高薪挖人、搶人，并非橙心優(yōu)選付出最多的學(xué)費，在網(wǎng)格倉履約上，才是橙心真正需要補(bǔ)課的環(huán)節(jié)；當(dāng)團(tuán)點擴(kuò)張節(jié)奏逐步上升時，供應(yīng)倉配端的精細(xì)化程度，往往影響著社區(qū)團(tuán)購平臺整體的口碑，乃至單量。
有行業(yè)調(diào)研報告顯示，由于橙心網(wǎng)格倉不購置相應(yīng)倉儲設(shè)施，運力往往難以跟進(jìn)單量的增長，所以，橙心網(wǎng)格倉理想狀態(tài)能在次日下午兩三點，將前一日訂單送達(dá)自提點，不理想狀態(tài)要到次日晚上送達(dá)。
例如橙心在邵陽開城首日，雖然抽調(diào)了BD支援網(wǎng)格倉，商品訂單也直到下午三四點才從網(wǎng)格倉發(fā)出，負(fù)責(zé)的BDM在BD群里焦急地發(fā)話：“快拍一些你們跟車的視頻，發(fā)到團(tuán)長群里，讓他們知道我們在送貨。”
因此，表面“高調(diào)”奮進(jìn)的橙心優(yōu)選，前后端都存在諸多短板亟待補(bǔ)齊。
02
“狂補(bǔ)”短板
對比橙心優(yōu)選，美團(tuán)和拼多多各有各的長板。
美團(tuán)從團(tuán)購起家，并且構(gòu)建起了餐飲、酒旅、出行等最全面的生活服務(wù)場景，尤其是外賣、到店用餐這一高頻剛需的場景，而生鮮買菜同樣如此，且是餐飲場景更上游的環(huán)節(jié)，美團(tuán)勢必會殺入。
況且，擁有號稱“鐵軍”的地推團(tuán)隊，美團(tuán)在地面銷售上的戰(zhàn)略經(jīng)驗更豐富，這體現(xiàn)在其戰(zhàn)略節(jié)奏的切換上更為迅速，在福州、長沙等多座城市，美團(tuán)優(yōu)選BD已經(jīng)從新城開拓階段，切換到運營維護(hù)老團(tuán)長階段。
尤其是在湖南，美團(tuán)優(yōu)選在去年雙十一當(dāng)天正式點亮長沙，但到了去年12月初，美團(tuán)優(yōu)選在長沙的BD人員已經(jīng)飽和，并且大量BD們已經(jīng)轉(zhuǎn)崗到運營崗位，工作以解決老團(tuán)長出現(xiàn)的問題為主。
執(zhí)行力是美團(tuán)內(nèi)部的最大長板，而多多買菜則勝在流量端。
在多多買菜做團(tuán)長，即使沒有在小區(qū)建立微信群，拼多多流量也能帶來“自來水”團(tuán)點銷售額。在武漢的一位多多買菜團(tuán)長就表示，“每天來取菜的幾乎都是不同的人，我平常也沒在小區(qū)里見過。”
作為最大的社交電商平臺，以及農(nóng)產(chǎn)品上行計劃的踐行者，拼多多管理供應(yīng)商的經(jīng)驗也更為成熟，一位在湖北、江蘇多地經(jīng)營共享倉的創(chuàng)業(yè)者告訴地歌網(wǎng)，多多買菜能確保供應(yīng)商有17個點的保底利潤，每單還有千分之七的傭金。
當(dāng)然，這些成熟經(jīng)驗體現(xiàn)在更多細(xì)節(jié)上，例如多多買菜要求供應(yīng)商建倉的位置，必須靠近中心倉；而多多買菜在武漢、長沙等城市的總部，基本就與中心倉“一墻之隔”。
相比之下，入局最早的橙心優(yōu)選，暴露出的短板可不少。
前述的網(wǎng)格倉履約，以及自有流量等，實際都是滴滴的“心頭疼”，雖然滴滴App在全國多省市都為橙心優(yōu)選開放了流量入口，但社區(qū)團(tuán)購“次日提”能否契合打車場景，“用完即走”的打車App實際難以轉(zhuǎn)化用戶。
作為一家在國內(nèi)占據(jù)超過90%市場份額的網(wǎng)約車巨頭，生活服務(wù)一直是滴滴急切想切入的領(lǐng)域，在車服和金融兩大“慢生意”之外，生活服務(wù)是滴滴提升GMV、拉升市值、強(qiáng)化用戶留存，乃至抗衡美團(tuán)成為真正巨頭的重要一環(huán)。
2018年，滴滴殺入外賣領(lǐng)域，率先在無錫、南京等城市上線，大量發(fā)放的“滿25減20”優(yōu)惠券，一度將美團(tuán)和餓了么拉回2015-16年的外賣大戰(zhàn)，但隨后，監(jiān)管層叫停價格戰(zhàn)，滴滴外賣也在2019年被“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。
但今時今日，社區(qū)團(tuán)購成為了風(fēng)口上的新轉(zhuǎn)機(jī)。
新冠疫情“激活”了生鮮賽道，美團(tuán)、拼多多，以及阿里、京東的先后參戰(zhàn)，社區(qū)團(tuán)購在2020年下半年被推向高潮，相比于更穩(wěn)定成熟的外賣市場，搶占增量人群的社區(qū)團(tuán)購，對滴滴而言機(jī)會更多。
同時，正在擴(kuò)張中的橙心小店，以及sku（商品品類）的不斷擴(kuò)充，對橙心而言，社區(qū)團(tuán)購的機(jī)會至關(guān)重要，一旦橙心優(yōu)選站穩(wěn)腳跟，滴滴有望將生活服務(wù)端全線鋪開，包括到家、到店等等，其估值也將因此連上幾個臺階。
共享出行的硝煙落定，讓滴滴“站起來了”，而社區(qū)團(tuán)購之于滴滴，可能是能不能實現(xiàn)“大國崛起”的關(guān)鍵一役，如果能在最終的市場格局中獲得一席，滴滴的“市夢率”將得以幾何級數(shù)提升。
但 “不得不”奮進(jìn)的橙心優(yōu)選，最終給滴滴帶來的是故事，還是事故，仍然是未解之局。
來源：IT老友記 韓志鵬
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