàn)盈利不是很樂觀。
對于電商而言，價格戰(zhàn)永遠是無法拋棄的武器，而這意味著利潤的降低，甚至只能賠本賺吆喝，但牟貴先卻認為國美電商盈利沒問題，他有自己的殺手锏：供應鏈整合。
整合
2012年12月25日，國美宣布國美在線與庫巴商城進行整合，其中國美在線主要集中做自營，而庫巴網(wǎng)主要做平臺。而牟貴先也由之前執(zhí)掌國美集團的物流、信息化和電子商務，變?yōu)橹饕乒茈娚虡I(yè)務，其辦公室也由鵬潤大廈搬到了鼎好大樓。
牟貴先充滿信心，“從兩個角度分析：一是賺多少錢？這是通過商品銷售差價賺到的錢，還有做平臺，通過傭金和服務收取的費用，賺了多少錢是總的毛利額；二是花多少錢？電子商務燒錢主要是三個方面花錢花得最大：人工、市場費用投入和物流。”
用牟貴先的理論解釋最簡單不過，用賺錢的錢減掉花費，如果能剩下錢就實現(xiàn)盈利了，而如何壓低成本，提高利潤空間，就是牟貴先要做的事情，他最大的著眼點就是加強供應鏈管理。
對于整合供應鏈，其實老對手蘇寧也在做，2011年蘇寧與老牌技術提供商IBM簽約，IBM成為蘇寧的后臺技術提供商。后臺管理意味著整個電商是否能最終實現(xiàn)快速反應以及實現(xiàn)客戶管理的基礎。
目前，國美有400多個倉庫，有近2000家門店，按照牟貴先的設想，這些門店會逐漸成為自取點，借用國美線下的網(wǎng)絡使成本降到最低。據(jù)他介紹，一般而言，電商物流成本大約在5%，而國美目前能將物流成本降低到2%，甚至更低。“別人賺10個點的利潤才有可能實現(xiàn)盈利，我有7個點的利潤就有可能了。”
當下，國美線上線下的融合已在進行中，國美的500家門店成為自提點將會在一個半月內實現(xiàn)。國美線下門店是按照3公里、2公里以及1.5公里進行開設的，而國美的自提點是按照每3公里一個進行設置，自提點的設立使得國美將最后一公里的費用省下來。 共2頁 [1] [2] 下一頁 國美商都轉手再遇波折 起訴海航集團 國美被邊緣化 深陷虧損泥潭短期恐難盈利 國美商都起訴海航違約 北京市高院已立案 國美在線投訴引關注：問題多售后服務差 國美在線加速品類擴張 今年目標最小化虧損 搜索更多: 國美 |
