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沃爾瑪、好市多等公司已經(jīng)開(kāi)始斥巨資租船，希望通過(guò)這種方式運(yùn)輸那些必須在一年特定時(shí)間銷(xiāo)售的季節(jié)性商品。
亞馬遜、塔吉特等零售商在10月初就開(kāi)始宣布促銷(xiāo)活動(dòng)，而往年“黑色星期五”要到11月下旬才開(kāi)始。
政府層面，白宮于今年6月成立了一個(gè)工作組，每周舉行一次會(huì)議，希望能解決供應(yīng)鏈問(wèn)題。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日，美國(guó)總統(tǒng)拜登發(fā)表公開(kāi)講話(huà)，宣布美國(guó)最大的兩個(gè)港口洛杉磯港和長(zhǎng)灘港將實(shí)行7*24小時(shí)的營(yíng)業(yè)模式運(yùn)營(yíng)，以解決港口貨物擁堵問(wèn)題，并讓美國(guó)本土的貨物運(yùn)輸卡車(chē)得以在交通不擁堵的夜間運(yùn)送貨物，增強(qiáng)消費(fèi)品供應(yīng)鏈。
加州長(zhǎng)灘港已經(jīng)于9月宣布7*24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)，洛杉磯港從13日開(kāi)始采取相同措施，兩大港口的進(jìn)口集裝箱數(shù)量占到全美的40%左右。同時(shí)，國(guó)際碼頭與倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟表示，其數(shù)千名港口工人成員同意加班輪崗。
除了港口，沃爾瑪、UPS和聯(lián)邦快遞作為美國(guó)最大的三家貨物承運(yùn)商將逐漸轉(zhuǎn)向全天候運(yùn)營(yíng)，以幫助加快在全美范圍內(nèi)的商品運(yùn)輸。三星、家居建材用品零售巨頭家得寶（Home Depot）和美國(guó)僅次于沃爾瑪?shù)牡诙罅闶郯儇浖瘓F(tuán)塔吉特也承諾延長(zhǎng)夜間和非工作時(shí)段的運(yùn)營(yíng)。
白宮表示，這六家公司的目標(biāo)是每周在夜間額外運(yùn)輸3500個(gè)集裝箱，主要托運(yùn)人和零售商將加大營(yíng)業(yè)力度，把貨物更快清出港口以騰出更多碼頭空間，并帶動(dòng)其他私營(yíng)領(lǐng)域加快疏通供應(yīng)鏈。
據(jù)CNN報(bào)道，官員們還表示，美聯(lián)邦政府正在與州機(jī)動(dòng)車(chē)輛部門(mén)合作，幫助增加商業(yè)駕駛執(zhí)照的發(fā)放，以增加該國(guó)卡車(chē)司機(jī)的數(shù)量。他們補(bǔ)充說(shuō)，白宮希望看到卡車(chē)運(yùn)輸和鐵路貨運(yùn)業(yè)也能延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間。
將持續(xù)幾個(gè)季度
美國(guó)白宮新聞發(fā)言人珍·普薩基在媒體簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上回答記者問(wèn)題時(shí)表示，針對(duì)供應(yīng)鏈的瓶頸和不斷上升的通貨膨脹，白宮無(wú)法預(yù)測(cè)政府解決所有問(wèn)題所需的時(shí)間。美國(guó)正在試圖擺脫新冠肺炎疫情引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，政府所能做的是努力減輕對(duì)民眾的影響。
航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence認(rèn)為，全球供應(yīng)鏈擁堵的問(wèn)題至少要到2022年底才能完全恢復(fù)正常。
陳東告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者，就目前的情況來(lái)看，供應(yīng)鏈緊張的狀況至少還會(huì)延續(xù)幾個(gè)季度。也就是說(shuō)，直到2022年年中之前都不太可能完全解決。這也意味著在短期內(nèi)供應(yīng)鏈緊張對(duì)全球的通貨膨脹可能還會(huì)帶來(lái)進(jìn)一步的壓力。
國(guó)際貨幣基金組織（IMF）在10月12日發(fā)布的最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望》中，下調(diào)2021年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期至5.9%。IMF在這份報(bào)告中形容全球經(jīng)濟(jì)舉步維艱，復(fù)蘇進(jìn)程受阻。處于全球供應(yīng)鏈重要環(huán)節(jié)的國(guó)家暴發(fā)疫情，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈中斷的時(shí)間比預(yù)期持續(xù)的更長(zhǎng)，并在眾多國(guó)家推升了通脹的嚴(yán)重程度。
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