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盡管電動(dòng)汽車時(shí)代日益臨近，好市多（COST）、山姆會(huì)員店和沃爾瑪（WMT）等大型零售商卻在加速布局加油站業(yè)務(wù)。這些傳統(tǒng)上與加油機(jī)無關(guān)的大型賣場(chǎng)（除非是鞋類貨架上出售的玩具泵）正轉(zhuǎn)型為燃油巨頭，延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間、增加車輛容納量，并擴(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施。
觀察燃油行業(yè)的人士表示，這一切并不令人意外。
“世界仍依賴汽油而非電動(dòng)汽車。所有人都在談?wù)撓螂妱?dòng)汽車的轉(zhuǎn)型仿佛一夜之間發(fā)生，但這類重大行業(yè)變革需要數(shù)十年時(shí)間，”NationalBusinessCapital.com首席執(zhí)行官喬・坎貝拉托（Joe Camberato）表示。他指出，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善 —— 充電樁和電力供應(yīng)不足。
“因此，與此同時(shí)，燃油業(yè)務(wù)仍有可觀利潤(rùn)空間。變革終將到來，但速度遠(yuǎn)不及人們預(yù)測(cè)，” 他說。
作為印證，沃爾瑪今年在美國(guó)新增了 45 家以上加油站。
“隨著今年的新開業(yè)，我們將在 34 個(gè)州擁有超過 450 個(gè)站點(diǎn)，” 沃爾瑪發(fā)言人阿曼達(dá)・坎圖（Amanda Cantu）表示。“沃爾瑪燃油和便利站在沒有墨菲美國(guó)（MUSA）加油站的門店運(yùn)營(yíng)。”
“我們的一站式商店提供低價(jià)燃油，沃爾瑪 + 會(huì)員每加侖可節(jié)省高達(dá) 10 美分，” 坎圖補(bǔ)充道，沃爾瑪燃油和便利站還提供多種即食商品。
好市多和達(dá)樂（DG）未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求，但好市多今年早些時(shí)候宣布將延長(zhǎng)其會(huì)員專屬燃油中心的營(yíng)業(yè)時(shí)間，多數(shù)站點(diǎn)將營(yíng)業(yè)至晚上 10 點(diǎn)，而非此前的 9 點(diǎn)，遠(yuǎn)超門店通常的下午 6 點(diǎn)閉店時(shí)間。
“總體而言，我們的站點(diǎn)現(xiàn)在比以前多營(yíng)業(yè)一小時(shí)，部分站點(diǎn)也提前開門，” 好市多首席執(zhí)行官羅布・瓦克里斯（Rob Vachris）在 3 月與投資者的收益電話會(huì)議上表示。
達(dá)樂進(jìn)軍燃油業(yè)務(wù)的步伐較為謹(jǐn)慎，從阿拉巴馬州的試點(diǎn)站點(diǎn)起步，目前已擴(kuò)展至 40 多家門店，主要位于南部地區(qū)。
但根據(jù)分析公司 Placer.ai 的客流量估計(jì)，消費(fèi)者因非 discretionary 商品和服務(wù)訪問零售商的次數(shù)有所增加，連鎖企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。
“零售商正在尋找激勵(lì)消費(fèi)者放棄競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的方法，增加燃油服務(wù)或其他服務(wù)無疑是連鎖企業(yè)可以利用的手段，”Placer.ai 研究總監(jiān)伊麗莎白・拉方丹（Elizabeth Lafontaine）表示。
“我們的數(shù)據(jù)還顯示，自疫情以來，便利店與其他非 discretionary 零售商之間的交叉訪問量有所增長(zhǎng)，零售連鎖企業(yè)可能希望奪回部分客流量份額。” 共2頁 [1] [2] 下一頁
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