而在國際業(yè)務(wù)上，得益于東南亞本地快遞網(wǎng)絡(luò)擴張帶來的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，二季度毛利率同比增長7%，東南亞地區(qū)包裹總量同比增長140.7%，其中，泰國、越南的包裹量分別同比增長80%和195.5%。截至2021年6月底，百世已在美國、日本、英國、法國等11個海外國家開展業(yè)務(wù)。
可以說，這時候的百世在國際物流業(yè)務(wù)方面已經(jīng)超越了其他同行。當百世因為價格戰(zhàn)不得不將國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給極兔時，既是無奈之舉，也是明智之舉。
“斷尾求生”后的百世得以將全部身心投入到海外市場的開拓以及自身最擅長的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)中去。在目前國內(nèi)整個快遞行業(yè)都不景氣的情況下，及時止損的百世更加顯得明智。
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急著跨界的物流公司們
5月16日，就在百世上線“優(yōu)播助手”的這天，國家郵政局公布了2022年4月郵政行業(yè)的運行情況。
據(jù)統(tǒng)計，4月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.8億件，同比下降11.9%；業(yè)務(wù)收入完成740.5億元，同比下降10.1%。
而且受疫情影響，2022年第一季度快遞服務(wù)全程時限為64.57小時，同比延長2.78小時。72小時準時率為69.37%，同比降低2.83個百分點。
（數(shù)據(jù)來源：國家郵政局）
雖然業(yè)內(nèi)認為，隨著疫情的進一步控制和主流快遞公司的積極復(fù)工，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量和收入下滑情況會在5月得到改善。但長期市場低迷對于快遞行業(yè)的影響還是很大的。
此時再回頭看看百世，去年業(yè)務(wù)量最高的11月正是價格戰(zhàn)亂象叢生、百世斷尾求生之時。而現(xiàn)在的百世在國內(nèi)市場主營的供應(yīng)鏈和SaaS業(yè)務(wù)不僅不受影響，反而勢頭正旺。
百世2021年的財報顯示，百世集團全年營收為114.26億元，同比增長8.5%；持續(xù)經(jīng)營凈虧損為12.64億元。其中，供應(yīng)鏈服務(wù)收入為18.15億元，同比下降5.1%�，F(xiàn)在百世積極為商家提供技術(shù)服務(wù)，可見其正設(shè)法以輕模式來涉足新生意。由疫情帶火的宅家經(jīng)濟也帶火了直播電商，百世“跨界”研發(fā)的產(chǎn)品也都是直播電商所需要的。
（數(shù)據(jù)來源：BEST Inc.）
與百世一樣選擇通過跨界的辦法補貼營收的還有中國郵政。從2021年開始，中國郵政就陸續(xù)推出了“郵氧的茶”和“郵局咖啡”線下門店，賣起了奶茶和咖啡。
到了最近幾個月，中國郵政也跟風(fēng)上了直播帶貨的車。淘寶、抖音、微信視頻號、自建APP……郵政在多個平臺“遍地開花”，到處都能看到中國郵政各分公司的直播間。
各分公司賣的產(chǎn)品也大不相同，有賣郵票和文創(chuàng)等強IP關(guān)聯(lián)性產(chǎn)品的，也有賣化妝品、日用品甚至農(nóng)副產(chǎn)品的。
由于中國郵政有著超過五萬個網(wǎng)點，且有著豐富的供應(yīng)鏈及渠道，其所售商品的價格優(yōu)勢絲毫不弱于那些頭部帶貨網(wǎng)紅。而且有著中國郵政這個招牌在，消費者也對其有著充足的信任。
對于郵政來說，直播帶貨是一次小嘗試，但某種程度上也在品牌宣傳的同時完成了流量變現(xiàn)，探索出了新的盈利模式。
而其他快遞公司如中通等也嘗試了跨界搞直播帶貨。早在2020年，中通董事長賴海松就在“中通云倉”中進行了帶貨直播。在倉庫中直播的好處是，既宣傳了自身的服務(wù)，又提高了發(fā)貨效率。最后得到的收益不僅來自于賣出的商品，更來自宣傳價值。
當眾多物流公司都利用自身優(yōu)勢在直播電商里分一杯羹時，也反映了如今企業(yè)經(jīng)營理念的變化：不再拘泥于單項業(yè)務(wù)，在行業(yè)形勢低迷時敢于探索新的方向，只要能賺錢且適合自身的業(yè)務(wù)都可以去嘗試。
在今天，百世宣布了會在6月8日公布2022年第一季度財務(wù)業(yè)績，至于這個嶄新的百世究竟表現(xiàn)如何，也讓我們拭目以待。
來源：電商頭條 文/李松月
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